Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Z 1,3 55kw 66 kw ?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Skin3r je teď offline  Skin3r
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2010 , 11:53   Citovat  

Jde udelat z 1,3 55 kw 66 kw je to 1994 5g karburator nebo u tehlech hond to neplatí ? A jeste sem slysel ze u 6g je na saní takovej plast a ten prej snizuje vykon ? ale pokud mam 84 kw VTEc tak tam uz se výkon nijak nezvysuje ne to plati jen pro 1,4 55 na 66 kw ? VTEC šuk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 172 H+ body: 0  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2010 , 11:56   Citovat  

plati to jen pro 1,4 55kw

pro karbec 1,3 neni nic takoveho
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2010 , 11:56   Citovat  

Skin3r napsal:
Jde udelat z 1,3 55 kw 66 kw je to 1994 5g karburator nebo u tehlech hond to neplatí ? A jeste sem slysel ze u 6g je na saní takovej plast a ten prej snizuje vykon ? ale pokud mam 84 kw VTEc tak tam uz se výkon nijak nezvysuje ne to plati jen pro 1,4 55 na 66 kw ? VTEC šuk


restriktor je na C6GH 1,4..na 1,5ce Ble tam ti musi stacit to co mas HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 H+ body: 5 2008 Civic i-VTEC  
Skin3r je teď offline  Skin3r
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2010 , 11:58   Citovat  

díky za rychlé vysvetlení Velmi šťastný papa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 172 H+ body: 0  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2010 , 16:10   Citovat  

Skin3r napsal:
díky za rychlé vysvetlení Velmi šťastný papa
jde zvýšit výkon předělánim na čtyřbodové vstřikování a pak třeba mini-me swap.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2010 , 20:39   Citovat  

Minor tu nabízí asi za 14tis swap na 4bod i s vtec hlavou, což by si z ní dostal asi 120koní Úsměv plus práce a další věcičky cca 20 tis Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
HonDan je teď offline  HonDan
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2010 , 20:56   Citovat  

on chtel vyndat restriktor a vy mu tu hnedle nabizite swap za 20 000 pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2447 H+ body: -5 1998 Civic Vti  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2010 , 21:15   Citovat  

Lukas28 napsal:
Minor tu nabízí asi za 14tis swap na 4bod i s vtec hlavou, což by si z ní dostal asi 120koní Úsměv plus práce a další věcičky cca 20 tis Smutný
ano, a pokud nemáš spodek v pořádku radši bych se do toho nepouštěl. nejdřiv dej dokupy spodek a pak swapuj.vim o čem mluvim Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2010 , 21:32   Citovat  

HonDan napsal:
on chtel vyndat restriktor a vy mu tu hnedle nabizite swap za 20 000 pořádnej výtlem


běž si rejpat někam jinam Úsměv
tohle mi psal FastCivic

hoj,
byl to nas napad s hondikem, kdyz jsme generalkovali jeho motor - D13B2. Je to vic nez jednoduche:)
Blok by mel byt totiz totozny tj. stejne vysoky jako D15B2 cili vnitrnosti z nej by meli jit nacpat do te 1,3ky.
v kombinaci se ctyrbodem mas zarucenych 100 - 105 koni, no a s VTEC palici a poradnyma svodama tam mas 125 - 130 koni.
Jedno auto vicemene s timhle setupem jezdi, akorat s tim rozdilem, ze se nakonec pouzil blok D15, protoze po rozebrani D13 bloku se zjistilo, ze ma poskrabene valce.
A jeste jeden napad. D13 pisty jsou "vysokokompresni". Maji nalitek/domek/strisku. Coz znamena ze pri pouziti 1,3 nebo 1,5 bloku, 1,5kliky, 1,5ojnic a 1,3pistu by ten vykon mohl byt jeste malinko vys...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
HonDan je teď offline  HonDan
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2010 , 21:50   Citovat  

Lukas28 napsal:
běž si rejpat někam jinam Úsměv
tohle mi psal FastCivic

hoj,
byl to nas napad s hondikem, kdyz jsme generalkovali jeho motor - D13B2. Je to vic nez jednoduche:)
Blok by mel byt totiz totozny tj. stejne vysoky jako D15B2 cili vnitrnosti z nej by meli jit nacpat do te 1,3ky.
v kombinaci se ctyrbodem mas zarucenych 100 - 105 koni, no a s VTEC palici a poradnyma svodama tam mas 125 - 130 koni.
Jedno auto vicemene s timhle setupem jezdi, akorat s tim rozdilem, ze se nakonec pouzil blok D15, protoze po rozebrani D13 bloku se zjistilo, ze ma poskrabene valce.
A jeste jeden napad. D13 pisty jsou "vysokokompresni". Maji nalitek/domek/strisku. Coz znamena ze pri pouziti 1,3 nebo 1,5 bloku, 1,5kliky, 1,5ojnic a 1,3pistu by ten vykon mohl byt jeste malinko vys...

ja nerejpam, jen mi to prislo jakoze dotaz: slysel sem, ze kdyz budu pit jen vodu tak nebudu mit hlad a odpoved v praze v caffe imperial maj vybornej stejk za 500 a prej se z nej i najis Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2447 H+ body: -5 1998 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Z 1,3 55kw 66 kw ?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0895s ][ Dotazy: 65 (0.0089s) ][ GZIP on - Debug on ]