| Komentáře |
 |
| Riddick -> Jedině nerez |
| LK7R -> Vacky z JDM ITR, 100Eur cena + 1600 doprava z Irska. Ocekavam tak 2-5 koni v celem spektru + mozna nahore o neco vic. Uvidime :) |
| 1zip -> čočky |
| 1zip -> Docela dlouho jsem sháněl homologovaný, ale nakonec se podařilo |
| 1zip -> Ještě je necham opískovat a přestříkat aby byly přesně podle mých představ (asi v zimně, je to na dlouho, zatím je asi provizorně stříknu sám a uvidím jak to dopadne :) |
| 1zip -> doufám že to někde neutrhnu :) |
| Adamek -> - maximální výkon 4 x 100 W (4 ohm, 1% THD, 14,4 V)
- logo podsvětleno oranžovými LED diodami
- RMS výkon 4 x 75 W (4 ohm, 0,3% THD, 14,4 V)
- RMS výkon 4 x 100 W (2 ohm, 0,3% THD, 14,4 V)
- RMS výkon 2 x 180 W (4 ohm, 0,3% THD, 14,4 V)
- frekvenční rozsah 20Hz - 30kHz
- BASS-EQ s 12dB BASSBOOST na 45Hz
- HPF, LPF (12 dB / Oct.) 40-300 Hz
- vstupní citlivost RCA 0,2 - 5 V
- odstup signál / šum - větší než 90 dB
- damping factor - větší než 100
- pojistky 2 x 30 A
- šroubovací terminály
- povrchová úprava - kov
- rozměry: 254 x 360 x 47 mm |
| prkiller -> Celej motor D16Z5 DOHC za D15B6 po swapu na D15B2 SOHC. |
| crxmann -> Chtěl jsem aby to bylo tročižku tvrdší. tlumiče taky přijdou :o) |
| LK7R -> Katalyzator z Integra DC5, vetsi kroutak dole s malym ubytkem vykonu nahore. Chovam se ekologicky ;-D ... na emisich sem prosel bez nejmensiho problemu. Sestava je tedy Spoon 4-2 a OEM DC5 2-1 cast. Pouzivam pro potreby technicke :) ... jinak pouzivam pruchozi 2-1 od Spoonu. |
| Dik -> Střední a poslední díl. |
| LK7R -> Redukuje dunění extrémě hlasitého výfuku Spoon N1 |
| Stiass -> Origo kapota i blatníky v origo laku:) |
| Stiass -> Sice starší kus,ale poslouží.. |
|
