| A to jsem si myslel, že nebudu nikdy mít bílý kola... |
| Galerie: HondaDnes |
Hodnocení: 5  |
 | Jdi na stránku 1, 2 Další | | |
|
|
Autor: Hellborn
Zaslal: 11.4.2016 , 20:06
Zobrazení: 1471
|
|
 |
Popis: |
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 20:11 |
|
Pěkný, jen ta kola mi přijdou moc veliká. Samozřejmě to dělá i barva, ale .. jsou to 18ky? |
|
|
   |
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 20:14 |
|
V reálu to vypadá líp, mnohem líp 
Fakt hezký  téměř jak 2bep"uv"  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 20:15 |
|
17´´. |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 20:22 |
|
Tomuhle říkám porno na kolech. Za mě teda krásná |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 20:30 |
|
Sundat boční lišty, plasty do bílé a je to dokonalé... Jo a že jsme na H-C, tak snížit  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 20:37 |
|
 |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 20:40 |
|
Přesně to samé co psal Martin mě napadlo taky, minimálně ty plastové lemy v bílé by tomu sakra prospěly a Eibach pro kit by taky prospěl a jízdě by to neuškodilo, ba naopak |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 20:40 |
|
pekny crossover ale beru na vedomy ,ze to bude asi auto pro polovicku takze vtom pripade z cenou se mi muzes pochlubit do SZ
jinak kola bych ji dal spis 16" a tyhle sobe na tourera misto tech poklic |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 21:02 |
|
Lišty nesundám, lemy jsou šedé, stejně jako přední a zadní difuzor.
Ze snižování jsem už vyrostl a teď je potřeba hlavně pneu - jsou tam Mišelíny z výroby - ty byly špatný už v roce 2011...
Tohle jsou 17´´, s poklicemi na Accu mám 16´´ a nebojte, na zimu budou i tady. 
Cenu mám v garáži. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 21:06 |
|
A největší poděkování CjMontymu, který zajistil u AMplusservisu v Brně zamluvení pro osobu jako první v řadě. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 21:57 |
|
jses blazen chlape |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 22:04 |
|
Proč? Kromě jednoho pidi škrábanečku na zadním nárazníku (asi od šlapky kola nebo něčeho podobného) a nepatrné promáčklině na hraně předních dveří (lak OK, vytáhne to jeden knot a perfect) je to naprosto netknuté auto. I ze spodu.  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 22:28 |
|
Ono se stačí podívat na cenu 2011 v Německu (mimochodem 2011 má už v základu sportovní masku a "alcantarový" interier).
p.s. 10/2015 mi ČP stanovila obvyklou cenu mého na 270.000,- a to je o něco starší 04/2011 vs. 09/2011, výrazně vyšší nájezd 85tkm vs. 25tkm jinak stejná motorizace a výbava. Navíc to moje bylo posuzováno na zrezlých plechách a starších zimácích |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 22:30 |
|
to mi chces rict ze za 11000e lepsi auto neni ale castecne chapu no ,
pac verim ,ze to neni z tve hlavy |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 22:39 |
|
No tak najdi 5D s atmosferickým benzínovým motorem pod 2.0, manuální převodovkou s těmahle km a slušným výkonem a spotřebou. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 22:51 |
|
km nejsou vsechno ikdyz u takovych aut docela jo
ale rikam , chapu kdyz mas urcity limity ktery doma proste neokecas |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 22:58 |
|
Co to meleš? Jaký limity? Když chci nahradit jedno 5D jiným 5D, tak mi najdi 5D. Je v tom nějaký problém? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 23:17 |
|
proc 5D ? proc ne kombi ,problemy z parkovanim ...o tech limitech mluvim.. spotreba ? ...ale notak .. kdyz to auto nalozis ,tak to muzes klidne jedzit ve vetsim autem a z vetsim motorem se cca stejnou spotrebou ...ale tvoje vec nechci se hadat ,jak jsem rikal .. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 23:23 |
|
