 |
1997 Honda Civic EK4 |
 |
| Majitel: | Zuz@
|
| Fešácká fotka: | Celkem zhlédnuto: 2537 |
| Komentář: | Moje zlato plechový ;)
Motor B20A2 |
|
|
|
|
 |
 |
Fotografie |
 |
| Fotografie aut |
|
Fotografie modifikací (Zobrazeno 2 z 2) |
|
 |
 |
400m časy |
 |
| Reakční doba |
200m |
200m Rychlost |
400m |
400m Rychlost |
|
|
0.000 |
0.000 |
0.000 |
13.820 |
165.000 |
|
|
0.000 |
0.000 |
0.000 |
13.000 |
174.000 |
|
 |
 |
Výkon auta |
 |
| Brzda |
HP |
Jednotky |
Kroutící moment |
Jednotky |
Boost |
Jednotky |
Nitro |
RPM - max HP |
|
 |
Praha |
201.00 |
HP |
164.00 |
HP |
0.00 |
|
0 |
9200.000 |
|
 |
Motorart s.r.o. Praha |
191.00 |
WHP |
183.00 |
WHP |
0.00 |
|
0 |
8800.000 |
|
 |
 |
Motor |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
ACL race ložiska na kliku B20 |
0 |
5000 |
0 |
13.11.2014 , 8:23 |
13.11.2014 , 8:23 |
|
| |
blok B20B3 |
0 |
15000 |
0 |
10.7.2013 , 13:39 |
10.7.2013 , 13:39 |
|
| |
ECU OBD 1 P30 |
0 |
13000 |
0 |
1.12.2011 , 14:04 |
1.12.2011 , 14:04 |
|
|
ITB OBX R Racing - 4 klapka |
0 |
17200 |
0 |
27.6.2012 , 11:01 |
27.6.2012 , 11:12 |
|
| |
Klapka 70mm |
0 |
2500 |
0 |
13.11.2014 , 8:29 |
13.11.2014 , 8:29 |
|
| |
Manifold Blox |
0 |
4000 |
0 |
13.11.2014 , 8:29 |
13.11.2014 , 8:29 |
|
| |
Motobaterie Varta |
0 |
1100 |
0 |
10.9.2012 , 7:22 |
10.9.2012 , 7:22 |
|
| |
Motor C5G B16A2 |
0 |
15000 |
0 |
1.12.2011 , 14:06 |
6.3.2013 , 8:25 |
|
| |
Ochranná dvojitá síťka pro ITB |
0 |
100 |
0 |
12.7.2012 , 13:09 |
12.7.2012 , 13:09 |
|
| |
Ojnice Brian Crower |
0 |
12000 |
0 |
13.11.2014 , 8:25 |
13.11.2014 , 8:25 |
|
| |
Olejová sada pro B20 motor |
0 |
2500 |
0 |
13.11.2014 , 8:28 |
13.11.2014 , 8:28 |
|
| |
Omni Power ventily + sedla ventilů + pružinky |
0 |
8000 |
0 |
13.6.2012 , 13:59 |
13.6.2012 , 14:01 |
|
| |
Pancéřová hadice na benzín |
0 |
1000 |
0 |
12.7.2012 , 13:11 |
12.7.2012 , 13:11 |
|
| |
Písty CP 12,5:1 B20 |
0 |
10000 |
0 |
13.11.2014 , 8:24 |
13.11.2014 , 8:24 |
|
| |
Poloosy B18 |
0 |
0 |
0 |
13.11.2014 , 8:34 |
13.11.2014 , 8:34 |
|
| |
Redukce OBD 2A - OBD 1 |
0 |
1500 |
0 |
1.12.2011 , 14:05 |
1.12.2011 , 14:05 |
|
| |
Regulátor tlaku paliva |
0 |
1200 |
0 |
21.12.2012 , 8:44 |
21.12.2012 , 8:44 |
|
| |
Sada hadic Samco - růžové |
0 |
5000 |
0 |
13.11.2014 , 8:31 |
13.11.2014 , 8:31 |
|
| |
Set odlehčených řemenic |
0 |
5500 |
0 |
1.12.2011 , 14:26 |
1.12.2011 , 14:26 |
|
| |
Silentblok motoru |
0 |
1000 |
0 |
12.7.2012 , 13:07 |
12.7.2012 , 13:07 |
|
| |
Stavitelné řemenice VISION |
0 |
2000 |
0 |
1.12.2011 , 14:26 |
1.12.2011 , 14:26 |
|
