Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
průšvih, upálené svíčky
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 19:56   Citovat  

zdravim
hosi, mam asi problem...
jde jak jinak nez o muj novy motor. d15b2, vtec seriova d16z6 hlava, blok vybrus +0,5mm, kovane pisty SRP, komp. pomer asi 12:1, seriova P28 D16Z6 ecu. mam najeto 950km a tech poslednich par desitek km se zacal chovat divne. celou tu dobu tahnul jako cert az do nedavna, kdy sem jel co to dalo. od te doby prestal tahnout. zajimave ze jen na 3ku 4ku 5ku. na 1 a 2 tahnul porad jako cert. takze sem resil co se deje. napadlo me vytahnout svicky a zmerit kompresni tlaky no a malem sem se vybulil... prikladam fotky. muze mi prosim nekdo rict kde se stala chyba? chuda smes? proc? predstih? mel sem stahnuty o dva stupne jako rezervu kvuli detonacim. palivo samozrejme 100oct. (shell, OMV, Benzina)
modlim se ze to odnesla jen svicka. nechcu ani myslet na to, jak vypadaji pisty. kazdopadne. z vyfuku nevyleti sebemensi oblacek jakehokoliv koure nebo dymu, ani pri plne nalozi...tak snad to bude OK. ted prosim vsechny co maji zkusenosti nebo nejake napady, co sem udelal spatne. svicky jsou urcene pro motor D16Y8, kvuli toho ze by mely snest vyssi teploty? amici je davaj na d15ky se swaplou hlavou, prave kvuli tomu ze se vice hreje. takze sem je dal taky, ale u me jsou ty tlaky jeste o kus jinde...
predem diky vsem


IMG_1363 2.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_1363 2.JPG, 363.38 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 20:06   Citovat  

nebude třeba problem ve svíčkach??(myslim vadný, ale zajimavý že sou upálený jen 2)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 20:07   Citovat  

a tie tlaky si teda zmeral ?
ake je presne oznacenie tych sviecok ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 20:21   Citovat  

vti [906team] napsal:
a tie tlaky si teda zmeral ?
ake je presne oznacenie tych sviecok ?

tlaky uz sem nakonec ani nemeril, ale muzu jeste ted. mas nejakou teorii? jdu se mezitim podivat na ten typ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 20:35   Citovat  

takze svicky BKR5E 11 a na tlaky mi ani nestacil merak Velmi šťastný jeste ze tak. daleko pres 16baru. takovych 18 tam bude stopro
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 20:36   Citovat  

vypada to uplne stejne jako moje mereni na starem motoru. odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Oncek je teď offline  Oncek
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 20:40   Citovat  

hm to je divné že jenom 2 svíčky... jake jsi mel predtim?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1732 H+ body: 0 2007 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 20:43   Citovat  

oncek: ty same

ty svicky vypadaji jako nove. nepripadaji mi ani jako utavene. ta elektroda proste upadla.nechapu nic


IMG_1368 2.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_1368 2.JPG, 123.43 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
_Marty_ je teď offline  _Marty_
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 21:11   Citovat  

tudy odkaz tady se resilo ze 5ky sou spis na volnejsi jezdeni, tak jestli to nebude tim
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 638 H+ body: 2 1995 Civic Coupe  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 21:14   Citovat  

sice heat range 6 bude na denisuv setup asi vhodnejsi, ale nemyslim si, ze to je duvod tohoto problemu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 21:28   Citovat  

Kamosovi uhorivaly elektrody na GSi kdyz jsme meli ve vyšších otačkách chudou smes.Mozna ze ty dva vstriky na dannych valcich uz nedavaji predpsanou davku paliva nebo mozna pumpa malo tlaci....Kovane pisty vydrzi vyssi teploty a mely by vydrzet chudsi smes ne???Ale asi ti vic rekne nekdo kdo ladi motory na vyssim levelu je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 22:00   Citovat  

infinity napsal:
sice heat range 6 bude na denisuv setup asi vhodnejsi, ale nemyslim si, ze to je duvod tohoto problemu.


