Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
studeny versus teply motor
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
wisastar je teď offline  wisastar
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 18:40   Citovat  

dneska sem ucinil objev stoleti.. kdyz vyjedu se studenym autem jak chvilku nez se ohreje jede jako drak... pak jede jakoby pridusene a okolo 2500 je tam cejtit dira v tahu. od 4 tisic jede normalne, je citit nastup vykonu. muzou to by svicky? dik
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 517 H+ body: 0 1990 Legend  
b16a2 je teď offline  b16a2
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 19:15   Citovat  

bych to taky vyděl na svíčky to mi hlava nebere nebo to saje teplej vzduch to mi hlava nebere heh nevim HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 30 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
shaman23 je teď offline  shaman23
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 19:16   Citovat  

A co sytič?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 588 H+ body: 0  
wisastar je teď offline  wisastar
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 19:21   Citovat  

b16a2 napsal:
bych to taky vyděl na svíčky to mi hlava nebere nebo to saje teplej vzduch to mi hlava nebere heh nevim HaHaaa


teply vzduch to saje to je pravda.. sportovni filtr je pred chladicem. ale to by tam nebyl ten propad vykonu v urcitym bode ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 517 H+ body: 0 1990 Legend  
wisastar je teď offline  wisastar
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 19:22   Citovat  

shaman23 napsal:
A co sytič?


co je s nim?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 517 H+ body: 0 1990 Legend  
Oncek je teď offline  Oncek
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 19:29   Citovat  

wisastar: no mě to dělá teď po repasi hlavy to samé... za studena drak a jak se ohřeje tak se k tomu přidá ještě namodralý kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1732 H+ body: 0 2007 Civic  
wisastar je teď offline  wisastar
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 19:32   Citovat  

doporucite koupit svicky BOSCH SUPER 4 ?????
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 517 H+ body: 0 1990 Legend  
shaman23 je teď offline  shaman23
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 19:38   Citovat  

tak asi když ti to jede líp za studena tak je to většim množstvím směsi ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 588 H+ body: 0  
Oncek je teď offline  Oncek
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 19:40   Citovat  

wisastar: já bych doporučil NGK ty co tam mají být mrkni sem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1732 H+ body: 0 2007 Civic  
wisastar je teď offline  wisastar
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 19:41   Citovat  

shaman23 napsal:
tak asi když ti to jede líp za studena tak je to většim množstvím směsi ne?


to je pravda no.. ale co z toho plyne? lambda taky nefunguje nez se nezahreje ze jo? a myslim ze tady do ni vede jenom jeden kablik takze vyhrivana neni.. ale jak zjistit jaka z tech dvou to je Úsměv kdyz odpojim jednu na kterou vidim prestane fungovat i druha?? nebo musim obe?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 517 H+ body: 0 1990 Legend  
shaman23 je teď offline  shaman23
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 19:53   Citovat  

tak to netušim...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 588 H+ body: 0  
Đnb je teď offline  Đnb
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:04   Citovat  

ty svíce určitě ty NGK....já si dáváal ty boshky a je to na prd...jinak mě to dělá to samý co tobě a vinu přisuzuju tomu přisávání teplýho vzduchu...pokud máš nějákej air kit tak to určitě naveď až k nárazníku aby to nesálo teplej vzduch vubec....a já sem si odpojil i bimetal pásek kterej ti za studena pouští teplej vzduch do motoru aby se rychlejc ohřál a o něco se to zlepšilo...ale vidim to na to sání
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 208 H+ body: 0 1994 Civic  
wisastar je teď offline  wisastar
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:11   Citovat  

Đnb napsal:
ty svíce určitě ty NGK....já si dáváal ty boshky a je to na prd...jinak mě to dělá to samý co tobě a vinu přisuzuju tomu přisávání teplýho vzduchu...pokud máš nějákej air kit tak to určitě naveď až k nárazníku aby to nesálo teplej vzduch vubec....a já sem si odpojil i bimetal pásek kterej ti za studena pouští teplej vzduch do motoru aby se rychlejc ohřál a o něco se to zlepšilo...ale vidim to na to sání


o vikendu jedu pro original airbox tak uvidim.... jinak dik
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 517 H+ body: 0 1990 Legend  
Maximus je teď offline  Maximus
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:22   Citovat  

no panove asi takhle, to prece neni zadna novinka ze auto za studena jede lepe, jak bylo na hore psano, bohatsi smes popripade prikrmuje sytic, a dalsi vec motor netaha teply vzduch, nicmene jestli po ohrati mate pocit ze auto netahne bude to subjektivni momentalni dojem ktery taky obcas na sobe pozoruju Velmi šťastný je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1007 H+ body: 0 1994 Prelude  
wisastar je teď offline  wisastar
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:24   Citovat  

