Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
ram a policie ?
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
dimitar je teď offline  dimitar
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 21:12   Citovat  

smim mit v aute ram ...co na to zeknu policajti? HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 834 1990 Civic VT  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 21:15   Citovat  

nesmis. a co na to policie? nejspis ti seberou i rodnej list .-))))
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 2014 Civic  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 21:17   Citovat  

Ninja: myslim ze prijde i o ockovaci prukaz kdyz ho zastavi..

Jinak je to nebezpecna vec, pri nehode s tim muzes nekoho zabit (alespon tohle se rika jako duvod) je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 21:41   Citovat  

z hlediska mechaniky a fyziky, auto s ramem ma vyssi pevnost a min se deformuje, sila ktery auto s ramem dokaze odolavat pusobi proti autu co ram nema, tim ze zvysuje celkova sila pusobici na tohle auto. proste efekt je ten jako kdyz posles volno co ma misto narazniku traverzu do c5g například, prostě auto s rámem drtí to slabší
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 21:46   Citovat  

gizmi napsal:
Ninja: myslim ze prijde i o ockovaci prukaz kdyz ho zastavi..

Jinak je to nebezpecna vec, pri nehode s tim muzes nekoho zabit (alespon tohle se rika jako duvod) je to dobrý


to jsou takový kecy to bych to snad ne copa tatra? ta má deformační zóny kde? jinak si myslim že rám je cajk jen to chce jezdit s helmou
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
dimitar je teď offline  dimitar
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 22:01   Citovat  

a co off road ram s venku ? ja to vidim kazdi den Tak to koukám! a je na to zakon nebo jen si to mislite ?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 834 1990 Civic VT  
v-tec je teď offline  v-tec
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 22:04   Citovat  

dimitar napsal:
a co off road ram s venku ? ja to vidim kazdi den Tak to koukám! a je na to zakon nebo jen si to mislite ?

nemuzes srovnavat ram na offroadu venku a na ochrany ram ktery mas v aute.Jinak mam pocita,ze to bylo tak,ze ram muzes mit pouze takovy,ketry je schvaleny organizaci FIA,ale na silnici s tim stejne nesmis,pac to maji jen autana zavodni ucely
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 2004 Accord Tourer  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 22:08   Citovat  

je to pekna hovadina, ohrazujou se nejakyma deformacnima zonama a kdyby X5 mela celni naraz s CRX, tak si myslim, ze by ten ram ani nijak extra nepomohl KO
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 22:09   Citovat  

jedinej seriovej ram o kterym vim ma 911 gt3 a ma ho z vyroby a nejni ve dvrim je to jen pro pripad kdy jde auto pres boudu, jinak co se tyce ramu na predku offroau tak podlehaji homologaci pro silnicni provoz, 8SD ...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513  
James je teď offline  James
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 23:14   Citovat  

k ramom treba homologizaciu fia aby ta pustili na kazdy serioznejsi pretek, ale do premavky to zrejme stacit nebude ako uz bolo povedane...

celkom by ma ale zaujimala konkretna situacia, kedy mozes interierovym ramom niekoho zabit ( niekoho kto nie je v danom aute )...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 416  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 23:23   Citovat  

Nechapu, co se vam na tom nezda. Auto s ramem proste nebylo schvaleno pro provoz. A s tema deformacnima zonama je to pravda, proste se to pak deformuje jinak a je to nebezpecny i pro posadku (bez helmy). Snad jen v UK ti udelaj homolagaci i do provozu.

