| SAJ (Stará Automatická Jebka) |
| Galerie: HondaDnes |
Hodnocení: 5 |
| |
|
|
Autor: nekmar
Zaslal: 15.5.2014 , 11:32
Zobrazení: 944
|
|
 |
Popis: ...probůh, jak si to jen někdo může koupit ? :-) |
 |
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 11:33 |
|
To taky nechápu  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 11:33 |
|
Nooo, ješte chybí fotka kde budou ručičky na opačné straně budíků Nebo možná i video  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 11:35 |
|
Je mi jasný, že některý český Pepík či Lojzík by nejraději 1/4 století starý youngtimer s raritním nájezdem 8.000 km (slovy osm) vytáhli někam na race, vytáčeli by motor jen do nebeských výšin (nejlépe za), kvedlali klackem a honili si ego. Co se týká opravdových poznatků automatu v NSX (ne ve stylu jedna paní povídala), dal bych raději přednost zkušenostem ze země zaslíbené youngtimerům a autům vůbec - tj. ze staré dobré, do aut obecně zblázněné Anglie:
1/ :arrow: odkaz
, Classic Motoring UK: : Best model of NSX: 6MT 3.2 manual / Worst model of NSX: They’re all good !! / …While the enthusiasts go for the manual, the four-speed AUTOMATIC is very impressive and will change speeds quicker and more smoothly than any enthusiast with a manual box… Sakra, ví vůbec co píšou?  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 11:37 |
|
2/ :arrow: odkaz Oficiální stránky ayrton-senna.co.uk. Jak může Ayrton Senna na okruhu – viz. fotka, vůbec řídit AUTOMAT? Vážně ostuda…
3/ :arrow: odkaz Top Gear si ke dvacátému výročí youngtimeru NSX vybral k testu 1991 AUTOMAT, není to zvrhlost?…
 |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 11:37 |
|
4/ některé z názorů skutečných vlastníků z UK, někdy majících v garáži i více kousků NSX:
- I have an automatic NSX 92 and I drive it somewhat everyday. It´s a fun to drive it. It´s not as fast as my stick 91 NSX, but it´s OK to drive. I love it !
- The overall experience of driving an automatic or manual NSX is relatively the same. You´re driving a masterpiece no matter what !
- The well-behaved automatic NSX transmission is only slightly less rewarding than the 5 or 6 speed stick !
- The first automatic NSX from 1994 I drove every day and I loved this car.It was sporty and once the VTEC kicks in, there´s so much power, it doesn´t matter !
-Automatic NSX will be future rarity for collectors for their low produce numbers, only 10% of total 18.000 pieces were made.
Takže asi tak…
 |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 11:46 |
|
 |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 12:23 |
|
nekmar: já říkám pořád, že v Legendu jedině automatic transmission  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 12:25 |
|
Hezke...chapu te, ale stejne si jednou poridim s manualem. Asi nebude mit 8 tis. najeto,
ale do 60 tis. kousek se najde. Uz se tesim, az tu tvoji krasku uvidim na vlastni bulvy  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 12:40 |
|
znám dost lidí co říkají že automat je k ničemu - nikdo z nich automat nikdy neměl ani ho neřídil. Podle mě to k tomu patří řadí to skvěle a člověk má víc pohodlí a času si užít jízdu jako bonus můžeš držet volant stále oběma rukama bonus číslo 2 - dlouhýýý kvalty  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 12:41 |
|
a mimochodem poslední dobou pozoruju že lidi spíš touží po automatu dřív se smáli |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 12:48 |
|
Víc času si užít jízdu? Já když řídim, tak se raději zabavim "hraním si s motorem a kvaltama", ale myslim že tady to nekmar obhájil obstojně, takže karkulkou v automatu bych nepohrdnul..  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 12:53 |
|
Jak se říká, automat je zábava pro chudé Ne sranda, uz sem par tech forbesů řídil. Můj názor, přeci jen není nadto, podřadit si před Vtec a vychutnat si to  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 13:01 |
|
Tak vzhledem k tomu, že to auto má nekmar na kochání a ne závodění, tak si myslím, že je úplně jedno že to je automat Furt je to NSX naše modla  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 13:18 |
|
(plusové body za krásnou barevnou hru světel ) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 13:48 |
|
ještě dotaz, ta "3" na automatu. to je jako D3 v jiných autech (např. Legend,Accord) ? nebo to je trojka natvrdo ? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 13:55 |
|
To ja to mam hozeny tak, ze rodinny auta mame v automatu
a moje hracky jsou v manualu. A tahle kombinace me naprosto
vyhovuje. Rodinny auto bez automau nekupuju.  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 14:01 |
|
Já si koupím automat tak na důchod... V kolonách moc času netrávím a na delší cesty to jistí tempomat.  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 14:02 |
|
Radku s tím že lidi začínají vyhledávat automaty máš pravdu když jsem se v práci zmínil že mám auto na předělání na manuál nechápavě se ptají proč a já říkám no co jsem mladej a blbej  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 14:20 |
|
To je hybrid že to ukazuje i stav baterie?  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 15:21 |
|
SAJ - super zkratka tu budu používat na Legenda ty budíky jsou super, jak tak koukám, jsou nasvícený červeně i zepředu? škoda že nedávali voltmetr atd i do jiných nebo alespon do Lega mám rád hromadu ručiček  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 17:10 |
|
mel jsem c4g automatu a taky to bylo super jen kdyby to tak nezralo... ale to se u NSX neresi  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 17:12 |
|
 |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 19:06 |
|
Jak se říká, automat je zábava pro chudé Ne sranda, uz sem par tech forbesů řídil. Můj názor, přeci jen není nadto, podřadit si před Vtec a vychutnat si to - a taky ty motory dle toho pak vypadají, sama GO atp. Pěkná fotka  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 15.5.2014 , 20:28 |
|
dobrá zkratka
PV ... a to říká někdo, kdo shání "hadr s klackem" ???  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 16.5.2014 , 11:23 |
|
njn: možná časem
TargaMan: v pohodě, občas jdu i proti proudu, btw. rád Ti ji představím
Koubelec: obstojné obhájení - to jsem rád
DanTe: pochopil jsi...
Mulder: díky, plusové body si vyberu
Radek_KA7: díky, D3 je stejné jako u Legendu
Uragan: environment friendly
reznicek9: ano, osvětlení je retro podle mého gusta
Zend3r:
sablos: ano, motor je AT převodovkou poměrně chráněn
Rom. : nechám si patentovat  |
|
|
|
| SAJ (Stará Automatická Jebka) |
| Galerie: HondaDnes |
Hodnocení: 5 |
| |
|
|
Autor: nekmar
Zaslal: 15.5.2014 , 11:32
Zobrazení: 944
|
|
|