Maximus napsal:
no panove asi takhle, to prece neni zadna novinka ze auto za studena jede lepe, jak bylo na hore psano, bohatsi smes popripade prikrmuje sytic, a dalsi vec motor netaha teply vzduch, nicmene jestli po ohrati mate pocit ze auto netahne bude to subjektivni momentalni dojem ktery taky obcas na sobe pozoruju Velmi šťastný je to dobrý


ale tady je to sakra znat a jsou tam ty diry ve vykonu....... kdyz je studeny tak jede krasne
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 517 H+ body: 0 1990 Legend  
wisastar je teď offline  wisastar
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:26   Citovat  

nekdy si i pri seslapnuti plnyho plynu v cca 1000-2000 ot uprdne do vyfuku nebo sani to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 517 H+ body: 0 1990 Legend  
Maximus je teď offline  Maximus
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:31   Citovat  

wisastar napsal:
nekdy si i pri seslapnuti plnyho plynu v cca 1000-2000 ot uprdne do vyfuku nebo sani to mi hlava nebere

tak to v poradku urcite neni, to me tedy nedela seslapnu a jedu, hmmm, no svicky,sani, kabely, to muze byt cokoli, muze to byt i lambda v haji, no musi poradit nekdo zkusenej, nejsem mechanik Smutný to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1007 H+ body: 0 1994 Prelude  
Maximus je teď offline  Maximus
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:33   Citovat  

Maximus napsal:
tak to v poradku urcite neni, to me tedy nedela seslapnu a jedu, hmmm, no svicky,sani, kabely, to muze byt cokoli, muze to byt i lambda v haji, no musi poradit nekdo zkusenej, nejsem mechanik Smutný to mi hlava nebere

napada me jeste vejfuk, v jakem ho mas stavu to by taky mohlo kravit to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1007 H+ body: 0 1994 Prelude  
wisastar je teď offline  wisastar
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:36   Citovat  

Maximus napsal:
napada me jeste vejfuk, v jakem ho mas stavu to by taky mohlo kravit to mi hlava nebere


je praskly vlnovec, ale zas tak nic hroznyho....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 517 H+ body: 0 1990 Legend  
MikeMaster je teď offline  MikeMaster
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:45  Naposledy upravil MikeMaster dne 5.10.2010 , 23:46, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

když už je tady toto téma, taky bych se rád zeptal, ale mám spíše opačný problém. Ani ne, tak s výkonem, ale spíš v mezerami ve výkonu a to jen za studena. Když je auto v provozní teplotě, tak to nedělá, ale jelikož docela často jezdím krátké trasy, tak to pociťuju docela často. Prostě pokud je auto studené, tak v nižších otáčkách má takovouto mezeru a při sešlápnutí plynu si docela citelně zaškube. Dělá to hlavně druhý a třetí převodový stupeň v nižších otáčkách - cca 2000 ot/m. Karburátor byl čištěn, svíčky byly měněny. Pravděpodobně bude na vině sytič a pčisávání falešný vzduch (airbox originál), ale nevím jakým způsobem to vyřešit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 439 H+ body: 0 1995 Civic  
Maximus je teď offline  Maximus
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:45   Citovat  

wisastar napsal:
je praskly vlnovec, ale zas tak nic hroznyho....

V tom pripade si dovolim tvrdit problem vyresen,nebudes mi verit,ale vlnovec jsem mel do nedavna prdlej taky,dnes opraveno, vykon narost,spotreba snizila!!!!!kdyz byl prdlej delalo mi to ze treba na dvojku po pridani mi auto skubalo, takze si myslim tim to bude. Oprava 1300 takze balada a stoji to zato je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1007 H+ body: 0 1994 Prelude  
Maximus je teď offline  Maximus
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:47   Citovat  

MikeMaster napsal:
když už je tady toto téma, taky bych se rád zeptal, ale mám spíše opačný problém. Ani ne, tak s výkonem, ale spíš v mezerami ve výkonu a to jen za studena. Když je auto v provozní teplotě, tak to nedělá, ale jelikož docela často jezdím krátké trasy, tak to pociťuju docela často. Prostě pokud je auto studené, tak v nižších otáčkách má takovouto mezeru a při sešlápnutí plynu si docela citelně zaškube. Dělá to hlavně druhý a třetí převodový stupeň v nižších otáčkách - cca 2000 ot/m. Karburátor byl čištěn, svíčky byly měněny. Pravděpodobně bude na vině sytič a pčisávání falešný vzduch (airbox originál), ale nevím jakým způsobem to vyřešit.

