 |
|
| AUTOR: |
 |
Daver
Založen: 5.6.2007
Články: 16777170
Komentáře: 39
|
|
Hodnocení: 2.75/5.00 [4]
|
 |
|
 |
Článek |
Strana 1 z 1 |
|
| |
Taky jste sedli do své hondy a nějak vám v tom šedém interiéru neseděla hnědá imitace dřeva? Viděl jsem černou palubní desku s černou imitací v 5D VTi a to nebylo špatné, ale moje hnědá imitace nevypadá v šedé palubní desce ani moc vhodně a už vůbec ne sportovně. Podobně reakce jsem slyšel od majitele accordu 6G, takže úprava určitě může navnadit i jiné hondaře.
Předem se omlouvám za kvalitu fotek, ale neměl jsem po ruce nic jiného než mobilní telefon.
Co budeme potřebovat:
- Polepová folie - lze ji zakoupit v různých e-shopech a nemusí byt nutně s imitací karbonu. Dále je zásadní informace, zda je folie tvarovací nebo ne, tomu také odpovídá cena. Já jsem použil netvarovací verzi, což neznamená, že by si nenechala nic líbit.
- Šroubováky
- Nůžky
- Ostrý (nejlépe klasický odlamovací) nůž
- Fixu
- Trpělivost!
U mého Civicu 5D je nutné nejdříve vyndat plast kolem přístrojů. Dva šrouby nahoře jsou vidět, další dva jsou schované uvnitř palubní desky za tlačítky.
Po vyjmutí tohoto plastu lze snadno vysunout levý malý díl, protože drží na kovových sponách, na které máte přístup od vyjmutého středového dílu. Levý dlouhý díl bohužel tak dobře přístupný není. Zkoušel jsem sundat schránku u spolujezdce, ale palubní deska neumožňuje "snadný" přistup ke sponám zezadu. Postupoval jsem tedy také od středového dílu, ale spony, které jsou mezi ventilačními otvory, nejsou připevněny k "dřevěnému" dílu příliš robustně, takže se mi podařilo dvě spony ze tří očesat. Při sundávání je třeba prostě postupovat opatrně a na konci, u krajní větrací mřížky spolujezdce, prostě trochu zabrat.
Naštěstí to snad není kritická závada, díl drží a zatím (cca po 500km) se neprojevilo žádné vrzání. Díly po vyjmutí ještě okleštíme o větrací otvory, abychom mohli aplikovat folii.
Jak na vlastní polepení.
Jako první jsem zvolil malý díl, abych v případě nezdaru utrpěl co nejmenší ztrátu materiálu. Na zadní stranu folie jsem si díl obkreslil a naznačil díru pro mřížku větrání.
Prostřihl jsem otvor a tak nějak přikládal a zkoušel, kam ohnu folii dovnitř, aby to k něčemu vypadalo.
Když to už nešlo dál vylepšovat, tak jsem začal s lepením. Malý díl jsem trefil podle díry snadno.
Velký jsem obkreslil obdobně jako malý. Odlepoval jsem podkladový papír postupně a lepil od levého kraje a směroval lepení tak, abych trefil díru na druhém konci. U velkého dílu jsem udělal tři malé chyby.
Tipy:
1. pořádně vyhlazujte a pozor na bublinky.
2. u velkého otvoru se mi rozjelo lepení mírně od sebe a zase zpět a vzhledem k textuře karbonu je to při podrobném zkoumaní poznat.
3. velký díl byl tvarovaný ve dvou osách, takže nešel celou plochou přiložit na papír a folie se během hlazení mírně vytáhla a díra na druhém konci se mi posunula trošku ke kraji -> díru si vystřihněte jen trochu, abyste nedopadli jako já.
Obecným poznatkem je, že uvnitř otvoru na větrání není problém, materiál spíše přebývá, ale na vnějších záhybech se v rohu naopak nedostává a při sebevětším snaženi to je trošku vidět, ale není to nic zásadního. No, posuďte sami.
Zasazené už v interiéru, dolní levý roh prozrazuje ohyb folie pod díl (lépe to s netvarovací folií nejde).
Kousek od středních větracích mřížek dole je vidět jedna bublinka, ale časem nějak zázračně zmizela.