| |
Těsnění vany |
0 |
800 |
0 |
21.12.2012 , 9:16 |
21.12.2012 , 9:16 |
|
| |
Vačky Brian Crower st. 3 |
0 |
13000 |
0 |
13.11.2014 , 8:26 |
13.11.2014 , 8:26 |
|
| |
Vstřiky 380 cc |
0 |
4000 |
500 |
1.12.2011 , 14:16 |
1.12.2011 , 14:16 |
|
| |
Výbrus válců |
0 |
3500 |
0 |
21.12.2012 , 8:47 |
21.12.2012 , 8:47 |
|
| |
Výbrus válců č. 2 - B20 |
0 |
3500 |
0 |
13.11.2014 , 8:27 |
13.11.2014 , 8:27 |
|
| |
Výfukový potrubí - No Name |
0 |
10000 |
700 |
12.7.2012 , 12:59 |
12.7.2012 , 12:59 |
|
| |
Walbro 255 |
0 |
3000 |
0 |
4.10.2012 , 13:26 |
4.10.2012 , 13:26 |
|
 |
 |
Převodovka |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Keramická lamela stage 2 + přítlačák exedy organics stage 1 |
0 |
10000 |
0 |
1.12.2011 , 14:00 |
1.12.2011 , 14:02 |
|
| |
Odlehčený setrvák |
0 |
4500 |
0 |
1.12.2011 , 14:02 |
1.12.2011 , 14:02 |
|
| |
S80 ITR LSD 4,7 |
0 |
17000 |
0 |
10.7.2013 , 13:43 |
10.7.2013 , 13:43 |
|
| |
Short Shift |
0 |
1500 |
0 |
1.12.2011 , 14:28 |
1.12.2011 , 14:28 |
|
| |
Synchron |
0 |
1000 |
2000 |
23.4.2012 , 13:01 |
10.9.2012 , 7:16 |
|
 |
 |
Podvozek |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
FK Automotive |
0 |
19000 |
0 |
1.12.2011 , 14:10 |
1.12.2011 , 14:10 |
|
| |
P/L čep řízení Nipparts |
0 |
900 |
0 |
12.7.2012 , 13:15 |
12.7.2012 , 13:15 |
|
| |
P/L rameno, zadní nápravy, horní Nipparts |
0 |
2500 |
0 |
23.4.2012 , 13:14 |
23.4.2012 , 13:14 |
|
| |
P/L silentblok zadního podél. ramene Febi |
0 |
800 |
0 |
23.4.2012 , 13:08 |
23.4.2012 , 13:09 |
|
| |
P/L tyčka stabilizátoru zadní |
0 |
1000 |
0 |
12.7.2012 , 13:03 |
12.7.2012 , 13:03 |
|
| |
Přední stabilizátor B18 |
0 |
0 |
0 |
13.11.2014 , 8:35 |
13.11.2014 , 8:35 |
|
| |
Přední tyčka stabilizátotu |
0 |
500 |
0 |
13.6.2012 , 13:50 |
13.6.2012 , 13:52 |
|
| |
Repas zadní stabilizační tyče |
0 |
0 |
500 |
13.6.2012 , 13:54 |
13.6.2012 , 13:54 |
|
| |
Rozpěrná tyč - zadní |
0 |
1500 |
0 |
1.12.2011 , 14:40 |
4.12.2011 , 13:33 |
|
| |
Rozpěrná tyč - zadní spodní |
0 |
1200 |
0 |
1.12.2011 , 14:40 |
1.12.2011 , 14:40 |
|
| |
Rozpěrná tyč C sloupku |
0 |
1500 |
0 |
1.12.2011 , 14:39 |
1.12.2011 , 14:39 |
|
| |
Zadní spodní ramena D2 Racing |
0 |
2500 |
0 |
23.4.2012 , 13:06 |
23.4.2012 , 13:06 |
|
 |
 |
Brzdy |
 |
 |
Interiér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Čalounické práce |
0 |
6000 |
0 |
1.12.2011 , 14:42 |
1.12.2011 , 14:42 |
|
| |
EK9 červený koberec |
0 |
6000 |
0 |
25.6.2012 , 11:00 |
25.6.2012 , 11:00 |
|
| |
EK9 červený koberečky |
0 |
2500 |
0 |
4.10.2012 , 13:25 |
4.10.2012 , 13:25 |