Musite to jedine risknout a fizlum se vyhybat. Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470  
James je teď offline  James
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 23:32   Citovat  

Deformuje sa rovnako, za deformaciu vozidla beries deformovanie v deformacnych zonach ( ach ake krasne slovo ta deformacia ) . Ale kabina nie je deformacna zona! Tam je pevnost iba pozitivom
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 416  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 23:36   Citovat  

Kdyby se to deformovalo stejne, tak to tam asi nikdo nedava ne? Úsměv Muzes ten ram udelat s X vyztuhama, nekolika zpusoby, tlouskou a pevnosti materialu.. to se zmeni oproti serii urcite. Úsměv A pri narazu to bude vice pusobit na druhe auto.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470  
Kmóďa je teď offline  Kmóďa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.3.2009 , 23:37   Citovat  

Jak se jako auto s rámem deformuje jinak? Rám je uvnitř budky a ta se deformovat nemá.To že se deformuje při nárazu není správné.Nebo myslíte že jo?Deformační zona je třeba na předku auta k A sloupkum a tam to rám neovlivní ne?Tam se to bude bortit vesele dál i s rámem.To nic nemění ale na tom že to nesmí být.Určitě to není zakázané kvuli tomu,že např.C5g s rámem při bouračce rozseká třeba Tuarega Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3743 2003 Accord  
James je teď offline  James
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:06   Citovat  

jagy napsal:
Kdyby se to deformovalo stejne, tak to tam asi nikdo nedava ne? Úsměv Muzes ten ram udelat s X vyztuhama, nekolika zpusoby, tlouskou a pevnosti materialu.. to se zmeni oproti serii urcite. Úsměv A pri narazu to bude vice pusobit na druhe auto.


nevyjadril som sa dost jasne? Úsměv
ram je v interieri ( kabine ) vozidla, ktora nie je a nema byt deformacnou zonou.
Deformacnu zonu to nijak nemeni, cize sa to deformovat bude stale rovnako ( v deformacnej zone )...

Preto tiez cakam, kym mi ( ano som zvedavy ) niekto povie aspon jednu konkretnu situaciu kedy ohrozis svojim interierovym ramom niekoho cudzieho...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 416  
Miki Civic je teď offline  Miki Civic
Opičák [4]
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:09   Citovat  

a co když se srazí třeba H2 s Matizem? Nechápu proč by nemohly být povoleny homologace na rámy pro běžný provoz Smutný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3832 1991 Civic VT  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:13  Naposledy upravil 2Bera dne 22.3.2009 , 0:14, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

keby bolo take lahke na vsetko dostat papier do normalneho provozu tak by statna kasa nebola pekne dotovana z nasich penazi Velmi šťastný vid co j*bu veselo na slovensku(neviem ako v cesku) za kolesa sasovia trapny zeleny! naštvanej
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 1994 Civic Coupe  
Vamp je teď offline  Vamp
2 háčka
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:14   Citovat  

Miki Civic napsal:
a co když se srazí třeba H2 s Matizem? Nechápu proč by nemohly být povoleny homologace na rámy pro běžný provoz Smutný


tak tak je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 510 1991 CR-X  
v-tec je teď offline  v-tec
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:27   Citovat  

Miki Civic napsal:
a co když se srazí třeba H2 s Matizem? Nechápu proč by nemohly být povoleny homologace na rámy pro běžný provoz Smutný


kdyz se srazi H2 a matiz,tak te stejne zadnej ram nezachrani.Hdvojka matize zmasakruje na srot jak s nim tak bez nej,spis jen kdyz by v ni byl ram,tak propicha i posadku H dvojky,tak proto se to nekomu nezda
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 2004 Accord Tourer  
Stealman je teď offline  Stealman
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:36   Citovat  

No teď mě asi sežerete ale podle mě je nad slunce jasný proč ty rámy v autě nesmí bejt ... protože bych pak nechtěl potkat 17 letýho debílka v nějaký plečce co bude předjíždět v pravotočivý zatáčce se slovy "mam rám mě se nic nestane" myslim si že to je hlavní důvod toho proč rám být nesmí a je to tak správně. Prostě lidi co by ten rám v autě měli by se cítili méně zranitelní a svádělo by je to k větším prasárám to je logickej a jasnej důsledek a zároveň příčina toho, proč rám v autě být nesmí. Druhá věc je to že stejně jako rám na céerxkaře působí audi Q7 na svýho majitele - cítí se v něm bezpečně a tudíž nebezpečně pro svý okolí ... ale tam už se pohybujeme v oblasti (a částkách toho se týkajících) do kterých vidí málokdo Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 554 1994 Prelude  
Stealman je teď offline  Stealman
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:38   Citovat  

