Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Lze honovat H22A2?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2011 , 12:46   Citovat  

nechci zakladat zbytecne novy tema, takze to dam sem, snad to nebude brano jako offtopic

mam nasledujici problem na 1. valci mam mensi skrabanec o delce asi 1 cm a kdyz pres nej prejedu nehtem tak se do nej zaseknu, takze to asi bude potreba resit honovanim a chci se zeptat jestli mate nekdo tip na nekoho z okoli Brna, kdo by to zvladnul a kolik mam cca pocitat ze to bude stat?

neni to moc hluboky a na pistu ani na krouzkach zadny dalsi skrabance nejsou, takze ani nevim co to mohlo zpusobit... Smutný


DSC00270.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00270.JPG, 113.64 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Jofrey je teď offline  Jofrey
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2011 , 15:11   Citovat  

Ahoj Mote, máš motor 2.2 vtec, viď?

Plocha válců v tomto motoru je opatřena tvrdou vrstvou nikasilu, která se nesmí za žádných podmínek honovat, protože ji strhneš a motor tím pádem zničíš!

Zkus se poptat Hifila jak to vyřešil, myslím, že výměnou motoru za jiný kus, protože nedokázal zde v ČR sehnat nikoho, kdo by dokázal udělat novou vrstvu nikasilu na takovémto motoru.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2301 H+ body: 14  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2011 , 15:22   Citovat  

Jofrey CRX napsal:
Ahoj Mote, máš motor 2.2 vtec, viď?

Plocha válců v tomto motoru je opatřena tvrdou vrstvou nikasilu, která se nesmí za žádných podmínek honovat, protože ji strhneš a motor tím pádem zničíš!

Zkus se poptat Hifila jak to vyřešil, myslím, že výměnou motoru za jiný kus, protože nedokázal zde v ČR sehnat nikoho, kdo by dokázal udělat novou vrstvu nikasilu na takovémto motoru.


no mam 2.2VTECa, blok je sice z jednoho kusu, ale v manualu primo na tento motor je, ze to lze honovat, tak nevim kde si tohle zjistil? muzes to necim dolozit?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Jofrey je teď offline  Jofrey
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2011 , 15:26   Citovat  

mot napsal:
no mam 2.2VTECa, blok je sice z jednoho kusu, ale v manualu primo na tento motor je, ze to lze honovat, tak nevim kde si tohle zjistil? muzes to necim dolozit?


Doložit Ti to můžu pouze samotným Hifilem.. napiš mu, určitě rád poradí a vysvětlí. Myslím, že přímo Honda zakazuje nikasilové vrstvy honovat. Ta tloušťka je pouze kolem několika mikrometrů.

..lze honovat.. není tam náhodou jen popis kontroly honování (křížení) a ovality válců v manuálu?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2301 H+ body: 14  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2011 , 16:04   Citovat  

ja myslim, ze to lze honovat, ale jen za dodrzeni tohoto postupu...


ScreenShot001.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
ScreenShot001.jpg, 101.49 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Jofrey je teď offline  Jofrey
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2011 , 16:12   Citovat  

mot napsal:
ja myslim, ze to lze honovat, ale jen za dodrzeni tohoto postupu...


Ano.. pouze na obrání maximální tloušťky 0,02 mm materiálu.
Ta Tvá rýha vypadá na daleko hlubší, než je uvedená tloušťka, takže honování je k ničemu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2301 H+ body: 14  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2011 , 16:20   Citovat  

Jofrey CRX napsal:
Ano.. pouze na obrání maximální tloušťky 0,02 mm materiálu.
Ta Tvá rýha vypadá na daleko hlubší, než je uvedená tloušťka, takže honování je k ničemu.


prave ze neni vubec hluboka, kdyz pres ni prejedes jen prstem tak ji necitis, ale nehtem uz ji najdes, navic neni to v cele delce valce (teda od vrchu az dolu...) ja nevim no co jsem tak cetl na US foru, tak pry je ten FRM blok dost tvrdej a kdyz neni ten skrabanec az dolu, tak by to nemelo vadit...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Jofrey je teď offline  Jofrey
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2011 , 16:26   Citovat  

mot napsal:
prave ze neni vubec hluboka, kdyz pres ni prejedes jen prstem tak ji necitis, ale nehtem uz ji najdes, navic neni to v cele delce valce (teda od vrchu az dolu...) ja nevim no co jsem tak cetl na US foru, tak pry je ten FRM blok dost tvrdej a kdyz neni ten skrabanec az dolu, tak by to nemelo vadit...


Já Ti nejsem schopnej více poradit. Kdyby ten motor byl můj, vyměnil bych blok za jinej a neriskoval bych zbytečnou práci. Poškození ka kroužcích může být až postupem času třeba, nevím, těžko takhle odhadnout.

Poptej se více zainteresovaných lidí v této problematice. Zatím papa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2301 H+ body: 14  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2011 , 9:52   Citovat  

aha tady to je...

Lidicky zlaty, prosimvas nebojte se zalozit nove tema s rozumnym dotazem ve spravne sekci, pak se to neda najit... Tak to valím bulvy Oddelil jsem to od puvodniho tematu kam to nepatrilo a s novym nazvem dal do spravne sekce at se to v budoucnu da najit... S motem jsem to uz sice vyresil po SZ ale jeste to napisu sem aby to vedeli i ostatni kdyby to nahodou v budoucnu nekdo potreboval.


