| Kompresor dojezdil :-( |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: padam
Zaslal: 25.9.2011 , 16:53
Zobrazení: 1383
|
|
 |
Popis: Když se daří, tak se daří. Dneska se mi na Ringu podívala ojnice ven z bloku. |
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 16:54 |
|
Tak to máš tenhle měsíc opravdu štěstí koukám  |
|
|
    |
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 16:57 |
|
|
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 17:01 |
|
tyjo nejdrive CRz a ted tohle mas fakt smulu  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 17:04 |
|
riziko přeplňování? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 17:18 |
|
jeeee, tak to mě mrzí fakt pech:( |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 17:42 |
|
to musela bejt slušná kypa |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 17:52 |
|
ojojojojoj :-/ |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 17:59 |
|
kua,cos komu proved,že máš druhou půlku roku tak našláplou.. 
Každopádně pevný nervy  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 18:27 |
|
Doufám, že to je do 3tice všeho zlého.
1) nejdříve C7G Sport
2) pak CR-Ztko
3) CTR 8G ...
Čeho je moc toho je příliš.
Držím palce. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 18:40 |
|
No fuj... Nicmene to ceka kazdou atmosféru ktera je krmena... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 18:50 |
|
dufám že mě to taky nepotká |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 18:50 |
|
To už si děláš srandu ne? Tolik smůly už není normální |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 19:18 |
|
uf
na akom tlaku si jazdil? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 19:20 |
|
Jdi si vsedit sportku, když se ti to kolem všechno tak sere tak se musí zadařit jinde! Přeji ti ať je oprava rychlá!!! |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 20:11 |
|
při jeho smůle si vsadí sportu a sazka mu nevyplatí výhru. 
Jinak máš fakt pech, drž se. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 21:27 |
|
Tak už mám fanoušky už i na YouTube - :arrow: odkaz |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 21:29 |
|
  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 21:30 |
|
to snad neni mozny |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 21:40 |
|
To youtube video je kruté ... hlavně ty prostě umíš upálit motor ... pěkně před kamerama, žádný lesíky apod  ... už se těším na "Rise of the fallen" |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 22:05 |
|
Ach jo, kdyz se to podela, tak komplet |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 22:05 |
|
Takže asi ten jejich sympatickej odtah za sympatický ceny, co... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 25.9.2011 , 22:36 |
|
jvkgrifone: jj, krásných cca 10km za 220EUR. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 0:25 |
|
uprimnou soustrast.. btw to toho moc nevydrzel moturek  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 6:11 |
|
eXi_: motor vydržel 20.000km při plném využívání jeho potenciálu. Příště ale nebudu Angličanům věřit, že to je v pohodě se sériovým vnitřkem, že to mají ozkoušené... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 6:44 |
|
Taky mě to mrzí a nechci dělat chytrýho, po bitvě je každý generál...... ale vzpomínáš jak jsem na Hondayi valil oči, když jsi mi říkal, že tam tlačíš 1bar+? Tak právě tohohle jsem se bál... Ale i tak vydržel hafec dlouho... upřímnou soustrast
Zemi opět nezklamal, odborník kolik chceš  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 6:56 |
|
Chuckyho jsem nepochopil. Mas snad se mnou nejakej problem ze pises opet? Padama je mi lito, ale zazil jsem dost tehle smutnych pribehu. Motor vydrzel vic nez dost, ale seriovej motor tohle nemuze proste vydrzet vecne. Padam jako jedinej tady krmenymu motoru opravdu zatapel. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 7:21 |
|
Zemi: tolik bych to nezobecnoval, mozna to ceka kazdou atmosferu ktera je HODNE krmena, ale pokud se clovek drzi v rozumnych mezich tak neni duvod proc by to normalni serie nemela pobrat. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 7:24 |
|