Jako dá se argumentovat tím že rámem se chci chránit a podle listiny základních práv a svobod má člověk právo se o svojí bezpečnost starat jak uzná za vhodné (to se dá někde jsem slyšel použít i proti nařčení z nepoužití pásů) jenže je tam klauzule že tím nesmí ohrozit další osoby což tenhle případ porušuje. To bysme zachvíli mohli mít na autě bodáky a raketomety a sestřelovat ostatní v zájmu vlastní bezpečnosti .. a nemyslím si že právě díky tomu by se silnice stala bezpečnějším místem Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 554 1994 Prelude  
Miki Civic je teď offline  Miki Civic
Opičák [4]
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:43   Citovat  

v-tec napsal:
kdyz se srazi H2 a matiz,tak te stejne zadnej ram nezachrani.Hdvojka matize zmasakruje na srot jak s nim tak bez nej,spis jen kdyz by v ni byl ram,tak propicha i posadku H dvojky,tak proto se to nekomu nezda


já to myslel tak, že u některých aut je prostě poměr síly která může poškodit toho druhého ve velkém nepoměru, tak proč bych musel mít auto za x peněz, abych ho měl bezpečné? prostě si chci jen vylepšit třeba pasivní bezpečnost u svého auta.... to že to někoho propíchá nevim teda, chtělo by to vidět nějaký třeba crashtest s rámem jak se to chová ..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3832 1991 Civic VT  
Vamp je teď offline  Vamp
2 háčka
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:45   Citovat  

Stealman napsal:
No teď mě asi sežerete ale podle mě je nad slunce jasný proč ty rámy v autě nesmí bejt ... protože bych pak nechtěl potkat 17 letýho debílka v nějaký plečce co bude předjíždět v pravotočivý zatáčce se slovy "mam rám mě se nic nestane" myslim si že to je hlavní důvod toho proč rám být nesmí a je to tak správně. Prostě lidi co by ten rám v autě měli by se cítili méně zranitelní a svádělo by je to k větším prasárám to je logickej a jasnej důsledek a zároveň příčina toho, proč rám v autě být nesmí. Druhá věc je to že stejně jako rám na céerxkaře působí audi Q7 na svýho majitele - cítí se v něm bezpečně a tudíž nebezpečně pro svý okolí ... ale tam už se pohybujeme v oblasti (a částkách toho se týkajících) do kterých vidí málokdo Úsměv


Ano máš pravdu mít v autě rám tak se cítím stoprocentně bezpečněji ale nemůžeme porovnávat bezpečnost v QSEDMĚ a v Céru že? HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 510 1991 CR-X  
v-tec je teď offline  v-tec
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:45   Citovat  

Miki Civic napsal:
já to myslel tak, že u některých aut je prostě poměr síly která může poškodit toho druhého ve velkém nepoměru, tak proč bych musel mít auto za x peněz, abych ho měl bezpečné? prostě si chci jen vylepšit třeba pasivní bezpečnost u svého auta.... to že to někoho propíchá nevim teda, chtělo by to vidět nějaký třeba crashtest s rámem jak se to chová ..


ja bych mozna byl akorat tak pro,ze kdo by ram chtel musel by splnit podminky FIA jako zavodni auta,ale zname.Ramy by se schvalily a potom by si to kazdej doma svaril s lesenarskych trubek
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 2004 Accord Tourer  
Miki Civic je teď offline  Miki Civic
Opičák [4]
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:47   Citovat  

v-tec napsal:
ja bych mozna byl akorat tak pro,ze kdo by ram chtel musel by splnit podminky FIA jako zavodni auta,ale zname.Ramy by se schvalily a potom by si to kazdej doma svaril s lesenarskych trubek


však jasný, oficiální schválené homologované rámy.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3832 1991 Civic VT  
James je teď offline  James
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:50   Citovat  

