:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Nedodrzeni bezpecne vzdalenosti

vojt4s

Členství: Žádné

Příspěvky: 4184

1993 Civic

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

diacoon

Příspěvky: 2360

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Brnďa

Příspěvky: 8134

1995 Legend

Hondik

Členství: Žádné

Příspěvky: 4806

1990 Civic

diacoon

Příspěvky: 2360

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

diacoon

Příspěvky: 2360

sablos

Členství: Žádné

Příspěvky: 10086

2002 CR-V

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 17.9.2009 , 9:53

Hondik napsal:

ja nesnasim jak se mi nekdo ve meste drzi uplne na kufru a myslis si ze je frajer uz nekolikrat si rikam ze to zaslapnu a sem zvedavy co bude delat ten za mnou

Ve meste je to jeste fajn, ale kdyz za mnou pristane takovy pilot na dalnici, ja jedu treba 140 (jakoze nebrzdim provoz), po prave strane mam kamiony a on si mysli, ze mu uhnu mezi ne a na metru zastavim na 90 km/h. Je to legrace, jak zkousi oba blinkry a zrejme si zahriva plaste tim popojizdenim vlevo a vpravo. ...a zkousi svuj reakcni cas, protoze toho pul metru za mym naraznikem vazne neni ve 140 moc

Příspěvky: 5905

SonnyX

Členství: Žádné

Příspěvky: 1637

1993 Legend

Hondik

Členství: Žádné

Příspěvky: 4806

1990 Civic

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 17.9.2009 , 10:05

Bully napsal:

Pokud zůstane za Tebou,tak celkem pohoda... Jeden takovej (na to ani není výraz) na teplický dálnici se do té mezery mezi kamiony nacpal a do kolegy z práce s klidem z boku bouchnul, kolega začal brzdit,tak se nacpal před něj... Výsledek - pomohl si o jedno auto a dál pokračoval v koloně a kolega má zničený přední blatník na 2 měsíce stáré Fóbii... naštvanej

Příspěvky: 24364

Riccardo

Členství: Žádné

Příspěvky: 1287

1992 Prelude Si

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Brnďa

		Zaslal: 17.9.2009 , 12:29
jojo je to nej kdys se nekdo lepi na perdel tak to zadupnout, jel sem do Brna a u cerne hory pred kruhacem, sem jel tech 80 an ejaky blb porad za perdeli, tak sem to natvrdo zadupl/jel sem formanem, tak bny to bylo jedno/ kola se neblokli, ale on vyletel do protismeru a musel to strhnout as ke krajnici, jelikoz tam jel autobus, tak na me maval a omlouval se pak dodrzoval rozestup aspon jeden km a dal jednou si jedu v noci v klidecku 90 a nejakej pitomec s leonem v tdi za perdeli pari dalkovejma a porad, tak spomalim na 60 uhnu, bliknu mu ze muze jet a on nic, spomali taky, zajede ke krajnici a nic, tak ejdu pak 40-50 a porad za perdeli a dalky do zrdatek, i kdys sem to natvrdo zadupl tak nic proste furt, i kdys byla prehledna rovinka tak nic, ale po chvili as zacali jezdit v protismeru auta, zacal zavodit, a to tim stylem, ze uplne ke me, porad dalky samozrejme, a kdys projelo auto, tak an to dupl a snazil se to stihnout proti autu co jelo v protismeru, a ja si rekl ze takovy blbecky podporovat nebudu aby me ohrozovali, tak sem na to slapl s legendem a nepustil sem ho, sice me predjel, ale uz v zatacce sel smykem a taktak se vyhnul svodidlu a tomu kamionu co jel vprotivce, a predstavte si, pak jel dalsich 10km asi 40 doufam ze se poucil