nemuzes to napsat cesky abych tomu taky rozumel? jinak cim nizsi cislo na svičce tim je teplejsi aspon tak je to u NGK asi si myslel tohle ze Úsměv
edit:ty svicky sem mel v ruce a vypadaji jako by ta elektroda byla vevnitr ulomena zatim se tam daly svicky z puvodniho motoru a uvidime jak dlouho to vydrzi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:21   Citovat  

5ky sviecky na taky motor ?
minimalne 6ky a pri extremnom zatazeni mozno aj 7ky.
si si isty, ze tam nebola ziadna detonacia ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:29   Citovat  

vti [906team] napsal:
5ky sviecky na taky motor ?
minimalne 6ky a pri extremnom zatazeni mozno aj 7ky.
si si isty, ze tam nebola ziadna detonacia ?


tak a ted sme u toho co znamenaji ty cisla na tech svickach jelikoz teplejsi svicka NGK ma nizsi cislo a studenejsi vyssi a ty rikas 6 nebo 7 tak ted nevim jak to je to mi hlava nebere
jen tak mezi reci co ma Satikk v aute?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:31   Citovat  

vti [906team] napsal:
5ky sviecky na taky motor ?
minimalne 6ky a pri extremnom zatazeni mozno aj 7ky.
si si isty, ze tam nebola ziadna detonacia ?

detonaci sem slysel jen jednou v zivote a to byl vylozene cinkot. u sveho motoru sem to nepostrehl...
ja tem svickam porad nejak moc nerozumim. proc sem tedy cetl, ze na d15b2ku se swaplou hlavou Z6 jsou vhodnejsi svicky 5ky, prave kvuli tomu ze se zvysi komp. pomer, motor se vice hreje. ty 5ky jsou urcene pro d16y8, ktery se taky hreje vice nez d16z6 kde jsou urcene 6ky. jak to tedy je? a co by hrozilo, kdybych dal do sveho auta 7ky a nejezdil tak extremni zatez?
za chvilu sem hodim video jaky zvuk ma ten motor...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:36   Citovat  

no jelikoz ma CR 12:1 a seriovou ECU tak tam podle me detonace urcite byly. Ty svicky na to vypadaji. I ty izolatory jsou uplne prepaleny (jestli to jen nezkresluje fotka...)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:36   Citovat  

neewman napsal:
Kamosovi uhorivaly elektrody na GSi kdyz jsme meli ve vyšších otačkách chudou smes.Mozna ze ty dva vstriky na dannych valcich uz nedavaji predpsanou davku paliva nebo mozna pumpa malo tlaci....Kovane pisty vydrzi vyssi teploty a mely by vydrzet chudsi smes ne???Ale asi ti vic rekne nekdo kdo ladi motory na vyssim levelu je to dobrý
to doufam ne, pro jistotu sem je i nechaval cistit ultrazvukem, aby bylo vsechno ťip ťop. davam si zalezet na kazdem detailu. pro jistotu jezdim i na mapu pro 1,6 i kdyz mam 1,5ku...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:38   Citovat  

FastCivic napsal:
detonaci sem slysel jen jednou v zivote a to byl vylozene cinkot. u sveho motoru sem to nepostrehl...
ja tem svickam porad nejak moc nerozumim. proc sem tedy cetl, ze na d15b2ku se swaplou hlavou Z6 jsou vhodnejsi svicky 5ky, prave kvuli tomu ze se zvysi komp. pomer, motor se vice hreje. ty 5ky jsou urcene pro d16y8, ktery se taky hreje vice nez d16z6 kde jsou urcene 6ky. jak to tedy je? a co by hrozilo, kdybych dal do sveho auta 7ky a nejezdil tak extremni zatez?
za chvilu sem hodim video jaky zvuk ma ten motor...

detonace jsou slyset uchem jen v nizkych otackach ale ve vysokych kde jsou nejvice nebezpecne uz slyset kvuli ostatnimu hluku co dela motor nejsou...
od toho se pouzivaji treba KS nebo cidla na snimani tlaku ve valci
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:40   Citovat  


Odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:46   Citovat  

Hondik napsal:
tak a ted sme u toho co znamenaji ty cisla na tech svickach jelikoz teplejsi svicka NGK ma nizsi cislo a studenejsi vyssi a ty rikas 6 nebo 7 tak ted nevim jak to je to mi hlava nebere
jen tak mezi reci co ma Satikk v aute?

satikk ma myslim 6ky ak sa dobre pametam, ja mam 7ky s mensim odtrhom ako ma seria
teplejsia sviecka - mensie cislo - vhodne na nizsiu zataz
studensia sviecka - vyssie cislo - vhodne na vyssiu zataz

btw: vacka je uz nastavena tak ako ma byt ? predzapal bol nastaveny tak ako mal byt ?
okrem toho, jazdit na seriovu mapu este k tomu z ineho motora mi pride ako drazdit hada bosou nohou, mozno keby som mal stale zapojenu sirokospektralnu lambdu, tak dajme tomu, ale pri takejto kompresii treba zacat s konzervativnymi predzapalmi, naladit palivovu mapu a potom sa posuvat dalej...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:47   Citovat  

PreludeZ napsal:
no jelikoz ma CR 12:1 a seriovou ECU tak tam podle me detonace urcite byly. Ty svicky na to vypadaji. I ty izolatory jsou uplne prepaleny (jestli to jen nezkresluje fotka...)
myslis ze tam mohly byt? kdyz byl stahnuty predstih na rozdelovaci o dva stupne a 100oct palivo?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:56   Citovat  

vti [906team] napsal:
satikk ma myslim 6ky ak sa dobre pametam, ja mam 7ky s mensim odtrhom ako ma seria
teplejsia sviecka - mensie cislo - vhodne na nizsiu zataz
studensia sviecka - vyssie cislo - vhodne na vyssiu zataz

btw: vacka je uz nastavena tak ako ma byt ? predzapal bol nastaveny tak ako mal byt ?
okrem toho, jazdit na seriovu mapu este k tomu z ineho motora mi pride ako drazdit hada bosou nohou, mozno keby som mal stale zapojenu sirokospektralnu lambdu, tak dajme tomu, ale pri takejto kompresii treba zacat s konzervativnymi predzapalmi, naladit palivovu mapu a potom sa posuvat dalej...
nj, ja vim Smutný mel sem to vymyslene tak, ze ted poskladam spodek, nastavim tak at to jezdi, treba ne na max vykon ale aby to bylo bezpecne. zajedu, odzkousim, zajimalo me jak moc bude citit jen zvyseny CR. nekdy v lete chci udelat komplet hlavu, kanaly vacku atd. a pak to nechat naladit...vsechno je to o penezich a ja nemel tolik najednou...

ted jde o to, jak to vyresit ted...zrovna nemam x tisic na ladeni, navic kdyz se to bude za par mesicu delat znova to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2010 , 23:59   Citovat  

vacky je nastavena podle rysek, casovani jako d16z6, predzapal sem nastavil na rysku vpravo - 14stupnu?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2010 , 0:02   Citovat  

Mně ten zvuk motoru nepřijde moc zdravej.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2010 , 10:18   Citovat  

Petr 78 napsal:
Mně ten zvuk motoru nepřijde moc zdravej.....
jako dizlak zni jen do 3tis. pak vrčí normálně, ale nevim co to zpusobuje. mel sem za to ze to delaji pisty a ten kompresni pomer
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2010 , 11:18   Citovat  

na vti sem taky mel svicky 6 a pak sem koupil iridium kteremeli 7 oznaceni.a vsechno v poradku ikdyz sem jezdil na spotrebu do prace :-)ale zas mluvim o jinem motoru ale z principu je to stejne.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 H+ body: 0 1996 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
průšvih, upálené svíčky
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2143s ][ Dotazy: 131 (0.0190s) ][ GZIP on - Debug on ]