|
| |
Řadička BLOX |
0 |
700 |
0 |
10.9.2012 , 7:18 |
10.9.2012 , 7:18 |
|
| |
Volant F1 + nába |
0 |
2000 |
0 |
1.12.2011 , 14:41 |
1.12.2011 , 14:41 |
|
 |
 |
Exteriér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Carbon křídlo SPOON Style |
0 |
3000 |
0 |
13.6.2012 , 13:47 |
13.6.2012 , 13:47 |
|
| |
Celolak Pirate Black Pearl + klempířské práce |
0 |
77000 |
0 |
1.12.2011 , 13:53 |
1.12.2011 , 13:55 |
|
| |
Fólie BRUXAFOL |
0 |
4000 |
0 |
13.6.2012 , 14:03 |
13.6.2012 , 14:03 |
|
| |
Laminátová kapota |
0 |
4500 |
0 |
13.6.2012 , 13:49 |
12.7.2012 , 13:08 |
|
| |
Přední LIP |
0 |
1500 |
0 |
13.6.2012 , 13:42 |
13.6.2012 , 13:42 |
|
| |
Přední maska Type R |
0 |
1000 |
0 |
21.12.2012 , 8:47 |
21.12.2012 , 8:47 |
|
| |
Přední nárazník bez lišt + lak |
0 |
3000 |
0 |
13.6.2012 , 13:45 |
13.6.2012 , 13:45 |
|
| |
Zad. světla pofacelift |
0 |
3000 |
0 |
10.9.2012 , 7:17 |
10.9.2012 , 7:17 |
|
 |
 |
Pneu |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
14 alu pro sprinty + slicky soft Pirelly P Zero |
0 |
3000 |
0 |
1.12.2011 , 14:37 |
1.12.2011 , 14:37 |
|
| |
15 alu pro slicky |
0 |
1200 |
0 |
13.11.2014 , 8:32 |
13.11.2014 , 8:32 |
|
| |
Matky BLOX |
0 |
1200 |
0 |
1.12.2011 , 14:34 |
1.12.2011 , 14:35 |
|
| |
Maxsport slicky 15 |
0 |
6000 |
0 |
13.11.2014 , 8:31 |
13.11.2014 , 8:31 |
|
| |
OZ Racing Ultraleggera |
0 |
18000 |
0 |
1.12.2011 , 14:30 |
1.12.2011 , 14:30 |
|
| |
Pneu Dunlop SP2020R |
0 |
2500 |
0 |
1.12.2011 , 14:33 |
1.12.2011 , 14:33 |
|
| |
Ventily Mugen |
0 |
800 |
0 |
1.12.2011 , 14:36 |
1.12.2011 , 14:36 |
|
| |
Yokohoma V102 |
0 |
3000 |
0 |
1.12.2011 , 14:33 |
1.12.2011 , 14:34 |
|
 |
 |
Opravy |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Silentblok převodovky |
0 |
700 |
0 |
13.11.2014 , 8:35 |
13.11.2014 , 8:35 |
|
 |
 |
Historie |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
ACL race ložiska B16 |
0 |
5500 |
0 |
13.6.2012 , 13:57 |
6.3.2013 , 8:20 |
|
| |
Klapka Toser 70 mm |
0 |
4500 |
0 |
1.12.2011 , 14:27 |
25.1.2012 , 11:59 |
|
| |
Manifold VENOM red |
0 |
10000 |
0 |
1.12.2011 , 14:25 |
25.1.2012 , 11:59 |
|
| |
Motorové svody 4-2-2-1 Tri Y B 16 |
0 |
10000 |
0 |
12.7.2012 , 12:53 |
6.3.2013 , 8:21 |
|
| |
Ojnice EAGLE |
0 |
10000 |
0 |
13.6.2012 , 13:58 |
6.3.2013 , 8:21 |
|
| |
Písty Wiseco 11,5:1 |
0 |
12000 |
0 |
13.6.2012 , 13:55 |
6.3.2013 , 8:21 |
|
|
Stálý převod 4,92 |
0 |
10000 |
2000 |
1.12.2011 , 12:35 |
6.3.2013 , 8:23 |
|
| |
Vačky Brian Crower Stage 2 |
0 |
12000 |
0 |
1.12.2011 , 14:14 |
6.3.2013 , 8:22 |
|
 |
|