Příspěvky: 8134

1995 Legend

FastCivic

Členství: Žádné

		Zaslal: 17.9.2009 , 21:53
Mam neco k puvodnimu tematu. Videl sem jednou v tv nejakej pořad, kde vysetrovali nehody a rikali, ze pri vysetrovani poznaji, jestli rozbita zarovka pri havarii svitila, nebo ne Akorat si ted nevybavim, jestli to bylo v USA, nebo u nas Takze pokud by to tak fungovalo i tady, meli by mit vysetrovatele povinnost ty zarovky proverit. Pokud by poznali ze pri rozbiti nesvitily, tak bys to snad mohl vyhrat... I kdyz jak zni presne vyhlaska o dodrzeni bezpecne vzdalenosti? Ze je to vzdalenost, pri ktere jsi schopny za jakychkoliv okolnosti vcas zastavit, ne? Z toho vypliva, ze by to mela byt vzdalenost, ktera bude stacit k tomu, abys poznal, ze auto zastavuje, i kdyz ma poruchu a nesviti mu brzdovky a i tak si stacil bezpecne zastavit taky

Příspěvky: 10246

1989 Civic

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 17.9.2009 , 22:35

FastCivic napsal:

Mam neco k puvodnimu tematu. Videl sem jednou v tv nejakej pořad, kde vysetrovali nehody a rikali, ze pri vysetrovani poznaji, jestli rozbita zarovka pri havarii svitila, nebo ne
Akorat si ted nevybavim, jestli to bylo v USA, nebo u nas to mi hlava nebere

Takze pokud by to tak fungovalo i tady, meli by mit vysetrovatele povinnost ty zarovky proverit. Pokud by poznali ze pri rozbiti nesvitily, tak bys to snad mohl vyhrat...
I kdyz jak zni presne vyhlaska o dodrzeni bezpecne vzdalenosti? Ze je to vzdalenost, pri ktere jsi schopny za jakychkoliv okolnosti vcas zastavit, ne? Z toho vypliva, ze by to mela byt vzdalenost, ktera bude stacit k tomu, abys poznal, ze auto zastavuje, i kdyz ma poruchu a nesviti mu brzdovky a i tak si stacil bezpecne zastavit taky

Tech pricin, proc zarovka nemusi svitit, muze byt fura, stejne tak jako nasledek havarky, pri ktere to zezadu naperes do toho, co mu nesvitila brzdova svetla. Potom by museli byt vysetrovatele casto jasnovidci, aby poznali, jestli mu svetlo svitilo nebo ne. Pokud zustane zarovka po havarii zachovala a treba ma evidentne spalene zhavici vlakno, potom se to poznat da. Neveril bych vsemu, co se kde rekne, at je to trebas v Americe Úsměv

Příspěvky: 5905

FastCivic

Členství: Žádné

Zaslal: 17.9.2009 , 22:42

Bully napsal:

pockej co ted jako myslis? ze neveris tomu, ze se da poznat, jestli rozbita zarovka pred rozbitim svitila nebo ne? co je na tom k nevereni nebo jasnovedectvi? kdybych si vspomel na to jak to vysvetlili, rekl bych ti to, ale nepotreboval sem to vedet tak sem to z hlavy vypustil. Kazdopadne nevim proc by to nemela byt pravda. Taky neber ze to je rozhodujici faktor, ale jen mala indicie ktera pomaha pri vysetrovani.

Příspěvky: 10246

1989 Civic

Clark

Příspěvky: 630

1995 CR-X DelSol

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 17.9.2009 , 23:13

FastCivic napsal:

Pokud by se dokazovalo, jestli zarovka svitila nebo ne, musela by se najit pricina toho nesviceni. Auto muze byt predne zezadu navalene tak, ze rozsah poskozeni znemozni tuhle pricinu zjistit. Druha vec- i kdyby poskozeni nebylo tak velke, je spousta pricin, proc svetlo udajne nesvitilo, potom bude tezke prijit napr. na spatny kontakt (zvlast u starsich aut je na elektrice zoxidovaneho kdeco), musela by se najit proste jasna pricina, ktera by neoddiskutovatelne prokazala, ze nesvitilo brzdove svetlo a stalo se tak jednou z pricin nehody. Pokud se nic tak evidentniho nestane, neprokaze nikdo nic (mozna by se slo dohadovat se svedky, jestli to svitilo nebo ne, ale to skonci tak na urovni tvrzeni proti tvrzeni). Proto jsem rikal, ze by policie musela mit casto jasnovidecke schopnosti, kdyz zjisteni priciny a tim prokazani nefunkcnosti brzd. svetel neni tak snadna zalezitost, jak tvrdi nekdo v televizi. Mozna mluvil jenom o nejakem konkretnim pipade, kde to zjistit slo.
Uff, to je ale kostrbata slohovka HaHaaa

