Tenhle jak tu píšete kýbl od Němců neměl problém se v Hondí koloně držet a to i v zatáčkách a to jel téměř celou cestu už jen na tři válce Ona není octávka jako octávka, čistokrevný RSo na Billstein B8 podvozku je trošku jiný svezení než smradlavá nafta A jinak ten kýbl tam je z toho důvodu, že jsem s ním byl na servisu u Lejčiho (měnily se brzdy a zadní pružiny), tak fakt nepojedu zpátky do Prahy abych si vzal Hondu a jel zase do Ústí na sraz