| Komentáře |
 |
| LK7R -> Zadní kotouče EBC byly po konzultaci s Danym vybrány jakožto partner k 6ti pístku AP Racing co je na přední nápravě. Zatím si sedají, ale pocitově brzdí lépe a auto se méně noří při tvrdém brždění. |
| LK7R -> Destičky vybrány po konzultaci s Danym svojí charakteristikou k materiálu kotoučů EBC TurboGroove s ohledem na brzdové obložení na přední nápravě (DS1.11) |
| LK7R -> Po rozšíření přední nápravy z důvodu velkých brzdičů jsem na zadní nápravě mel 0.5mm podložky a ty byly příliš málo. To se stalo osudné kamarádovi co měl auto pujčené a přetáčivost ho dostala a auto tuknul na levej přední blatník. Koupil jsem tedy 1.5cm podložky pro srovnání šířky obou náprav a auto funguje parádně. |
| LK7R -> PLNĚ STAVITELNÝ PODVOZEK SUPER SPORT XYZ,
Tato základní řada plně stavitelného podvozku (výška, komprese pružiny, tuhost tlumiče) je určena pro denní sportovní ježdění, s možností komfortnějšího nastavení do města, ale hlavně pro zážitky na okreskách a klidně i na občasné výlety na okruhy a kopce. Při středním nastavení pak podvozek eliminuje lépe nerovnosti vozovky a zvyšuje tím ovladatelnost vozidla i na hrbolatých silnicích. Tužší nastavení dokáže lépe eliminovat naklánění auta třeba na okruhu.
Jeden z nejlepších podvozků pro street ježdění
Sada tlumičů je dodávána včetně horního unibalového uložení, umožňující nastavení odklonů tlumičů. (existuje i pár vyjímek, používající nestavitelné unibalové horní uložení nebo sériové horní uložení, pokud stavitelné není možné), toto také není úplně obvyklé u konkurence
Základní konstrukcí tlumiče je monotuba o průměru 51.5mm s pístnicí o průměru 45mm, v základním nastavení optimalizovaná pro delší chod a měkčí charakteristiku podvozku. Široká pístnice (zase vlastně obdobná jako u Tein Monoflex) je další nespornou výhodou oproti konkurenčním podvozkům (KW var.2 a třeba Tein SuperStreet), díky většímu průměru pístnice se také výrazně prodlužuje životnost tlumičů
Plynulé nastavení výšky vozu dolním závitem ve velkém rozsahu, přičemž komprese pružiny se nastavuje závitem horním. Je to stejný princip jako u RacingSpec, nebo třeba konkurenčních (a kvalitních) Tein Monoflex, což je asi největší výhoda proti konkurenci v této cenové hladině (KW var.2, Tein SuperStreet)
Plynulé 30-i krokové snadné nastavení tuhosti tlumiče, pro možnost využití v různých podmínkách (město, okresky, až třeba kopce a okruh)
Základní zár |
| LK7R -> Náhrada gumových silentbloků podvozku, za performance polyurethanové, zvýšená pevnost a přesnost podvozku. |
| LK7R -> Olej a filter, výměna. |
| LK7R -> Nové brzdy na mého miláčka. |
| LK7R -> Desky k novým brzdám, koušou a přesto vydrží ...
Stále ještě původní desky! Velmi vysoká výdrž a efektivita brzdění. Tato směs se opravdu vyplatí. Jediné negativum je že skřípou jak tramvaj :-D |
| LK7R -> Zimní pneu. Nemohl jsem sehnat decentní R17 zimáky, tak jsem šáhnul po R16 na plechách. UG7+ bych doporučil každému. Jisté jízdní vlastnosti, na sněhu parádní, na vodě ukázkové. Při náledí neocenitelné. Nej zimáky co jsem zatím měl. |
|
