|
|
| AUTOR: |
 |
Dany

Založen: 29.7.2007
Články: 16
Komentáře: 32
|
|
Hodnocení: 5.00/5.00 [5]
|
 |
|
 |
Článek |
Strana 1 z 1 |
 |
| |
Docela s úsměvem naslouchám debatám o nemožnosti používání závodních brzdových materiálů v běžném provozu, obzvláště pikantní jsou témata, jak ty destičky za studena nebrzdí, jak to někdo neubrzdil díky nim o 20m a podobně. Myslím si, že je doba na to, se trošku podívat pod pokličku a říct si, jak to vlastně je...
Podívám-li se na své brzdy teď po sezoně před zimou, jsem vlastně už odepsaný, protože na přední nápravě najdeme extrémní závodní destičky, které tam zůstaly od posledního ježdění na Nordschleife a SPA, na jejich optimální brzdný účinek potřebují zahřátí min. 150st. celsia . Přesto Ti z Vás, co jsem je v poslední době vezl určitě neřeknou, že by auto špatně brzdilo, ani když jsme se studeným autem zrovna vyjeli. Jak to tedy s těmi závodními materiály je?
Vynecháme teď část "péče o sportovní a závodní destičky" ačkoli špatné zajetí brzdových destiček (zejména závodních) přímo ovlivňuje brzdný účinek. Vynecháme i situace, kdy jsou používané naprosto nevhodné materiály ať již svou charakteristikou nevhodné k použitým brzdovým kotoučům, nebo nevhodné jen k tomu, co od nich očekává majitel. Není to úplně jednoduché téma a z toho důvodu je zase potřeba při výběru volit individuální přístup k uživateli, což je zase na samostatný článek.
Vrátím se tedy k původní myšlence, brzdí nebo nebrzdí závodní destičky za studena, případně v zimě? Určitě jste taky slyšeli větu "závodní destičky za studena (vůbec) nebrzdí". Největší paradox je, že to říkají většinou lidé, kteří s tím nemají žádnou zkušenost a jejich vrcholem brzdného účingu jsou Feroda Premier .
Pokud se použije vhodný materiál závodních destiček v kombinaci s vhodným materiálem brzdových kotoučů (od toho jsme tady, abychom Vám poradili), tak to není až tak špatné. Je třeba podotknout, že univerzální destičky, brzdící optimálně v zimě za studena a součesně v parném létě po hodinové jízdě na okruhu, prostě neexistují a vždy je třeba zvolit nějaký kompromis.
Věta "závodní destičky za studena nebrzdí" pochází z automobilového sportu a pokud jí uslyšíte z úst závodníka, měl na mysli situaci, že rozdíl brzdného účinku za "studena" a za "tepla" je tak velký, že se dá z nadsázkou opravdu říci, že za studena to vůbec nebrdilo. Pokud bychom však srovnali brzdný účinek těchto brzd za studena se sériovými, není ten rozdíl nijak moc odlišný (pokud tedy zrovna neuvažujeme extrémní závodní materiál).
Pokud však chceme používat závodní materiály, je třeba dodržovat určitá pravidla. Správně destičky zajet (každý výrobce má na zajetí jiný postup), při jízdě po dálnici, za mokra a za studena si přibrzdit o něco dříve, abychom si brzdy předehřáli a dovolili jim využít svůj potenciál. Není to nic složitého a dá se pak na závodních destičkách celkem úspěšně jezdit celou zimu. Proto bych se těchto materiálů osobně nebál, jen je potřeba určité sebekázně. Pokud chci jen jezdit "normálně" použiji prostě jen destičky se sportovní charakteristikou a nemůsím na nic myslet.
Závěrem chci ale podotknout, že je naprosto zbytečné volit pro sebe brzdové destičky jejichž maximální výkon nikdy nevyužívám jen proto, abych byl zajímavý. Je rozumější si prostě vybrat nebo si nechat poradit, aby brzdy byli přesně takové, jaké si představujete. Budete mít z nich daleko lepší pocit, budete se cítít jistěji a navíc určitě ještě ušetříte, neboť čím více nekompromisní závodní materiál, tím více peněz na jeho pořízení.
Převzato z fóra TypeR.cz |
 |
Autor |
Komentáře |
 |
crxmann


Články: 16777126
Komentáře: 92
|
|
| Zaslal: 7.11.2010 , 18:48 Předmět: |
|
díky |
|
aapalo

Články: 16777215
Komentáře: 2
|
|
| Zaslal: 20.12.2010 , 9:29 Předmět: |
|
| Ako je to teda so zajetím doštičiek RACE dodávaných k big brake kitu? Na tvojej stránke je o tom dobrý článok, ale myslím, že race tam neboli spomenuté. |
|
crxmann


Články: 16777126
Komentáře: 92
|
|
| Zaslal: 11.2.2011 , 21:03 Předmět: |
|
| Vstoupit do nové diskuze k článku ZDE |
|
Rating box? ? neni
|
|
| AUTOR: |
 |
Dany

Založen: 29.7.2007
Články: 16
Komentáře: 32
|
|
Hodnocení: 5.00/5.00 [5]
|
 |
|
|
|
|
 | Časy uváděny v GMT + 1 hodina |
You cannot post articles in this chapter You cannot edit your articles in this chapter You cannot delete your articles in this chapter You cannot rate articles in this chapter You cannot approve articles in this chapter
You cannot post comments in this chapter You cannot edit your comments in this chapter You cannot delete your comments in this chapter You cannot rate comments in this chapter
|
|
|