Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
rady ohledne sportovniho podvozku
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
p.dawe je teď offline  p.dawe
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 1:06   Citovat  

zdravim vsechny hondaky...mam civica 5g r.v. 93 model coupe a chtel bych na nej sportovni pruziny,ale nemam moc velke zkusenosti se sportovnima pruzinama a klasickyma tlumicema...driv sem mel na kadettu cely sportovni podvozek a to sem nesnasel protoze kdo kazdy pouziva vozidlo ke kazdodenim provozu tak musi uznat ze je to hruza ,je cejtit kazda dirka atd. i kdyz je fakt ze je vozidlo stabilni...a proto bych chtel aby byla moje hondicka stabilni ale zase aby to nebyla hruza pri jizde, aby nebyl tak tuhy podvozek...uz mi i radily sportovni pruziny a k tomu klasika tlumice jenze sem se pak dozvedel ze se ty tlumice akorat znici, tak se chci zeptat nekoho kdo s tim ma zkusenosti jestli by mi neporadil...kazdymu dekuju kdo poradi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 434 H+ body: 0 2006 Civic i-VTEC  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 1:29   Citovat  

Podle me, by ses mel rozhodnout, co chces. Bud chces jezdit sportovne na tvrdem podvozku nebo komfortne na seriovem.. Neco mezi tezko najdes. Kombinace stock tlumicu a nejakych snizenych pruzin bych take nedoporucoval.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470 H+ body: 0  
hometuner je teď offline  hometuner
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 9:55   Citovat  

ja mel na aute orig tlumice a snizeny pruziny a po pul roce sem meni obe spodni ramena, a měl sem nakopnutý kola kvuli tomu....nikdy bych do toho znova nesel, kompromis neni, buď serie nebo dat komplet podvozeka le ten je zas nepohodlnej, jedine moznej zpusob je hydraulika kde si muzes stelovat tuhost (neco jako maj starsi citroeny system Hydractive - jsou tam mylsim 3 polohy tvrdosti komfort, střed a sport , nejak tak to bylo) nebo pneumaticko hydraulicky jak maj nový Audi, ze si ridici jednotka behem jizdy vyhodnoti naklapeni v zatackach a taky pri brzdeni a bud podvozek pritvrdi nebo zmekkčí, ale to je oboje nesmysl a nerealny pro nase auta.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1237 H+ body: 3 1996 Civic VTEC-E  
p.dawe je teď offline  p.dawe
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 10:36   Citovat  

no ja s mim stylem jizdy bez sportovniho podvozku jezdit nemuzu takze sportovni pruziny s clasic tlumicema vylucuju jak to vidim...no jeste mi nekdo radil abych si poridil sportovni podvozek s nastavitelnou tuhosti a vyskou tak sem zvedav
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 434 H+ body: 0 2006 Civic i-VTEC  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 11:13   Citovat  

sezen si tlumice s nastavitelnou tuhosti a nech pruziny tam kde jsou, to je asi nejlepsi kompromis. Bezne se daj sehnat, KONI, KYB, TEIN apod. nepotrebujes zadnou hydruliku, nic takovyho.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 15:02   Citovat  

Bitkar napsal:
sezen si tlumice s nastavitelnou tuhosti a nech pruziny tam kde jsou, to je asi nejlepsi kompromis. Bezne se daj sehnat, KONI, KYB, TEIN apod. nepotrebujes zadnou hydruliku, nic takovyho.


Tím nic nezíská, seriové pružiny jsou se seriovými tlumiči relativně dobře sladěné a tužší sportovní tlumiče jen zhorší komfort a jízdní vlastnosti budou stejné, na nerovnostech možná i horší. A na to aby si drahý tlumiče nastavil na nejnižší tuhost jsou to zbytečně vyhozený peníze. Prostě ke sportovním tlumičům jsou potřeba tužší pružiny abys využil jejich vlastnosti.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 15:44   Citovat  

uvidime, reknu konkretni zkusenosti, pod posteli se mi valej Kayaby AGX, tak dam vedet, uz brzo je dam na auto k seriovym pruzinam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 15:56  Naposledy upravil Ivoss dne 5.3.2008 , 15:59, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Jj jsem zvedav jak budes spokojen. Uz jsem s jednim 1,8VTi s AGXkama na seriovych pruzinach jel, mel to nastaveny na stredni tuhost a bylo to rekl bych uplne stejne jako 1,8VTi na obycejnych Excel-G, mozna zadek se trosicku mene pohupoval.

Jinak ja mam Excel-G na obyc. 5D, to ma meksi pruziny, rekl bych ze ty tlumice sou az skodlive moc tuhy k seriovym pruzinam, komfort v tahu a jizdni vlastnosti ve vetsine situaci stejny. Jediny co ocenuju, ze se auto na zvlnene silnici nerozhoupe ale kopiruje silnici.
Samo je to lepsi varianta nez tvrdy pruziny k seriovym tlumicum, kdy tlumic nezvlada pruzinu utlumit jak co se tyce sily tak co se tyce rychlosti jakou napravy se silnejsimi pruzinami kmitaji. Ale moc tuhy tlumice vzhledem k pruzinam taky nejsou optimalni, pruzina je pretlumena, napravy kmitaji pomaleji nez v seriovem provedeni a za urcitych situaci (napr. rychla jizda po nerovnostech) to zpusobi horsi kontakt kol se silnici, protoze kola se nestihaji po odskoceni od velke nerovnosti, vcas vracet k silnici. Jsou to vsechno jen moje amatareske teorie, ale logicky ta nastavitelna tuhost u nejlepsich verzi tlumicu urcite neni jen na chlubeni.. pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 15:58   Citovat  

Bitkar napsal:
sezen si tlumice s nastavitelnou tuhosti a nech pruziny tam kde jsou, to je asi nejlepsi kompromis. Bezne se daj sehnat, KONI, KYB, TEIN apod. nepotrebujes zadnou hydruliku, nic takovyho.


