Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
rozdíl v motorech
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
sicik je teď offline  sicik
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.1.2011 , 17:47   Citovat  

zdravim všehny hondaře

chci se zeptat jaký je rozdíl mezi motory D15Z8 (ten mam já) a D15Z6

a ještě se chci zeptat na poznatky ohledně motoru D15Z8, resp. na co si mam dát pozor, čeho se vyvarovat. Auto mam půl roku a zatim jezdí perfektně.

zkrátka zahlťte mě informacema, jsem jedno velký ucho (oko)

ZDAR A SÍLU Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 199 H+ body: 1 1998 Civic VTEC  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.1.2011 , 18:09   Citovat  

sicik napsal:
zdravim všehny hondaře

chci se zeptat jaký je rozdíl mezi motory D15Z8 (ten mam já) a D15Z6

a ještě se chci zeptat na poznatky ohledně motoru D15Z8, resp. na co si mam dát pozor, čeho se vyvarovat. Auto mam půl roku a zatim jezdí perfektně.

zkrátka zahlťte mě informacema, jsem jedno velký ucho (oko)

ZDAR A SÍLU Honda


dat si pozor musis na to abys auto nechal poradne prohrat voda a olej a pak mu teprve davat dodrzovat intervali vymen a pak ti urco vydrzi dlouho je to dobrý VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 H+ body: 6 1991 Civic VT  
sicik je teď offline  sicik
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.1.2011 , 21:56   Citovat  

no přiznam se, že jsem čekal víc reakcí Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 199 H+ body: 1 1998 Civic VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.1.2011 , 22:03   Citovat  

sicik napsal:
no přiznam se, že jsem čekal víc reakcí Smutný


A co jsi proboha čekal? Tady nejsi na Peugeot, Ford, atd. fóru.... HaHaaa
Je to asi tvoje první Honda že? Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.1.2011 , 22:03   Citovat  

Je to eko motor, takže ladiči ho asi moc zkoumat nebudou, co víc k němu říct? Na danej výkon a spotřebu fajn motor, ale žádnej divoch, i s ohledem na zpřevodování.
Kopíruju ti údaje z wikipedie:
D15Z6SOHC VTEC
Found in:
1995-2000 Honda Civic 1.5 iLS (European Market)
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 × 84.5 mm (3.0 × 3.33 in)
Rod Length : 137 mm
Compression : 9.6:1
Power : 114 hp (84 kW) @ 6500 rpm
Torque : 99 ft-lb (134 Nm) @ 5400 rpm
VTEC Switchover : depending on load, max ~3500 rpm in 5th gear
Valvetrain : SOHC VTEC (3-4 valves per cylinder, depending on rpm)
Fuel Control : OBD2a PGM-FI MPFI
Ecu Code : P2Y
Head Code : P2J
Redline : 6800Rpm
Fuel cutout : 7200Rpmfdxxb

D15Z8VTEC-E
Found in:
1997-2000 Honda Civic LS (European Market)
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 × 84.5 mm (3.0 × 3.33 in)
Compression : 9.6:1
Power : 114 hp (85.0 kW, 116 ps) @ 6500 rpm
Torque : error?: 95–99 ft·lbf (13–14 kg/m, 128-134 Nm) :confirm? @ 4500 rpm
Head Code : P2J P2M
ECU Code : P9L
VTEC Switchover : 2500 rpm(3500rpm in 5th gear)
Valvetrain : SOHC VTEC-E ???? Missing Valve Information.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.1.2011 , 22:09   Citovat  

Tady máš článek o systémech vtec, ty máš vtec-e
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 0:37   Citovat  

pozor si dat na praskle svody...(vymena cca 3-4tis nove) jinak vseobecni "normalni" zachazeni k motoru.

Vykonovym upravam se spise vyvaruj...tento motor byl staven spise na spotrebu. Takze nejake investice do vykonu jsou zcestne...navic pri pripadnem prodeji to pak malokdo oceni, protoze bude hledat tento motor prave diky usporne jizde...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
sicik je teď offline  sicik
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 11:28   Citovat  

díky za info
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 199 H+ body: 1 1998 Civic VTEC  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 14:21   Citovat  

ackoli mam pomerne velky pristup k perfomance dilum, tak nevim co bych na tom motoru udelal Úsměv Proste doprat dobry servis a bude to jezdit dlouho, spolehlive a usporne. OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
sicik je teď offline  sicik
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 21:25   Citovat  

tak já zjistil že poměr výkon/spotřeba je skvělej. Já vim že to neni žádnej závoďák, ale když potřebuju předjet tak tam ten výkon je a naopak se stim autem dá jet za 5,5 l, teď v zimě jezdim za 6,3.

Ještě se chci zeptat jestli někdo nevíte jestli je v palivovym systému nějakej jednocestnej ventil, páč teď v zimě dokud neotočim 3x klíčkem, tak abych natáhnul bezín tak prostě nenastartuju(protože dřív vytluču baterku), tak si myslim že mi padá benzín
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 199 H+ body: 1 1998 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
rozdíl v motorech
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0868s ][ Dotazy: 65 (0.0080s) ][ GZIP on - Debug on ]