| Manifoldness :))) |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: FastCivic
Zaslal: 17.4.2015 , 21:06
Zobrazení: 495
|
|
 |
Popis: B16A1 |
|
|
|
| Zasláno: 17.4.2015 , 23:10 |
|
Ještě sou tam čupliky  ... jen si leštil nebo i zvětšoval ? |
|
|
     |
|
|
| Zasláno: 17.4.2015 , 23:15 |
|
nj, jenze ty čupliky je chybejici material a dovařovat to fakt nebudu 
je to jen broušene, lestit se to nemá |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.4.2015 , 23:34 |
|
Faste paráda,
přesně tak ...   |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 18.4.2015 , 6:13 |
|
ciwe samí profíci tu ... by to jako nemělo správnou meluzínu vyleštěné jo?
Zajímalo by mne víc o tomto tématu - má jít o dodatečné turbulentní víření k ještě lepšímu promíchání směsi nebo je tam ještě něco dalšího? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 18.4.2015 , 8:31 |
|
Sice tomu moc nerozumim, ale namaj být kanály v manifoldu co nehladší( kvůli rychlosti proudění) a až kanály v hlavě,kde dochází s rozstřiku paliva,tak tam mají být trochu ,,hrubší,, ne?
Jestli se pletu,tak se omlouvám a určitě poprosim o opravu |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 18.4.2015 , 18:50 |
|
Taky by mě zajímalo jak to doopravdy je s tím manifoldem |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 18.4.2015 , 23:50 |
|
ono to je hladke, ale neni to vyleštěne
Kdyby to bylo vylestene, vzduch by klouzal po stenach a nemel by takovou rychlost, jako kdyz je to jen takhle vybrousene do hladka. Vzduch, ktery leti primo kolem steny tak se v tech nerovnostech/ryhach "zasekne" a ostatni vzduch klouze po tom zaseknutem vzduchu dokonaleji a tak i rychleji...
Turbulence jsou v manifoldu nezadouci (zpomalují prutok), proto je manifold zbaveny vsech nalitku a prekážek. O vytvoreni turbulence a promichani s palivem se stara az zdrsneny kanal v hlave tesne pred ventilovym sedlem. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 19.4.2015 , 10:22 |
|
jak zasekne? to se mi nezdá ... maximálně se tam mohou vytvořit mikroturbulence nebo se ten vzduch může zpomalovat ... spíš bych řekl turbulence, jsou to prostě nerovnosti, byť mikroskopické ...
Třeba tady je profil turbulentního a laminárního proudění :arrow: odkaz ... osobně bych řekl, že jde o to, aby tam ty mikroturbulence vznikaly a tím se dostalo do válce více směsi najednou
Ale nejsem fyzik, nějakého by to chtělo |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 19.4.2015 , 15:09 |
|
popravde sa ale v tych nerovnostiach tie molekuly vzduchu nezaseknu, ale odrazia sa do stredu kde je prud rychlejsich castic. pozrite si, ako sa portuju hlavy cnc strojmi. a preco ma golfova lopticka jamky na sebe?? tu nevznika ani laminarne ani turbolentne virenie, ale nieco medzi:) vzduch obtekajuci po dokonale elsklom povrchu sa spomaluje, a vznikaju vrsty. lamiantrne prudenie je prudenie vo vrstvach, a vrzsty pri stene su poamlsie a prizazlivoi silou spolamuju aj ostatne vrsty. skuste si na seba hodit dve skla a posuvat ich po sebe.. a potom skuste sklo hodit na stenu ci sa bude dat posuvat lahsie napriklad kanaly na forule, su jemne ryhovane vid google:) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 19.4.2015 , 21:27 |
|
tak to už mi dává smysl nebo spíš zmysel? ... díky ! |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 19.4.2015 , 22:30 |
|
ale inak vyfukove sa lestia na zrkadlo, ale to len kvoli tomu aby sa tan horsie zachytavali sadze:D alepoviem ti, skoda roboty ajtak sa to cele zasvini:D |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 19.4.2015 , 22:53 |
|
|
|
|
|
| Manifoldness :))) |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: FastCivic
Zaslal: 17.4.2015 , 21:06
Zobrazení: 495
|
|
|