Co, co??? Nevíš jak je na tom UFO (8g 5D) s měkkými pružinami a tvrdými tlumiči? Ty náklony karoserie apod.. Kompromis je buď nový seriový podvozek nebo komplet tužší set. Vše ostatní je víceméně pokus na slazení,jak píše Ivoss... Úsměv

Ty máš na VTi oporti jiným modelům tužší podvozek... (srovnávám podle mého 4D 1.5, švárovo 5D 1.4 a mého 4D 1.6, pochybuju,že by 1.8 měla měkčí podvozek než 1.6..)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 16:08   Citovat  

jo tvrdsi pruziny ma vti uz od vyroby... jinak neni problem po te dokoupit pripadne od kayaby i pruziny ;) takze no problema. Sam jsem zvedav. Kazdopadne ted tam mam napul vytekly delfi po minulym majiteli. A helby nevim jak moc lze srovnat s 8g, protoze to ma meky pruziny a tvrdy tlumice, ale ja mam pomerne tvrdy pruziny a ted budou i tvrdy tlumice, takze to neni stejny.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 16:15  Naposledy upravil Ivoss dne 5.3.2008 , 16:25, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

KYB dělá pružiny přímo na 1,8VTi? Kolik cca stojí...? jaký je snížení? To mě celkem zajímá...

Jinak co se týče tvrdosti pružin na 1,8VTi, tak určitě jsou trochu tvrdší než na normálních modelech, ale neřekl bych že nějak zásadně.. hodně velkej pocit tvrdosti dělá masívní přední stabilizátor (26mm versus 19mm u normálních modelů) uloženej v tenkostěnných pouzdrech z tvrdé pryže a chycenej do ramen pomocí kulových čepů (oproti silentblokům u normálních modelů). Já si teď namontoval přední stabilizátor z 1,8VTi a předek pocitově ztvrdnul značně, pokud najede na nerovnost jen jedno kolo, druhé se nehne a stabilizátor pak funguje jako další pružina navíc.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 16:18   Citovat  

Bitkar napsal:
jo tvrdsi pruziny ma vti uz od vyroby... jinak neni problem po te dokoupit pripadne od kayaby i pruziny Mrk takze no problema. Sam jsem zvedav. Kazdopadne ted tam mam napul vytekly delfi po minulym majiteli. A helby nevim jak moc lze srovnat s 8g, protoze to ma meky pruziny a tvrdy tlumice, ale ja mam pomerne tvrdy pruziny a ted budou i tvrdy tlumice, takze to neni stejny.


Tvoje VTi s 8g ne, ale coupe p.dawa! On si musí určit,jak má tvrdé pružiny, pokud dá moc tvrdé tlumiče,tak může dopadnout podobně jako 8g - to jsem tím chtěl říct.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 16:33   Citovat  

Aha, my tu řešíme koniny a zapomněli sme poradit p.dawovi.. HaHaaa .. no tak slyšel jsem, resp. četl kdysi na staré diskuzi, že dobrým kompromisem pro běžné ježdění jsou pružiny weitec, nejsou zbytečně moc tvrdé a měly by fungovat i se seriovými tlumiči, myslím že s nějakými tužšími kvalitnějšími tlumiči, např. základní řada od KYB (Excel G) nebo od Bilstein to může fungovat dobře. Vyzkoušený to nemám.. A celkově je to nejlevnější cesta k lepšímu podvozku
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  
Horďa-Black je teď offline  Horďa-Black
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.3.2008 , 21:00   Citovat  

Ja mel na predeslim coupe od sikmiho H koniky a sport pera od enza a bylo to ok a ted na nem je monro plynokapalinovy a v predu sachs plynokapalinovy a je to taky ok jen o neco mekci a co se lidi svezlo tak chvalilo.
Kamos mel na Gsi plynovy Kayby a sport pera a bylo to supr podleme zalezi na konbinaci treba plynovej tlumic a sport pruzina.Kazdopadne bych to nekombynoval na kapalinovy wc
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 236 H+ body: 0 1997 Civic Coupe  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2008 , 11:41   Citovat  

hondamens ma taky od kayaby ty sportovni ultra-sr a prej max spokojenost, jen uz nevim co tam mam za pruziny, by stalo mozna za to vysondovat.
Ivoss: jinak pruziny jsem videl jen zminku na jejich webu, bohuzel zatim nikde v shopu, tak by se clovek musel asi dost poptat ale jmenujou se Kayaba K-Force Lowering Kits a pak je tam jeste nejakej Kayaba K-Flex Replacement Coil Springs. Klidne napis do kayaby, ja to jednou udelal a napsal mi nejakej japonec celkem rychle a ochotne (psal ze agx jsou delany na standardni pruziny, ne na snizeny nebo nejaky tuhy zavodni), mozna ten mail jeste mam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
rady ohledne sportovniho podvozku
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1238s ][ Dotazy: 85 (0.0089s) ][ GZIP on - Debug on ]