| venek 1 |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: myst
Zaslal: 2.6.2010 , 20:41
Zobrazení: 421
|
|
 |
Popis: |
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 20:44 |
|
 luxus  |
|
|
   |
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 20:48 |
|
Krásný! Ty nástavce jsou super, i když u kombajnu jsem radši,že je to nenápadná šedá eminence...  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 20:51 |
|
někdo zapomněl zavřít dveře  až budou lepší foto, bude to akorát na plochu |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 21:04 |
|
jojo, musim sehnat nejakyho fotografa... asi dam wotanovi ty vonavky zadarmo a poprosim ho, at mi ji nafoti =) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 21:13 |
|
tak dalsi 2,4ka v Pze..nas tu bude njn..samej milionar kdyz je ted benzin jen za 32kc  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 21:20 |
|
Já fakt nevím,co s tou spotřebou tak blbnete?  Na uživení tohohle stačí průměrný plat... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 21:30 |
|
jj ja taky nevim co resej... vsak je to 10-12 litru... to zas tak hrozny neni |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 21:34 |
|
Jo, na ten objem a váhu (kombajn A7g má o 400kg víc než Civic 6g) to je v pohodě... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 21:41 |
|
tohle ma cca 1450 |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 22:09 |
|
Kombi dle TP 1600... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 23:10 |
|
Hellborn: pohotovostni hmotnost treba u meho Toureru v dieselu, vybava Sport je 1499 kg, Exe 2,4i bude mit i v benzinu prinejmensim stejne, ale Type S urcite ne vic. Tourer 2,0i Comfort 1393 kg, ale ve vyssich vybavach se to taky vysplha nahoru. BTW Tourer 8G 2,2 ma pres 200 kg navic, neni se cemu divit ze potom i naftovy Type S se 180k jede hur nez nafta 7G, teda krome par km maximalky. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 23:15 |
|
ja mam Exe a v technicaku nejak 1456 |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.6.2010 , 23:18 |
|
Já psal provozní.
Myst: To odpovídá, kombajn je o cca 100kg těžší... |
|
|
|
| venek 1 |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: myst
Zaslal: 2.6.2010 , 20:41
Zobrazení: 421
|
|
|
