| B18C6 vs. K20A2 |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: Marek BB
Zaslal: 9.2.2013 , 19:50
Zobrazení: 916
|
|
 |
Popis: Tak som sa dnes v garazi na tie motory zadival...
Co by ste brali radsej? :) |
|
|
|
| Zasláno: 9.2.2013 , 19:58 |
|
Hm to je poradnej swap |
|
|
   |
|
|
| Zasláno: 9.2.2013 , 20:00 |
|
B18C6 už mám, K20 sice taky, ale ne A2, tak že K20A2  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 9.2.2013 , 20:07 |
|
dát K20 do vectry, tak mě tu ukřižujete |
|
|
  |
|
|
| Zasláno: 9.2.2013 , 20:27 |
|
To je přece jasné  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 9.2.2013 , 21:20 |
|
B18 je mrtvej motor s K20 dle mého nelze srovnat. Dát si méně výkonný a ještě k tomu těžší motor do auta  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 9.2.2013 , 21:48 |
|
se B18 na K20 a pak na B16 , dneska bych volil K20 do EK4  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 9.2.2013 , 23:28 |
|
b18c6 je mrtvej motor??hmm odvážné tvrzení  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 9.2.2013 , 23:32 |
|
mrtvej urco ne ,ale se K20 to nejde srovnavat to je proste fakt . |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 9.2.2013 , 23:32 |
|
To se porovnávat přece nedá |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 10.2.2013 , 7:38 |
|
uvidíme  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 10.2.2013 , 12:06 |
|
b18c6  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 10.2.2013 , 17:05 |
|
Jestli si mohu optat do čeho poputuje ta B18?? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2013 , 0:18 |
|
Zaleží kam ho chceš cpát.... swap je fain ale Já bych sním určitě svou ITR nesprznil ...kam b18c6(c2{VtiR},c3,c5) patří!
B18 má svoje kouzlo, který K-vitamin nemá  ...klíďo těch pár kw oželím(a není jich zas tak moc  ) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2013 , 2:20 |
|
To je jako rovnat Priuse se Suprou.... Mam rad Becka, ale Kacko je monster motor. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2013 , 9:57 |
|
a sak aj ITR bola s K motorom - DC5
z mojho pohladu oba motory maju svoje caro a su fakt dobre(v porovnani s inymi znackami).
u K20 nejde len o tych par kw navyse. ale ako vravim B18C6 by mi takisto vobec nevadil |
|
|
|
| B18C6 vs. K20A2 |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: Marek BB
Zaslal: 9.2.2013 , 19:50
Zobrazení: 916
|
|
|
