 |
1989 Honda CR-X |
 |
| Majitel: | B-52
|
| Fešácká fotka: | Celkem zhlédnuto: 1226 |
| Komentář: | Honda CRX 1.6. 16v DOHC, r.v. 1989, ED9, SWAP z D16A8 na VTEC B16A1. |
|
|
|
|
 |
 |
Fotografie |
 |
| Fotografie aut |
|
Fotografie modifikací (Zobrazeno 29 z 29) |
|
 |
 |
Motor |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
|
Air intake |
0 |
2500 |
1500 |
8.7.2008 , 13:37 |
28.3.2010 , 15:40 |
|
| |
Autobaterie VARTA |
0 |
2300 |
0 |
17.9.2011 , 23:53 |
17.9.2011 , 23:53 |
|
| |
Catback exhaust system Skunk 2 racing |
0 |
14000 |
0 |
22.5.2011 , 22:03 |
22.5.2011 , 22:09 |
|
| |
Držák baterie |
0 |
0 |
300 |
8.7.2008 , 18:28 |
8.7.2008 , 18:28 |
|
|
Katalyzátor Magnaflow |
0 |
1500 |
0 |
8.7.2008 , 17:20 |
28.3.2010 , 15:33 |
|
| |
Lakování víka ventilů |
0 |
600 |
1000 |
18.9.2011 , 0:04 |
18.9.2011 , 0:04 |
|
|
Olejový filtr K&N |
0 |
0 |
0 |
8.7.2008 , 17:40 |
30.4.2009 , 23:14 |
|
| |
Spark Plugs cabels Moroso |
0 |
2500 |
0 |
30.4.2009 , 23:35 |
18.9.2011 , 8:29 |
|
| |
Svody Skunk Mega Power racing |
0 |
17000 |
0 |
22.5.2011 , 22:01 |
22.5.2011 , 22:10 |
|
|
Svorky kontaktů baterie |
0 |
1000 |
0 |
18.4.2009 , 16:17 |
30.4.2009 , 23:16 |
|
| |
SWAP - D16A8 -> VTEC B16A1 |
0 |
42000 |
0 |
18.4.2009 , 15:03 |
30.4.2009 , 23:54 |
|
|
Termo páska na svody |
0 |
3000 |
0 |
8.7.2008 , 17:17 |
22.5.2011 , 22:08 |
|
| |
Vzduchový filtr BMC |
0 |
1000 |
0 |
18.9.2011 , 0:06 |
18.9.2011 , 0:06 |
|
|
Zátka olejového víka |
0 |
1000 |
0 |
8.7.2008 , 17:30 |
1.5.2009 , 0:18 |
|
 |
 |
Převodovka |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
|
Zkrácené řazení |
0 |
1000 |
0 |
8.7.2008 , 17:33 |
1.5.2009 , 0:08 |
|
 |
 |
Podvozek |
 |
 |
Brzdy |
 |
 |
Interiér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
3-bodové pásy OMP |
0 |
1900 |
0 |
17.9.2011 , 23:29 |
17.9.2011 , 23:29 |
|
| |
ALU mezikus pod volant 50mm |
0 |
600 |
0 |
9.6.2012 , 16:21 |
9.6.2012 , 16:21 |
|
| |
Alu pedály |
0 |
600 |
0 |
17.9.2011 , 23:48 |
17.9.2011 , 23:48 |
|
| |
Budíky VTEC |
0 |
2000 |
500 |
22.5.2011 , 22:09 |
22.5.2011 , 22:09 |
|
| |
Lišty prahů |
0 |
330 |
0 |
8.7.2008 , 18:12 |
8.7.2008 , 18:12 |
|
| |
Manžeta řazení |
0 |
0 |
0 |
8.7.2008 , 18:10 |
8.7.2008 , 18:10 |
|
|
Nába volantu - D2 Racing |
0 |
2200 |
0 |
30.4.2009 , 23:51 |
28.3.2010 , 15:21 |
|
| |
OMP Lehká závodní řadička z hliníku |
0 |
670 |
0 |
8.7.2008 , 18:06 |
9.6.2012 , 16:49 |
|
| |
OMP návleky pásů - černé |
0 |
318 |
0 |
9.6.2012 , 16:19 |
9.6.2012 , 16:19 |
|
| |
Rámeček řadící páky |
0 |
1000 |
0 |
8.7.2008 , 18:09 |
8.7.2008 , 18:09 |
|
|
Sedačky RECARO rieger sport line |
0 |
4000 |
0 |
8.7.2008 , 18:07 |
30.4.2009 , 23:46 |
|
| |
Semišový volant Milano Racing |
0 |
890 |
0 |
9.6.2012 , 16:16 |
9.6.2012 , 16:16 |
|
 |
 |
Exteriér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Advan Replica Bronze 6,5 x 15x - 4x100 - UFO wheels |
