| I takhle muze dopadnout cesta na HonDay |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: sopta
Zaslal: 28.7.2011 , 14:23
Zobrazení: 980
|
|
 |
Popis: Vcera vecer, boleslavska dalnice, cca 150km/h, nastesti jsem to odchytal. Jinak kola byly v patek vyvazovany a idealne nahusteny, takze tam problem nebyl, ranu taky nedostalo... |
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 14:30 |
|
No ty kjávo, tak to ještě že si se nevysekal  Co to je za pneu a jak je máš starý tohle přeci není normální ne? |
|
|
    |
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 14:37 |
|
ty kráááso hezky pěkně to si měl kliku že si to vychytal   |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 15:02 |
|
omg  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 15:04 |
|
že by pneu Nankang nebo jiná čína? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 15:04 |
|
...z fotky to nejde moc vidět ... ale není ten dezén už nějaký malý ? ... kolik měla pneu najeto ? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 15:08 |
|
z fotky to jsou jasný Pirelli Pzero Nero nebo se pletu? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 15:27 |
|
nepleteš je to pirelli ...jde o to jestli nebyla přefouklá nebo stará a zpuchřelá i když je fakt že tyhle nízkoprofily by se měly foukat 2.4 a vejš (podle typu auta) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 15:39 |
|
Mam tyhle pneu taky a v místě kde je roztržená mam po obvodě takovou jakoby drážku od doby kdy jsem píchnul a jel chvilku po prázdným než jsem na to přišel. Nevěnoval jsem tomu pozornost,ted každopádně budu... Jinak mě ty pneu od začátku moc nenadchly,zdá se mi že v zatáčkách dost brzo kloužou,po přezutí ze starých Toyo Proxes T1S jsem měl z těchto pocit jak když jedu na vyšším profilu,prostě pocit z motokáry byl pryč. Když byli tepla a jeli jsme po dálnici tak kolem 150km/h trochu svižněji a předjížděli,měnili často jízdní pruhy tak po každém zastavení prostě ty gumy v autě a kolem strašně smrděli a byli rozpálený. Příště do nich nejdu,chci na léto tvrdší směs než toto,jsou to bláta... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 15:42 |
|
Petura: co máš proti Nankangům? Máš s nimi nějaké zkušenosti? Jsou sice vyrobené v Číně ale rozhodně to není žádný shit.
V tomhle případě si troufám tipovat, že ty pneu byly už hoodně staré. A co si budeme povídat, Italové na kvalitě taky moc nelpí...... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 15:47 |
|
Petura: Já Nankang má a jsou podle mě naprosto OK...tak nechápu tvou narážku. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 15:59 |
|
no to je pak jasný když se ti vydrolila bočnice že se ta guma roztrhla nevadí to ani tak u vyšších profilů jako u nízkorprofilových pneu na to příště bacha |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 16:23 |
|
drambejs: teď nechápu na koho narážíš,tady snad nikdo nenapsal že se mu vydrolila bočnice a roztrhla,nebo jo?  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 17:13 |
|
Tak ze by se mely foukat minimalne na 2,4 neni pravda, ja mam treba na CTR 8G 225/40x18" coz je skoro ten samy profil gumy jako tvych 215/40x17" a mam predepsany tlak 2,2 vzadu (+ 2,4 vpredu). Lehci auto jako tvoje snese tlak klidne i o neco mensi. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 18:35 |
|
tak to je mazec... jina když je řeč o pneu NANKANG.. mám je teď vzadu a urval jsem je až na kruháči asi při 120ti  jinak je na nich made in taiwan |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 19:39 |
|
no kdysi se na jednom foru rozebírali levné pneu a byli tam podobné foto právě nankangů |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 19:44 |
|
TAk koukam že nejsem sám kdo takhle krásně potunil zadní levou gumou. TAk vítej do klubu. A hlavně teda že se tobě a autu nic nesto. Těch nabořenejch Hondiček myslim bylo už pro letošek dost. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 20:08 |
|
souhlasím s Petrem 78...já jezdím na Nankangu a bez problému...kamarádovi se stalo uplně to samé a měl tu pneu už staršího data, takže taky tipuju na stáří... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 20:57 |
|
zend3r: jo Nankang je taiwanská firma ale má pobočku v Číně, takže některé pneu jsou Made in China a některé Made in Taiwan
Petura: no a jak vidíš tak se tohle může stát i u drahé značkové pneu. Ono totiž až tak nezáleží na značce pneu ale na přístupu majitele.
