to je normalni tavenina od spatneho svareni. Kdyz neumis svaret nebo mas spatne nastavenou masinu tak ti to proteka dovnitr. Nejteplejsi misto vyfuku jsou svody kousek od hlavy a ne trubka pod motorem
Tak to se pletete. Po svareni jsem to kontroloval a pak po nejake dobe jsem jeste zabrusoval vnitrek. Zadna natavenina tam nebyla. Naposled to bylo krasne hladke. Tohle vzniklo normalne za provozu!