Jsem si jistej ze vetsina motoru zde by vydrzela tak 20 motohodin pri 1b a ne 20tkm.  Jinak vim o jednom K20 z EP3 ktery ma najeto cca 16tkm od novoty pokud se nepletu, ale vim ze to bylo pod 20tis... Prodava ho kamos z Rakovnika. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 9:24 |
|
Trochu mě to video připomíná ty nedávné exploze  motorů v F1 , pokud motor nehořel do 20 minut po startu bylo něco špatně |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 9:26 |
|
Zemi: JJ o tom motoru vim taky, co se přeplňování týká Marfi jezdil taky s kompresorem a motor měl v serii a nikdy neměl problém a co vím taky to nešetřil. Doufam že mi to taky nepotká. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 9:34 |
|
Jo na Marfiho jsem pozapomnel, ale vy s JRSC oproti Rotrexu tlacite min mam pocit... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 10:06 |
|
JRSC má cca 1,3 baru v celém spektru otáček, Rotrex má pozvolný náběh tak nějak 0 až do 1,5.... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 10:07 |
|
To je fakt pech. Přeju pevný nervy. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 13:02 |
|
@maxxi: Jsi si jistej tim 1,3b boostem? To je nejakych 19psi? Ja jen ze vetsina pouziva 9 max 11psi remenice a maji pres 300whp na seriove K20A... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 13:03 |
|
Sorry za spamovani, ale tady je o tom zrovna rec jak moc "safe" je 14-15psi a potom jinej dodava ze idealni na daily fun je 9psi... 1,3b je fakt moc...
:arrow: odkaz |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 16:49 |
|
suhlasim so Zemim. myslim ze 20tkm pri tlaku 1bar na seriovy motor je aj tak pekne. neviem sice ako si ho zatazoval, ale vyzera ze ano.
drzim palce nech mas cim skor druhy! keby nahodou, ozvi sa, viem zohnat z USA. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 18:48 |
|
a to je unava materialu nebo si to na tom okruhu pridrel? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 19:04 |
|
@FastCivic: V tom frmolu na okruhu tohle nejde vychytat... Kor kdyz mas helmu tak sotva slysis... Kazdopadne bych to videl uz na unavu materialu.
Dotaz na Padama - po kolika km resp. po okruhu jsi menil olej? TWS? Diky |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 19:48 |
|
co je tws? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 19:54 |
|
Olej... TWS Motorport - od Castrol 10W60...
:arrow: odkaz |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 20:35 |
|
Zemi: jezdil jsem Mobil1 5W-50, naposledy měněn asi před 6.500km a jednou půlhodinou v Mostě. Na Ringu jsem dal 3,75 kola. Hladina kontrolována večer před ježděním.
Tady je video z posledních 8 minut - :arrow: odkaz |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.9.2011 , 23:25 |
|
Padame R.I.P. ale chci se zeptat mel jsi tam chladic oleje ze? Jinak kotel celkem vic nez slusnej. Jsi hustej pekelnik :twisted:
Jinak tak jak pise Zemi 10W-60 valvoline menit kazdejch 5.000km a to mam serii... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.9.2011 , 6:36 |
|
Majlou: kdepak, chladič oleje tam mám, ale jen na separátní okruh kompresoru, další přídavný by se tam už fakt nevešel. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.9.2011 , 8:29 |
|
Ten Rotrex tlačil "jen" 0,8bar při 8.400ot. (1.8bar absolutní) s lineárním náběhem, JRSC tlačí 0,4bar (1,4 absolutní). |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.9.2011 , 17:30 |
|
Je ti jasny ze jsi mel hlavne stesti ze ti auto neblaflo? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.9.2011 , 18:17 |
|
zemi: myslim ze kdyby byl byval hned otevrel kapotu ze by se to mozna i stalo |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.9.2011 , 18:41 |
|
Taky moznost, pak by se videlo jestli ten hasicak co vozim je k necemu nebo ne. Nastesti se tak nestalo. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.9.2011 , 19:09 |
|
Jo a s tim olejem... Ja osobne jsem za (pokud vim ze pojedu treba 4x10min) menit olej jak pred okruhem tak i po... Dneska ceny tech oleju jsou smesne a co bych pro motor neudelal... |
|
|
|
| Kompresor dojezdil :-( |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: padam
Zaslal: 25.9.2011 , 16:53
Zobrazení: 1383
|
|
|