Proč další kombi, když stále má Tourera? A dokonce má i na benzín  Ty jsi fakt podobnej Trol jako rudy  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.4.2016 , 23:35 |
|
dohcvtec ma svuj svet nechte ho  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 0:01 |
|
Na co bych si měl kupovat druhý kombík? Umíš najít to 5D nebo ne? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 7:56 |
|
Dobres udelal, moc moc moc pekny! (az na ty kola )
Taky sem na nej koukal, pekne nizkej najezd. 7g je nesmrtelna, tak zatim neresim, ale 8-9g se mi libej |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 8:05 |
|
Ta kola nejsou přesně můj vkus, ale ujdou. Teď se k nim pokusím sehnat TL pro zápis... Naštěstí inzerát nebyl moc dlouho, jinak by za mnou bylo víc zájemců... Psal jsem na něj hned v sobotu ráno, pak CJovi, jestli by ho neokoukl, ale protože tam má nějaký kontakt,tak mi ho rovnou zamluvil. Ve středu jsme pro něj jeli. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 8:14 |
|
Peknej povoz:-))
skoda jen ze K20 nebylo i 5d vid? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 8:18 |
|
to Newer: Tak leda swap |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 8:27 |
|
Gratulace k hezkému autu, v té bílé to je dost rarita |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 8:27 |
|
se swapama jsou jen problemy, teda alespon ja jsem jich par mel...
btw, taky jsi asi cetl jak nekdo psal, ze mel v c8g 5D k20 pry jiz z vyroby, psal to na 8g clubu, asi taky nejakej Troll .. ))) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 8:40 |
|
krasavica |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 8:42 |
|
to Newer: Jo, ten byl dobrej Ale nějak se neměl k dokazování
Když se podařilo K20 nacpat třeba do céra, tak si myslím, že do C8G 5D by to technicky asi nebyl velký problém. Jen to bude raketa Když si k tomu člověk přidá i následně nutný/vhodný upgrade podvozku a brzd, případně sedaček na něco sportovnějšího, tak většinou zkončí přímo u CTR nebo u jiného HH, který je 5D už z výroby |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 9:03 |
|
Nene....Helbi překonal fázi "proč to auto nemůžu koupit" až do skutečné koupě?
Je krásný....panensky čistý |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 9:04 |
|
Nespletl si to se 7g 5D Sport?
Swap ne...
Marab: Pokukoval jsem po nich cca od prosince a všude něco bylo... U C9g do 400t. vždy nějaký ťukanec. C8g to samé... Tady nebylo co řešit... Žádná bouračka, poface, cena dobrá, takže naopak jsem musel (stejně jako s Accordem, kde na salonu za mnou stál prodejce a volal nějakému známému.) řešit hlavně zamluvení a rychlost koupě... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 9:47 |
|
to Hellborn: Ne, pořád tvrdil, žá má Ufo z Německa 5D K20 a přímo z výroby |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 10:07 |
|
Pekny rally car  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 10:13 |
|
to 2bep: nerikal z danska? ... ale je to fuk asi... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 10:33 |
|
To Newer: Je to mozny, me uz se to nechtelo dohledavat. Ale jak rikas, je to jedno. Podstatna vec je, ze sva tvrzeni nijak nedolozil. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 11:11 |
|
tak proc civica ,jen jsem rekl ,ze je asi omezen pozadavky od polovicky ,nemel nahodou swifta do ted ,tak proc ne Jazze kterej je natom mnohem lip jako swift ve vsech smerech a proto jsem psal ,ze kdyz uz vetsi za tyhle penize tak poradne a,ze ne by byl klido 2.O tourer z malym najezdem nebo zanovni jazz .. jako reci ,ze se stim neda parkovat a vysoka spotreba ,jsou jen kecy ,zaklad je co se stim autem v prumeru dela a co vse se vozi a jak casto, mne slo hlave oto... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 11:49 |
|
Jazze jsem měl a nepřesvědčil mě. Jazz je o něco větší, ale oproti Swiftu jen asi 4kW víc. A spotřeba Civica bude při stejných rychlostech lepší než u Jazze. Prostě Jazz a Swift vyjde nastejno.