A co říci závěrem? Folie mi zbylo poměrně dost, ale koupit menší kus nebylo možné vzhledem k šířce dílu u spolujezdce. Pokud vám modely MiniBox z ABC nedělaly problémy, tak věřte, že to zvládnete. Ačkoliv mám v ruce netvarovatelnou verzi folie, tak se s ní pracovalo velmi dobře, vypadá to na pořádný PVC polep. Asi o měsíc později jsem použil folii na polepení středového dílu kolem přístrojů a středového panelu. Středový panel byl poměrně oříšek, protože obsahuje velké množství folie a není možně ho pokrýt jedním kusem. Hlavně horní partie středového panelu kolem hodin a tlačítek jsou obtížně zvládnutelné a zasloužily by pravděpodobně tvarovací folii.
Autor: DrSlimm
Korekce: Minor, Daver |
|
Autor |
Komentáře |
|
sablos
Články: 1
Komentáře: 3
|
|
| Zaslal: 3.1.2009 , 21:29 Předmět: |
|
| Pěkný návod. malý dotaz nebyl by návod na c5g? |
|
Petr 78
Články: 1
Komentáře: 3
|
|
| Zaslal: 3.1.2009 , 23:03 Předmět: |
|
Bylo by dobré upřesnit demontáž velkého dílu. Důležité je odpojení táhla na obrázku nazvané jako "COOL VENT CABLE", které se ovládá páčkou mezi prostředními ventilačními otvory.
Pokud se toto táhlo neodpojí tak velký panel nejde bez poškození vymontovat. Táhlo se odpojí pod palubovkou za středovým panelem.
Mně se to dřevo taky nelíbilo (není to Mercedes  ). Foliím a jiným samolepkám nevěřím, tak jsem zvolil přelakování. V mém případě do lesklé černé a vypadá to taky moc pěkně. |
|
83427
Články: 0
Komentáře: 7
|
|
| Zaslal: 6.1.2009 , 13:17 Předmět: |
|
tak karbon vypadá fakt hustě  |
|
DrSlimm
Články: 1
Komentáře: 5
|
|
| Zaslal: 11.1.2009 , 17:29 Předmět: |
|
Diky za pozitivni reakce.
| citace: | | Pěkný návod. malý dotaz nebyl by návod na c5g? |
Myslim ze na 5gen to taky pujde, staci jen demontaz prislusneho dilu a sikovnost, kdyztak posli nejakou fotku z interieru na SZ.
| citace: | | "COOL VENT CABLE" |
To sem tan nezminil, ale povytahnuty dil na tom evidentne visi, tak je celkem jasne, ze se musi sundat. Beztak jsem dodnes nepochopil, co tento ovladac dela (mam manual k autu ve FR). |
|
Petr 78
Články: 1
Komentáře: 3
|
|
| Zaslal: 15.1.2009 , 14:58 Předmět: |
|
| DrSlimm: já mám manuál v češtině a tam píšou, že to je pro přímý přívod studeného vzduchu zvenku. Když dáš tu ovládací páčku nahoru, tak těma prostředníma mřížkama bude foukat studenej vzduch ikdyž budeš topit - z ostatních mřížek bude foukat teplej vzduch. |
|
DrSlimm
Články: 1
Komentáře: 5
|
|
| Zaslal: 20.1.2009 , 18:54 Předmět: |
|
| Diky za objasneni... |
|
janci
Články: 0
Komentáře: 1
|
|
| Zaslal: 5.2.2009 , 17:18 Předmět: |
|
Pekna pracicka 
tiez som takto prerobil palubku - to "drevo" tam fakt nepasovalo...
Zopar mojich postrehov:
1. diery na vetilaciu sa daju urobit aj po nalepeni folie na panel
2. spony, ktore drzia stredovy diel boli tiez len prilepene, takze je mozne ich prilepit nazad napr. sekundakom...
3. pri vyberani to so silou neprehanat.. je tam kopa plastov, ktore by sa mohli polamat
4. na tvarovanie folie sa osvedcila teplovzdusna pistol
5. konecne som pri tom aj vycistil vyduchy zvnutra
howgh  |
|
drahmin
Články: 16777215
Komentáře: 1
|
|
| Zaslal: 28.3.2009 , 16:32 Předmět: |
|
| wau vypadá to luxusně!! |
|
Rating box? ? neni
| |
|
| AUTOR: |
|
Daver
Založen: 5.6.2007
Články: 16777170
Komentáře: 39
|
|
Hodnocení: 2.75/5.00 [4]
|
|
|
|
|
|
 | Časy uváděny v GMT + 1 hodina |
You cannot post articles in this chapter
You cannot edit your articles in this chapter
You cannot delete your articles in this chapter
You cannot rate articles in this chapter
You cannot approve articles in this chapter
You cannot post comments in this chapter
You cannot edit your comments in this chapter
You cannot delete your comments in this chapter
You cannot rate comments in this chapter
|
|
|
