Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Problem s motorem 2.0 i-VTEC (Stream)
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
xmach je teď offline  xmach
0
PříspěvekZaslal: 14.7.2008 , 14:35   Citovat  

Dobry den vsem,

mam problem s motorem 2.0 i-VTEC (honda stream 2.0, r. v. 2003). Stava se mi (posledni dobou bohuzel pravidelne), ze rano po startu zacne motor po cca. 1-2 minutach (volnobeh) nebo tak po zhruba pul kilometru jizdy cukat, bezi nepravidelne a ztrati vykon. To cele pak trva opet asi minutu a pak se vse vrati opet do normalu a motor bezi uplne ciste. I po opakovanem startu nebo i nekolika hodinach na parkovisti se nic neopakuje (az opet pri nastartovani druhy den nebo pozdeji).

Motor ma cca. 108tis km, svicky jsou nove, minuly tyden jsem nechal seridit ventily (honda CB) a pocitac zadnou chybu neukazuje. Nic z toho ale nepomoho, jinak tankuju super u normalnich cerpacek v cr a nemecku (zadne supermarkety atd.).

Mohl by nekdo poradit, v cem by mohl byt problem? Cetl jsem, ze problemy typu lambda-sonda atd. by mel ukazat honda tester, coz bohuzel neni muj pripad, ale nejsem expert a nerad bych dalsim jezdenim motoru jeste vic uskodil.

Predem mnohokrat diky. Martin
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1 H+ body: 0  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.7.2008 , 15:53   Citovat  

to bude neco s dodavkou paliva ne ? ucpanej palivovej filtr ?........
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 H+ body: 2 2004 Accord Tourer  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 14.7.2008 , 20:07   Citovat  

kandik napsal:
to bude neco s dodavkou paliva ne ? ucpanej palivovej filtr ?........


Taky bych to hledal tam ... případně ta Lambda ... nevím na jakém testu si byl, ale funkční lambda ještě neznamená, že dává ty správné hodnoty. Já s tím měl problém taky, chovalo se to podobně, když jsem si koupil novou univerzální (Walker) ... pak jsem jí vyměnil za pořádnou novou (NGK) a světe div se ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
snk. je teď offline  snk.
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.7.2008 , 21:53   Citovat  

jo,nekde jsem tu cetl,ze spatne funkcni lambdu sondu,nemusi pocitac vubec ukazovat,nebo cokoli jinejho na mereni.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 964 H+ body: 0  
type R 7G je teď offline  type R 7G
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.7.2008 , 7:06   Citovat  

Nevím jak u streamu, ale u mě má tenhle motor 2 lambdy, buď třeba palivovej filtr a nebo lambda. Jen jestli to neni normální, já když nastartuju motor a jedu kousek, vyjíždím pak z garáže do kopce, tak se motoru taky nechce a tak jako pocukává, nechci ho studenej honit a tak ho držím v nízkejch. Jak se pak hne teplota vody, je to v pohodě.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 281 H+ body: 0 2003 Civic Type-R  
Sporťák je teď offline  Sporťák
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 22.7.2009 , 10:48   Citovat  

type R 7G napsal:
Nevím jak u streamu, ale u mě má tenhle motor 2 lambdy, buď třeba palivovej filtr a nebo lambda. Jen jestli to neni normální, já když nastartuju motor a jedu kousek, vyjíždím pak z garáže do kopce, tak se motoru taky nechce a tak jako pocukává, nechci ho studenej honit a tak ho držím v nízkejch. Jak se pak hne teplota vody, je to v pohodě.


No, mám podobnou zkušenost (K20A1, Stream, 2003, 64 tis. km) - po rozjetí se studeným motorem mi to pár vteřin cuká a moc netáhne, mám to do kopečka, točím to do max. 3-3,5 tisíce, ale pak se to po rár vteřinách uklidní a pak je to bez problému. Nějak jsem nepátra čím to je, myslím si, že je to tím studeným motorem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 121 H+ body: 0 2003 Stream  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 22.7.2009 , 10:57   Citovat  

U Martina, xmach to myslím dělala škrtící klapka sání ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
MattiK je teď offline  MattiK
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 22.7.2009 , 11:23   Citovat  

na tohle byla od hondy servisni informace - delal to EGR ventil....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2558 H+ body: 26 1991 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Problem s motorem 2.0 i-VTEC (Stream)
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0815s ][ Dotazy: 57 (0.0109s) ][ GZIP on - Debug on ]