|
|
|
Autor: M@jk
Zaslal: 2.6.2013 , 13:34
Zobrazení: 1100
|
|
 |
Popis: ... som "znýžil", kto čakal viac?! :D |
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 13:39 |
|
Na cestování ideál, za mě  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 13:40 |
|
 |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 13:41 |
|
Nahodou šupa  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 13:51 |
|
hnedle to vypadá lepší  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 13:55 |
|
Moje OEM PŘEDNÍ pružiny, ty původní 21let staré už nebyly ono, jako adhezi měly, ale ... při rozjezdech na 1čku auto vibrovalo, jakoby jste měli spojku v nepořádku a ejhle - ono to po výměně zmizelo a dále mi tam něco bouchalo a na pravém nosníku byly vydřené plochy od pružiny, nyní to není! Přejezdy nerovností naprosto v cajku, mají o 1,5otáčky méně než OEM, údajně -30mm, přitom se chovají mnohem kultivovaně, příjemně a přesně, jen musím udělat geometrii a hotovo. Moje OEM ZADNÍ pružiny jsem měl z nějakého C5G coupé po 120tkm a fungovaly dobře, ale zastoupily je OEM pružiny z C5G VTi. Nyní je odhadem (bohužel hodnoty nevím) snížení tak -30mm FRONT/REAR fuknce naproto famozní, i rozpěra zůstala ve stejné výšce - mě idiota zapomnělo napadnout, že je namontovaná na uložení ramen v nápravnici a tam se výška více/méně neměnila. Tímto děkuji kutlasovi (sada pružin z VTi), akurákovi (pružiny a FRONT) a Poserovi za výměnu. |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 14:18 |
|
vypadá to lepší |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 15:01 |
|
Pěkně kámo, dost to tomu prospělo |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 15:31 |
|
No vida, konečně to vypadá sexy.
Konečně ti můžu napsat: "máš hezkou Hondu"
I navzdory mračítkám, oranžovým blinkrům, samolepkám,.....
Teď už se asi sám divíš, proč jsi se snížení tak dlouho bránil, ne?  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 15:47 |
|
Ola,
ani ne ... chtěl jsem pouze z ryze praktických důvodů vyměnit zadní pružiny, kvůli zatěžování a byl jsem donucen řešit i přede a jsem rád, neboť pružiny vpředu byly už asi na odchodu do věčných OEM lovišť.
Ano a i líbí se mi to, že to je max -30mm, více bych nechtěl, otázkou zůstaává, co na to podovzek. |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 16:18 |
|
Michale, vypadá to vážně luxusně
Jsem moc rád že zadní pružiny fungují a jsi s nimi spokojen  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 16:48 |
|
Luxusní a na takovýhle snížení ti podvozek neřekne nic  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 17:30 |
|
ta madarstina v nadpisu  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 17:41 |
|
kéž by tam nějaká byla  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 18:49 |
|
Dobre ty  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 19:09 |
|
30mm to je tak ideál...  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 19:54 |
|
Ano Ano Ludu jsem taky posaldil na podvozek -30mm a víc bych na Daily ani nedával
Ehm, abych nezapoměl - máš to pěkné  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 19:59 |
|
Díky díky jsem rád, že se líbí. Rýpalové zatím nepřišli kritizovat, kromě Petra78 ... |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 20:41 |
|
paráda chlape  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 20:49 |
|
Vypada to hned lip
Takze lakovane narazniky mame odskrtnute, snizeni si muzeme skrtnout taky, co M@jkovi vymyslime dalsiho?  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 20:53 |
|
Vašku,
když si to zaplatíte ... Ne sranda, myslím, že už zbývají: vyčistit podběhy, natřít resistinem, pak ještě vrchní barva, dále sundat nárazník, vyměnit motorek ostřikovače světel, elektrikcý svazek levý a natřít čelo a pak turbo ... více toho asi nemám ...  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 21:09 |
|
 |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 21:10 |
|
Turbo? Ty ses zblaznil  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 21:48 |
|
Bojíš se konkurence???
Já asi 2500km sedlal C5G ESi Turbo 0,4-0,5bar cca 180PS cca 200Nm a jezdilo to parádně, sériově silnější auta zůstávala "stát" od 150km/h, ale na pružné zrychlení se nechytala ani vozidla s lepšími motorizacemi ... takový to byl ex-bordelův (R.I.P. - rozebrán a rozprodán) "daily sleeper" ...
 |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 21:50 |
|
Nádhera
Dúfam, že ma povozíš
Inak máš v popise pravopisnú chybu  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 21:56 |
|
Ivan,
to tam je schválně, to je pseudošlovenčinoostravština ... keď sa pozreš o pár fotiek naspat, od KachnaCRX alebo Prelude, tak on tam má fotky hodne brutal a niečo pdoobné, tak preto je to v tých uvodzovkách ... myšleno ako sranda.
No lebo ostravaci písajú (ve srandě) tak kde je normálne makké i tvrdé ...  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 22:09 |
|
Tak já mu pochválím auto a jsem za rýpala?
Dneska se fakt člověk nezavděčí......  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2013 , 22:29 |
|
Co čekáš po letech rýpání ... to jedna pochvala nevyžehlí ... |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 3.6.2013 , 9:17 |
|
kdeze je to snizeni ?  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 3.6.2013 , 13:38 |
|
Tak to je mazec. To už si budeš muset příště přeparkovat sám. Už před snížením byly sedačky níž než mám kolena a lezl jsem tam jak za těžkej kulomet, natož vylízt Ale co, ty seš ještě mladej kluk a tělo ti slouží  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.6.2013 , 14:03 |
|
Co je to za fotku, ty ses dal na nakladaky ? Tam je nejaka Scanie, Nejakej Man v levnejsi verzi pac ma cernej plastovej naraznik ...  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 5.6.2013 , 22:39 |
|
No konečně, to ti to trvalo. Vypada to parádně. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 16.6.2013 , 13:45 |
|
A kde jsou fotky z večera pane fotograf?  |
|
|
|
|
|
|
Autor: M@jk
Zaslal: 2.6.2013 , 13:34
Zobrazení: 1100
|
|
|