Stealman napsal:
Jako dá se argumentovat tím že rámem se chci chránit a podle listiny základních práv a svobod má člověk právo se o svojí bezpečnost starat jak uzná za vhodné (to se dá někde jsem slyšel použít i proti nařčení z nepoužití pásů) jenže je tam klauzule že tím nesmí ohrozit další osoby což tenhle případ porušuje. To bysme zachvíli mohli mít na autě bodáky a raketomety a sestřelovat ostatní v zájmu vlastní bezpečnosti .. a nemyslím si že právě díky tomu by se silnice stala bezpečnějším místem Úsměv


ty si chory clovece? Este raz prosim, ako tym niekoho ohrozujes?
To, ze ti to dava pocit nezranitelnosti nie je vada danej veci ale psychicka vada vodica, cize teba Úsměv.
Rovnako by si mohol argumentovat tym, ze ked das niekomu zbran do ruky tak sa citi ako terminator alebo NYPD TV cop...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 416  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 0:59   Citovat  

tak normalni karoserie je pouze bodovana , kdezto ram ma spoje plne provareny, tim vzrusta celkova tuhost karoserie a meni to chovani nosnych casti, zatimco pri beznym nrazu prdni nosnik se deformuje smerem dozadu a cast sily pohlti i zbytek karoserie prestoze to na nem nejni pak znat, at uz pruznosti nebo tim ze nejsou spoje tak pevny, ti mze je tam ram ma pak kazda sila oporu v ramu, tim vznika reakce , tzn sila opacnyho smeru a ostatni casti se deformuji vice nebo neco jinyho deformuji vice, proc asi kdyz auto na rally je vzdycky duta rana a ne jako u normalniho auta ? protoze u normalniho auta je to reseny tak aby naraz pohltila cela karoserie a auto zpomalila a nebylo velky pretizeni, ram zaruci tuhost, pevnost, ale taky vetsi pretizeni pri narazu
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513  
James je teď offline  James
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 1:23   Citovat  

crashtesty zahrnaju mnozstvo roznych faktorov, ktore posudzuju bezpecnost auta...
napriklad:
je dvere vodica po naraze ( 64kmh voci statickej prekazke celne na strane vodica ) mozne otvorit? => potreba pevnej konstrukcie kabiny

pri bocnom naraze s inym autom ( jedno auto celne vs druhe bocne )... To auto co bura celne ma meter a pol+ deformacnej zony, ty mas co? nanajvys 20cm...

Nehovoriac o tom, ze kabina je krizom krazom konstruovana z kadejakych stvorcovych a L profilov, ktore maju vacsiu tuhost oproti rurke, z ktorej je vyrobeny ram...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 416  
Radek11111 je teď offline  Radek11111
2 háčka
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 8:28   Citovat  

no tak toto tema už sem tu jednou měl taky založený....ale nic....jako mi řekněte kde má civic 5g deformační zony? asi takový, že je celej na šrot a seš rád že to přežiješ...rám je vynikající věc, ale musí být kvalitně udělaný...v mém bývalém závodním autě byl(+ 4bod pásy), a kdyřž sem to hodil na boudu (3kotrmelce) tak uplně bezproblémů....ani škrábanec....škoda že rá,y nejdou homologovat po provoz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 825 1994 CR-X DelSol  
happy je teď offline  happy
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.3.2009 , 13:15   Citovat  

ono jsou ale samozrejme i zpusoby jak pevnost skeletu zvysit a nemusi to nutne znamenat vyplneni kabiny lesenim zejo .... OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1115  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
ram a policie ?
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1837s ][ Dotazy: 145 (0.0160s) ][ GZIP on - Debug on ]