taky zajimave,co vejfuk? Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1007 H+ body: 0 1994 Prelude  
Maximus je teď offline  Maximus
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:49   Citovat  

Maximus napsal:
V tom pripade si dovolim tvrdit problem vyresen,nebudes mi verit,ale vlnovec jsem mel do nedavna prdlej taky,dnes opraveno, vykon narost,spotreba snizila!!!!!kdyz byl prdlej delalo mi to ze treba na dvojku po pridani mi auto skubalo, takze si myslim tim to bude. Oprava 1300 takze balada a stoji to zato je to dobrý

jenom upresnim,auto se ted chova klidne bez prodlev a skubani tod vse kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1007 H+ body: 0 1994 Prelude  
MikeMaster je teď offline  MikeMaster
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:52   Citovat  

Koncovku výfuku mám jinou, celonerezovou, dvojitou, dělanou na zakázku. (viz příloha)
Děravej nebo shinelj rozhodně nikde není. Velmi šťastný Mám ho už asi rok a už nevím, jestli to dělalo i za starého origo nebo ne. Každopádně ten v sobě měl malé prolezlé dírky.


DTM.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DTM.jpg, 99.1 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 439 H+ body: 0 1995 Civic  
Maximus je teď offline  Maximus
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2010 , 23:57  Naposledy upravil Maximus dne 6.10.2010 , 0:03, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

MikeMaster napsal:
Koncovku výfuku mám jinou, celonerezovou, dvojitou, dělanou na zakázku. (viz příloha)
Děravej nebo shinelj rozhodně nikde není. Velmi šťastný Mám ho už asi rok a už nevím, jestli to dělalo i za starého origo nebo ne. Každopádně ten v sobě měl malé prolezlé dírky.

mam komplet novy vyfuk take,ale za parohama je vlnovec o kterym se ted bavime tam muze foukat to by eventuelne mohla byt taky pricina,nevim nechci delat chytryho, musi poradit nekdo co se stim setkal.Me se jeho vymenou problemy vyresily Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1007 H+ body: 0 1994 Prelude  
MikeMaster je teď offline  MikeMaster
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2010 , 0:00   Citovat  

Zítra mrknu v jakým je stavu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 439 H+ body: 0 1995 Civic  
Đnb je teď offline  Đnb
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2010 , 0:03   Citovat  

MikeMaster napsal:
když už je tady toto téma, taky bych se rád zeptal, ale mám spíše opačný problém. Ani ne, tak s výkonem, ale spíš v mezerami ve výkonu a to jen za studena. Když je auto v provozní teplotě, tak to nedělá, ale jelikož docela často jezdím krátké trasy, tak to pociťuju docela často. Prostě pokud je auto studené, tak v nižších otáčkách má takovouto mezeru a při sešlápnutí plynu si docela citelně zaškube. Dělá to hlavně druhý a třetí převodový stupeň v nižších otáčkách - cca 2000 ot/m. Karburátor byl čištěn, svíčky byly měněny. Pravděpodobně bude na vině sytič a pčisávání falešný vzduch (airbox originál), ale nevím jakým způsobem to vyřešit.


já mám ten samej problém....Smutný motor mi neudržel volnoběh....tak sem zkoušel z nouze zaslepit přívod teplýho vzduchu do motoru při studeným motoru....(takovej ten bimetasl pásek v airboxu) myslim že sem to tim "zkazil" pač za studena mi to nedělalo ale rozhodně budu radši ať si to párkrát hrkne ale hlavně že mi to už udrží volnoběh....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 208 H+ body: 0 1994 Civic  
MikeMaster je teď offline  MikeMaster
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2010 , 0:34   Citovat  

Mně volnoběh drží po seřízené normálně. Při koupi auta taky nedržel, ale stačilo jen párkrát pootočit šroubem upravujícím otáčky, který je v motorovém prostoru. No plánuju dát auto na změření a nastavení správné vůle ventilů, uvidíme jestli to nějak pomůže.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 439 H+ body: 0 1995 Civic  
MikeMaster je teď offline  MikeMaster
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2010 , 17:55   Citovat  

Tak úprava, dělá to v nižších otáčkách, než jsem uváděl cca 1000-1500ot/m a jen za studena.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 439 H+ body: 0 1995 Civic  
Ajsik je teď offline  Ajsik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.10.2010 , 20:18  Naposledy upravil Ajsik dne 7.10.2010 , 16:57, celkově upraveno 2 krát. Citovat  

to pravoúhlý bludiště na výfuku moc ideální nebude... HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2125 H+ body: 3 1990 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
studeny versus teply motor
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2214s ][ Dotazy: 147 (0.0423s) ][ GZIP on - Debug on ]