Já nedám na Nankang dopustit. Nebýt těchto levných pneu, tak jsem nucený jezdit na nějakých zpuchřelých ojetých značkových šlupkách.
A určitě jsou lepší nové levné než staré drahé. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 21:22 |
|
já nevím,ale já když koupil nové gumy tak byli vždy "čestvé" a vzhledem k tomu že Pzera Nera mají měkčí směs a ne moc velký nájezd,tak se mi nechce moc věřit že má ty gumy nějak staré... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 21:25 |
|
tady je jasně vidět, že ta guma byla podhuštěná a v takové rychlosti se rychle sjede bočnice a stane se tohle.... mohl nastat defekt při jízdě, nebo to někde unikalo, to se stane i u nové gumy.....nebo to někdo obul už s nějak sjetou bočnicí a neupozornil na to...  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 21:27 |
|
a nedře ti to taky náhodou o něco??? zkontroluj si i druhé kolo |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 21:50 |
|
mě to je jedno na čem jezdíš, jen sem se prostě zeptal co to je za gumu ...
já radši obuju jetou značkovou, než levnou čínu |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 22:34 |
|
Petura tak nankang zrovna neni spatna guma  a urcite kdyby to byla nejaka cina za 200kč nová tak koupim jetou znackovou, ale nankangu bych se fakt nebal:) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.7.2011 , 22:47 |
|
Me se neco podobneho stalo na Supre, kdyz jsme leteli 263km/h |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.7.2011 , 1:16 |
|
to mi udelaly Kumho taky... ve 140ti na dalnici, ja to neukociroval a chytil jsem hodiny ale nastesti bylo 7 rano a nic se nestalo |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.7.2011 , 5:11 |
|
kdyz to vidim tak asi vyhodim ty 10 let stary pneumanty co na nich ted jezdim  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.7.2011 , 9:54 |
|
Kmoďa: jo sorry já si nevšiml že si to psal ty myslel sem že to psal majitel zničené gumy 
Bully: jo je jasný že když ty máš napsáno 2.2 a 2.4 tak jo ale 2.2 vzadu je při 0 zatížení tudíž když máš naloženo musíš taky nafoukat víc jinak když ty gumy sou nahuštěný málo tak se ničí právě jejich bok kterej se drolí protože je to nízkoprofilový ...dřív to rozpraská |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.7.2011 , 9:54 |
|
Kmoďa: jo sorry já si nevyšiml že si to psal ty myslel sem že to psal majitel zničené gumy
Bully: jo je jasný že když ty máš napsáno 2.2 a 2.4 tak jo ale 2.2 vzadu je při 0 zatížení tudíž když máš naloženo musíš taky nafoukat víc jinak když ty gumy sou nahuštěný málo tak se ničí právě jejich bok kterej se drolí protože je to nízkoprofilový ...dřív to rozpraská |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.7.2011 , 10:09 |
|
a nerozletela se ti pruzina? neco podobnyho jsem ted resil na 406ce,pruzina se sesunula a hrot presne takhle prorval gumu... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.7.2011 , 13:01 |
|
Vsiml jste si nekdo ze majitel uz nenapsal? Takze je to tu same "kdyby" "coby" "stalo se asi" Kazdopadne pokud nekdo lita jako dobytek (nad 140) a lita zatacky jako zavodnik, tak je nerozum kupovat kumho, nankang, atd.. Muj nazor |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 31.7.2011 , 19:33 |
|
a ty se divíš, že nenapsal? vždyť tady to nejde nijak nechat sledovat a on to sem prostě nahodil a určo ho to dál nezajímá... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.8.2011 , 12:46 |
|
odkdy je kumho spatna znacka? |
|
|
|
| I takhle muze dopadnout cesta na HonDay |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: sopta
Zaslal: 28.7.2011 , 14:23
Zobrazení: 980
|
|
|