Acco Tourer už mám, navíc je na něj ten 2.0 slabý a Civic je v nižší sazbě pojištění. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 12:06 |
|
Jazz by žral určitě míň, klidně o víc jak litr. Ale těžko srovnávat. Jsou to jiná auta. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 12:16 |
|
No nevím, Oldo... Starého 1.3 i-DSi jsem nedostal pod 6l dle počítače... Civic pod 7 půjde... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 12:30 |
|
A přitom by stačilo, kdyby DOHCVTEC jednoduše řekl "Nemám rád C8G s 1,8"
Na to platí jednoduché, holt každému se líbí něco jiného a výběr auta je vždy rovnice o velkém počtu v drtivé většině velice individuálních proměných |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 12:57 |
|
Civic 7,80 :arrow: odkaz
Jazz 6,22 :arrow: odkaz
Jazze sme doma měli a do 6ti litrů se jezdilo běžně. (jezdil povětšinou mimo dálnice)
Civic umí taky levně, ale stojí to víc snahy. Nicméně váha i objem motoru je proti němu. Tedy jako auto na spotřebu či do městského či příměstského provozu je podle mě lepší Jazz, jinak Civic.
Jestli ti pocitově jezdil za víc, než bys čekal, tak to bylo spíš jízdním stylem. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 13:03 |
|
Spíš tím, že to byl krám... Ale to je fuk. Civica na těch 7l dostanu v pohodě - pokud mi spotřebu nebude jako u Swifta kazit drahá polovička... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 14:08 |
|
Náhodou to máš pěkný, taky sme pokukovali po jazzu, ale když sme byli na testovací jízdě (chtěli sme úplně nové) tak jazz naprosto pohořel a to že na něj nebyli vysoké požadavky, ale i na městský provoz je občas potřeba trochu výkonu a tam nás neskutečně zklamal... Civic oproti němu byl mnohem přátelštější a vždycky a včas zareagoval jak měl
Takže pokud nenajdeme něco dalšího, tak civic to taky vyhraje
PS: pokud se ti ty kola nelíbí, nám by slušeli |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 14:30 |
|
2bep ...za takovou cenu bych ho urcite nemel rad ikdyby byl novej ,mas recht
ikdyz nemuzu rict ,ze neni praktickejsi, to vubec ne tohle je u toho auta bezkonkurencni ,ale mas recht je to na kazdem ,..
dle mne by byl jazz lepsi ,hlavne pro zenskou a dve deti do mesta ,uplne dostacujici i dynamikou i spotrebou .. kdyz se srovnava reakce motoru a spotreba melo by se koukat na P/W ratio pri stejnem zatizeni .. proto ja vzdy kdyz vim ,ze bude auto zatizeny tak radeji vetsi auto z vetsim motorem a odvezes toho vice se cca stejnou spotrebou a provoznimy naklady .. problem parkovani vyresis senzory .. pojisteni je ,ale jina vec kdyz mas limit.. hold jsem si musel rejpnout ,dit me znate |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 14:39 |
|
DOHC: A kdo říkal, že tohle je auto do města? Do města (když to vezmu podle kámoše, že město je nad milion obyvatel - tedy pouze Praha) to mám cca 30km po okreskách nebo dálnici. Výkon Jazzu nestačí.
Pokud bude auto zatížený, tak pojede Accord. Holt sis kdysi koupil špatný a předface kus.
Betjuska: Uvidím až to umyju - odstín kol (obyč. bílá) je trochu jiný než kastle (Premium White Pearl). Ještě můžu od majitele vzít ta samá kola jen šedá. Taky bude záležet, jestli seženu TL pro zápis. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 15:42 |
|
Ne že by Jazz II 1,4 (100k) nemohl být alternativou, ale fakt jen do města či pro někoho, kdo jezdí zásadně defenzivně (u Hellborna nehrozí ), malé srovnání (Jazz II. 1,4 vs. C8G 1, :
- hmotnost: 1.123kg vs. 1,265kg
- výkon: 100k vs. 140k
- krouťák: 127Nm vs. 174Nm
- max: 182km/h vs. 205 km/h
- zrychlení: 11,4s vs. 8,9s
Ano, Jazz je lehčí, ale i jeho 1,4 je parametrama silně pod 1,8.
