Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
do 3 tisic nic a pak tahač co to muze zpusobit?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2010 , 16:47   Citovat  

dnes jsem spozoroval zvlastni věc na legendovi, nedělalo to předtím. Jedná se o to, že když jedu na 2ku cca 1500 otacek, a pak dam plny plyn tak do 3 tisic se ten motor chova jakoby nemel benzin, proste pomalu zrychloval, lae po prekroceni 3000 to zarazi do sedacky a jede jak ma. co to muze zpusobit? prijde mi ze mi chrasti katalysator, ze by ten?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Robbie je teď offline  Robbie
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2010 , 17:07   Citovat  

hele neco podobnyho sleduju na accordu taky, vetsinou mi to dela zastudena myslim, a to chrasteni ti jde odkud?Me tam totiz neco drnci jen v urcitej otackach..a taky si nevim vubec rady...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1790 H+ body: -1 2004 Accord  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2010 , 17:15   Citovat  

Brnda: 1500 je u benzinu volnobeh pomalu ne? Velmi šťastný Na 1500 otacek nedavam 2jku ani u naftaka skoro Velmi šťastný Neni to tim ze radis brzo a netahne to pac to nemy power?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2010 , 17:15   Citovat  

Robbie napsal:
hele neco podobnyho sleduju na accordu taky, vetsinou mi to dela zastudena myslim, a to chrasteni ti jde odkud?Me tam totiz neco drnci jen v urcitej otackach..a taky si nevim vubec rady...
no nekde z vyfuku, a myslim ze primo od katu Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2010 , 17:20   Citovat  

V 1500ti otackach se mi to cuka a poskakuje natoz aby to jelo HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2010 , 17:23   Citovat  

gizmi napsal:
Brnda: 1500 je u benzinu volnobeh pomalu ne? Velmi šťastný Na 1500 otacek nedavam 2jku ani u naftaka skoro Velmi šťastný Neni to tim ze radis brzo a netahne to pac to nemy power?
neni, je toV6 a tam to jede uz od spoda hnedka, kdys sem mel 4val tak sem nesel pod 2000 ale tady je to v poho a nikdy to nedelalo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Jarda-SannyCars je teď offline  Jarda-SannyCars
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2010 , 20:53   Citovat  

zkusil bych se kouknout na palivovej filtr a kdyz by to nepomohlo hledal bych neco kolem vzduchoveho filtru vaha vzduchu tak neco

ja radim kolem 1500-2000 kdyz nikam nespecham a na 5 jedu vsade vsechno kopce nekopce 40 nejni problem .. 2,2vti je proste pohodove auto
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 159 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2010 , 20:55   Citovat  

Jarda-SannyCars napsal:
zkusil bych se kouknout na palivovej filtr a kdyz by to nepomohlo hledal bych neco kolem vzduchoveho filtru vaha vzduchu tak neco

ja radim kolem 1500-2000 kdyz nikam nespecham a na 5 jedu vsade vsechno kopce nekopce 40 nejni problem .. 2,2vti je proste pohodove auto


dejte pokoj už s váhama vzduchu Velmi šťastný ... Honda žádnou nemá Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
TRUcKER je teď offline  TRUcKER
Jak malej Jarda [2]
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2010 , 20:59   Citovat  

Rom. napsal:
dejte pokoj už s váhama vzduchu Velmi šťastný ... Honda žádnou nemá Velmi šťastný
jeste , ze tak Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2948 H+ body: 0 1991 Civic  
bordel je teď offline  bordel
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2010 , 9:12   Citovat  

Rom. napsal:
dejte pokoj už s váhama vzduchu Velmi šťastný ... Honda žádnou nemá Velmi šťastný

To mu mozna rekl Eso ze SannyCars HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2750 H+ body: 0  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2010 , 10:47   Citovat  

bordel napsal:
To mu mozna rekl Eso ze SannyCars HaHaaa

Tak mně by hlavně zajímalo, jestli vůbec existuje váha vzduchu ... nevím jak bych vážil vzduch ... spíš to je asi snímač tlaku, ne ? A nezáleží na tom v jakém je to autě a jestli měří absolutní nebo relativní tlak nebo podtlak ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2010 , 11:08   Citovat  

Riccardo napsal:
Tak mně by hlavně zajímalo, jestli vůbec existuje váha vzduchu ... nevím jak bych vážil vzduch ... spíš to je asi snímač tlaku, ne ? A nezáleží na tom v jakém je to autě a jestli měří absolutní nebo relativní tlak nebo podtlak ...
u koncernu vahy vzduchu jsou, u hond ne mozna u naftaku to nevim Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2010 , 11:17   Citovat  

Brnďa napsal:
u koncernu vahy vzduchu jsou, u hond ne mozna u naftaku to nevim Úsměv
u naftáku H jsou páč to řídí ecu bosch . Jinak klasická váha vzduchu byla u bmw , fordů ,oplů atp , byla to krabice s klapkou kterou otevíral procházející vzduch , byla vracená pružinou , čím víc motor nasával tím víc se otevřela. pohyb týhle klapky byl přenášenej na jezdec potenciometru a tím převáděnej na elektrickej signál pro ecu.
u novějších systemů je používanej odporovej drát (wolframovej ??) kterej se průchodem proudu z ecu ohřeje a pak se procházejícím vzduchem chladí -ochlazení změní jeho odpor a tím dokážu rozpoznat kolik vzduchu mi motor saje. každopádně termín "váha vzduchu" je zavádějící , oba systemy měří průtok vzduchu -z něj se množství teprv dopočítává
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.3.2010 , 15:16   Citovat  

monty napsal:
u naftáku H jsou páč to řídí ecu bosch . Jinak klasická váha vzduchu byla u bmw , fordů ,oplů atp , byla to krabice s klapkou kterou otevíral procházející vzduch , byla vracená pružinou , čím víc motor nasával tím víc se otevřela. pohyb týhle klapky byl přenášenej na jezdec potenciometru a tím převáděnej na elektrickej signál pro ecu.
u novějších systemů je používanej odporovej drát (wolframovej ??) kterej se průchodem proudu z ecu ohřeje a pak se procházejícím vzduchem chladí -ochlazení změní jeho odpor a tím dokážu rozpoznat kolik vzduchu mi motor saje. každopádně termín "váha vzduchu" je zavádějící , oba systemy měří průtok vzduchu -z něj se množství teprv dopočítává

Tak díky za vysvětlení. Utvrdilo mně to v tom, že Honda má motory řešené chytře. Proč vymýšlet takové bejkárny s klapkama a drátkama, když tam můžu dát IAT a MAP senzor, které jsou nesrovnatelně spolehlivější ? A z těch si množství vzduchu dokážu taky spočítat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 19.4.2010 , 16:21   Citovat  

tak uz vím čím to asi je, jednou jsem jel ze servisu a byl patník, tak jsem pomalu najižděl, a najednou rana a vim ze mi praskl chladic, ten je novej, ale dnes sem lezel pod autem a zkousel tesnost vyfuku a v miste u svodu se to uvolnilo ci prasklo a ted to tama fuci a proste to nema tah do urcitych otacek
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
do 3 tisic nic a pak tahač co to muze zpusobit?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1229s ][ Dotazy: 85 (0.0108s) ][ GZIP on - Debug on ]