0 |
6927 |
0 |
9.6.2012 , 16:26 |
9.6.2012 , 16:26 |
|
|
Alu víčko nádrže |
0 |
2500 |
0 |
18.4.2009 , 15:58 |
30.4.2009 , 22:57 |
|
| |
Folie čelního skla |
0 |
0 |
0 |
8.7.2008 , 18:32 |
8.7.2008 , 18:33 |
|
| |
Folie zadních skel a kufru |
0 |
0 |
0 |
8.7.2008 , 18:32 |
8.7.2008 , 18:32 |
|
| |
Full Body Kit CARZONE SPECIALS |
0 |
0 |
0 |
8.7.2008 , 17:46 |
30.4.2009 , 23:54 |
|
|
Kapota GFK - Motoforza - STAGE 1 |
0 |
3200 |
0 |
8.7.2008 , 18:38 |
17.6.2012 , 18:11 |
|
|
KŘÍDLO GT3 - Carbon |
0 |
9800 |
0 |
8.7.2008 , 17:47 |
28.3.2010 , 18:29 |
|
| |
Lemy blatníků |
0 |
0 |
2000 |
8.7.2008 , 17:52 |
28.3.2010 , 15:57 |
|
| |
Litá kola ENZO 15x7 |
0 |
0 |
0 |
8.7.2008 , 17:59 |
17.6.2012 , 18:10 |
|
|
Mlhovky |
0 |
1000 |
0 |
8.7.2008 , 18:21 |
1.5.2009 , 0:03 |
|
| |
Ploché stěrače |
0 |
900 |
0 |
8.7.2008 , 18:15 |
17.9.2011 , 23:32 |
|
|
Plynové vzpěry kapoty |
0 |
590 |
0 |
18.4.2009 , 15:13 |
28.3.2010 , 15:19 |
|
|
Podložky pod kola |
0 |
1200 |
0 |
8.7.2008 , 17:54 |
28.3.2010 , 18:17 |
|
|
Popis pneu - bílá tužka na pneu |
0 |
100 |
0 |
8.7.2008 , 18:05 |
28.3.2010 , 15:32 |
|
|
Pozičky JDM |
0 |
600 |
0 |
1.5.2009 , 0:06 |
1.5.2009 , 0:06 |
|
|
Přední Angel Eyes projektory |
0 |
7000 |
3100 |
8.7.2008 , 18:24 |
22.5.2011 , 22:12 |
|
| |
Úpravy karoserie |
0 |
0 |
1000 |
8.7.2008 , 17:57 |
17.9.2011 , 23:37 |
|
|
Zadní světla TYC - projektory |
0 |
8000 |
0 |
18.4.2009 , 15:12 |
30.4.2009 , 23:09 |
|
 |
 |
Pneu |
 |
 |
Opravy |
 |
 |
Náplně |
 |
 |
Historie |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
|
Autobaterie Yuasa (již vyměněno) |
0 |
3200 |
0 |
18.4.2009 , 16:21 |
17.9.2011 , 23:52 |
|
| |
Kryty ventilků |
0 |
60 |
0 |
8.7.2008 , 18:13 |
17.6.2012 , 18:08 |
|
|
Nádech na střechu |
0 |
695 |
0 |
1.5.2009 , 23:34 |
9.6.2012 , 16:33 |
|
| |
Pozičky JDM |
0 |
1000 |
0 |
18.9.2011 , 0:13 |
18.9.2011 , 0:13 |
|
| |
PRODÁM - Pozičky JDM Black 88 |
0 |
0 |
0 |
18.9.2011 , 8:18 |
18.9.2011 , 8:18 |
|
| |
PRODÁM - Přední brzdové kotouče VTEC |
0 |
2000 |
0 |
18.4.2009 , 15:07 |
17.9.2011 , 23:56 |
|
|
PRODÁM - Rádio BLAUPUNKT VALENCIA |
0 |
4500 |
0 |
8.7.2008 , 18:16 |
17.6.2012 , 18:18 |
|
| |
PRODÁM - Repra Sony |
0 |
4000 |
0 |
8.7.2008 , 18:17 |
17.6.2012 , 18:06 |
|
|
PRODÁM - Rezonátor Dynomax |
0 |
1500 |
0 |
8.7.2008 , 17:23 |
17.9.2011 , 23:52 |
|
| |
PRODÁM - Sportovní volant Volking + náboj |
0 |
0 |
0 |
8.7.2008 , 18:08 |
17.6.2012 , 18:00 |
|
|
PRODÁM - Svody 4-2-1 Chikara |
0 |
7000 |
0 |
8.7.2008 , 17:11 |
17.9.2011 , 23:53 |
|
|
PRODÁM - Výfuky RS TYPE |
0 |
4500 |
3000 |
8.7.2008 , 17:26 |
17.9.2011 , 23:54 |
|
|
Svíčky NGK V line |
0 |
500 |
0 |
8.7.2008 , 17:34 |
17.6.2012 , 18:01 |
|
|
Termoizolační sprej |
0 |
700 |
0 |
8.7.2008 , 17:19 |
18.9.2011 , 0:01 |
|
 |
|