Takže ikdyž, je Jazz uvnitř skoro stejně prostorný jako Ufo (aspoň pro kombinaci max 2 dospělí + 2 děti) na dojíždění do školy/školky na nákupy apod. Tak jakýkoliv výlet za město moc požitek nebude
Další věcí je výbava, kdy u Ufa je slušně vybavený Sport (případně Executive) celkem standartem bazarových nabídek, sehnat obdobně vybavený Jazz je mnohme obtížnější - Elegance.
Tím Jazz nijak nezatracuju a třeba pro přítelkyni by se mi osobně zamlouval (kdyby nebyla zakoukaná do Minicoopera), ale moc dobře chápu proč se Hellborn rozhodl jak se |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 15:42 |
|
p.s. Kdyby byla ta cena obecně přepálená, tak nebudou tyhle zachovalý kousky mizet mnohem rychleji než "ležáky" za "dobré" peníze. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 15:56 |
|
Civic je malej, má slabej motor... kup si Jazze 
Já už jsem asi už kretén z těch toyot, tam menší a slabší auta jsou menší a slabší, u Hondy je to asi už obraceně |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 18:01 |
|
Spz na prani bude?8GKOKAIN |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 19:15 |
|
Nebyl jsi, Hellbi, nahodou vzdycky bojovnikem proti C8G? Nebo si to s nekym pletu? Kazdopadne uz je to tady Honda-komunita zacina pomalu prijimat 10 let stary model Civica, to me podrz! |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 19:38 |
|
Tak dnes už je to "jebka" status čekatel |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 19:56 |
|
Já byl a jsem proti označení CTR jako CTR... Je to VTi. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 20:23 |
|
Vašku, víš že jsem měl na jazyku to samé? ...ale potom jsem se radši šel hrabat ve starých diskuzích a ten prevít u diskuze ohledně faceliftu ufona v r.2009 psal, že se mu to auto líbí. Tak jsem zase stáhnul ocas a nerejpal
Přeju hodně radosti při mytí a ať slouží |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 20:27 |
|
to Stepa: A facelift 2011 je ještě o chlup lepší jak 2009
nápověda: maska a interier. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 20:32 |
|
Vidis, mne prijde treba CTR 8G vic "charakterni" a syrovejsi, nez dnesni HH, i kdyz jsou s turbem rychlejsi. Plakat nad starymi casy a adorovat Ford T donekonecna nejde. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 20:34 |
|
koukam ,ze se asi zalozi Tema - Hellbornuv Vti Ufoun a tam si vsichni tri budete pomerovat kdo ma hezci a novejsi |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 20:41 |
|
Neříkám, že není charakternější než dnešní,ale to TypeR,co měla ITR tam prostě není..
VTi Ufona nemám. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 20:47 |
|
Bully taky UFouna nemá  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 20:57 |
|
Tak co klucí, už jste si poměřili pindíky? Bully přesedlal už na hardrock |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.4.2016 , 21:22 |
|
Podle toho jak to tu jede, působí bílá na Hondaře jako červená na bejka
Jasně, že CTR8G je spíš VTi, hlavně podvozkem to už se vědělo dávno.
Jinak k masce ... podle mě 5D vypadá lépe s klasickým předfaceliftovým akvárkem. Děravé akvárko co se dělalo po faceliftu je odporné a ta mřížka z CTR (co je zde) zase ubírá 5D na nadčasovosti. Podle mě bylo původní akvárko nejlepší. |
|
|
|
| A to jsem si myslel, že nebudu nikdy mít bílý kola... |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: 5 |
| Jdi na stránku 1, 2 Další | | |
|
|
Autor: Hellborn
Zaslal: 11.4.2016 , 20:06
Zobrazení: 1471
|
|
|