Příspěvky: 5905

Prelude

Členství: Žádné

Příspěvky: 3104

1994 Prelude Si

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 17.9.2009 , 23:17

Clark napsal:

kdyz zarovka pred narazem sviti zahriva se a pokud se pri narazu nerozbije ( coz se pri lehkych az strednich spis nestane ) tak se silou narazu zdeformuje, pak se da poznat ze svitila. v opacnym pripade me nic moc nenapada, snad jen ze kdyz pred narazem nesvitila tak je vlakno nachylnejsi k prasknuti (silou narazu) nez kdyz svitila, ale to uz si nejsem jistej.

myslim ze je jedno jestli mu svetla svitila nebo ne, porad to bude nedodrzeni vzdalenosti ( mas predvidat ne? Úsměv

)

Zni to sice logicky, ale pochybuju, ze se zarovka u brzdoveho svetla pri tech maximalne par vterinach sviceni, kdy slapes na pedal, nejak vyznamne zahreje.

Příspěvky: 5905

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 17.9.2009 , 23:26

Prelude napsal:

Jenze ridic ma predvidat dodrzovat bezpecnou vzdalenost je to dobrý

ale taky sem uz malem jednomu favoritu navstivil kufr po tom co zacal brzdit a rozly se mu blinkry zaroven ze svetly ale ty tak na 10% svitivosti.

Jiste, jenomze bezpecna vzdalenost je takova, na kterou stacis zastavit, kdyz vidis, ze auto pred tebou brzdi. Pokud nekomu nesviti brzdova svetla vubec, tak zastavis casto az na jeho kufru. Za tohle ti muzou podle okolnosti dat maximalne spoluucast (pokud se prokaze, ze mu brzd. svetla evidentne nesvitila nebo to sam prizna Velmi šťastný

).
Tusim, ze na termin "bezpecna vzdalenost" existuji i nejake ciselne udaje (samozrejme bude jina za snizene viditelnosti, kdyby chtel nekdo upresnovat), takze pokud mas opravdu bezpecny rozestup od toho pred sebou, mel bys vyvaznout bez viny. Ta reakce na auto, co mu nesviti brzdova svetla je opravdu uplne jina: jel jsem jednou za segrou, o ktere jsem vedel, ze ji na Seatu nesviti a byl to horor, i kdyz jsem to cekal, natoz kdybych to nepredpokladal.

Příspěvky: 5905

hopit

Příspěvky: 4085

monty

Členství: Žádné

Zaslal: 18.9.2009 , 6:51

citace:

§19 Vzdálenost mezi vozidly
(1) Řidič vozidla jedoucí za jiným vozidlem musí ponechat za ním dostatečnou bezpečnostní vzdálenost, aby se mohl vyhnout srážce v případě náhlého snížení rychlosti nebo náhlého zastavení vozidla, které jede před ním.
(2) Řidič motorového vozidla o maximální přípustné hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 10 m, a zvláštního vozidla2) musí mimo obec zachovávat za vozidlem jedoucím před ním takovou vzdálenost, aby se předjíždějící vozidlo mohlo před něj bezpečně zařadit; to neplatí, připravuje-li se k předjíždění, při předjíždění a při souběžné jízdě.

nikde tam nic o světlech není, souhlasím že to je nepříjemný,nemělo by se takový auto na silnici vyskytnout, ale případná nehoda bude podle mě jen na vás.Druhý řidič za nefunkční světla zřejmě vyfásne flastr, ale nic to na vaší vině nemění , maximálně to ,pokud bude chtít, policajt zohledí ve výši pokuty.

Příspěvky: 5207

1988 Prelude

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905