K veci:
Celohlinikove bloky rady H nemaji na sobe zadny nikasil, ale vlozky valcu jsou vyrobene technologii FRM (Fiber Reinforced Metal) a samozrejme se daji honovat (viz stranka z manualu co sem dal mot). Daji se dokonce i prevrtat o 0.25mm a normalne se na to daji i sehnat pisty + pistni krouzky at uz od Hondy nebo aftermarket. Pokud nastane situace ze nepomuze ani prevrtani, da se blok prevlozkovat nalisovanim nebo vsazenim litinove vlozky (treba Darton apod.)


EDIT:
tak po kratkem hledani jsem to tu uz dokonce nekolikrat psal...
tudy odkaz
tudy odkaz
tudy odkaz
tudy odkaz
tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Hifil je teď offline  Hifil
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2011 , 10:29   Citovat  

HaHaaa No jo.. Tak já žiju taky už X let ve strašném omylu.. Nicméně na tom mém motoru byly rýhy hluboké velice převelice - tak 0,5 mm, takže jsem jakékoli pokusy o převrtání ani neřešil.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1140 H+ body: 1  
Mugen je teď offline  Mugen
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2011 , 13:12   Citovat  

Možná by někoho zajímalo, jak je to s jinými typy bloku např B ne bo D řady. Tam lze bez problému udělat výbrus a honování a jaké tam jsou vložky, protože manuál např dovoluje u všech výbrus 0.25 ale většina dostupných aftermarket pístů včetně kovaných je až 81,5 mm to znamená overbone 0,50....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 210 H+ body: 1 1998 Integra Type-R  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2011 , 13:33   Citovat  

Mugen napsal:
Možná by někoho zajímalo, jak je to s jinými typy bloku např B ne bo D řady. Tam lze bez problému udělat výbrus a honování a jaké tam jsou vložky, protože manuál např dovoluje u všech výbrus 0.25 ale většina dostupných aftermarket pístů včetně kovaných je až 81,5 mm to znamená overbone 0,50....


dobrá otázka, taky mě to zajímá, zrovna mi dimitar řeší stejnou věc na B16 ale ten blok jde na výbrus tutově takže není co řešit Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2011 , 21:01   Citovat  

na H22A2 je standard priemer 87mm, vybrusove piesty su az do 89mm ale to by uz chcelo dartony, pri 87.25 by mali stacit mahle gold series

Mahle Piston Part Numbers

H-Series Pistons Part # Application Bore Size Compression Ratio
H22220425I07 H22 w/ Stock Sleeves 87.00mm (Standard Bore) 9.0:1
H22220435I07 H22 w/ Stock Sleeves 87.25mm (+.010" Overbore) 9.0:1
H22220425F01 H22 w/ Stock Sleeves 87.00mm (Standard Bore) 10.0:1
H22220435F01 H22 w/ Stock Sleeves 87.25mm (+.010" Overbore) 10.0:1
H22220425D10 H22 w/ Stock Sleeves 87.00mm (Standard Bore) 11.5:1
H22220435D10 H22 w/ Stock Sleeves 87.25mm (+.010" Overbore) 11.5:1

pri wiseco, jp a cp pistons musia byt dartony
tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2011 , 22:01   Citovat  

Mugen napsal:
Možná by někoho zajímalo, jak je to s jinými typy bloku např B ne bo D řady. Tam lze bez problému udělat výbrus a honování a jaké tam jsou vložky, protože manuál např dovoluje u všech výbrus 0.25 ale většina dostupných aftermarket pístů včetně kovaných je až 81,5 mm to znamená overbone 0,50....


A není náhodou těch 0,25 mm myšleno na poloměru? To by pak dávalo dohromady 0,5 mm na průměru....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Mugen je teď offline  Mugen
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2011 , 22:30   Citovat  

Není, 0,25 se bere v průměru válce tzn. jen 81,25 u B motoru, co povoluje manuál.. i když většina dostupných pístů je bud v origo rozměru 81 a nebo pak až 81,5 mm.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 210 H+ body: 1 1998 Integra Type-R  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2011 , 22:34   Citovat  

666potky napsal:
na H22A2 je standard priemer 87mm, vybrusove piesty su az do 89mm ale to by uz chcelo dartony, pri 87.25 by mali stacit mahle gold series

Mahle Piston Part Numbers

H-Series Pistons Part # Application Bore Size Compression Ratio
H22220425I07 H22 w/ Stock Sleeves 87.00mm (Standard Bore) 9.0:1
H22220435I07 H22 w/ Stock Sleeves 87.25mm (+.010" Overbore) 9.0:1
H22220425F01 H22 w/ Stock Sleeves 87.00mm (Standard Bore) 10.0:1
H22220435F01 H22 w/ Stock Sleeves 87.25mm (+.010" Overbore) 10.0:1
H22220425D10 H22 w/ Stock Sleeves 87.00mm (Standard Bore) 11.5:1
H22220435D10 H22 w/ Stock Sleeves 87.25mm (+.010" Overbore) 11.5:1

pri wiseco, jp a cp pistons musia byt dartony
tudy odkaz

cokoliv nad 87.25mm uz ale potrebuje prevlozkovani na litinu


Petr 78 napsal:
A není náhodou těch 0,25 mm myšleno na poloměru? To by pak dávalo dohromady 0,5 mm na průměru....

ne, opravdu je to prumer 87.25mm
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Robert de Nitro je teď offline  Robert de Nitro
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2011 , 22:48   Citovat  

mot napsal:
nechci zakladat zbytecne novy tema, takze to dam sem, snad to nebude brano jako offtopic

mam nasledujici problem na 1. valci mam mensi skrabanec o delce asi 1 cm a kdyz pres nej prejedu nehtem tak se do nej zaseknu, takze to asi bude potreba resit honovanim a chci se zeptat jestli mate nekdo tip na nekoho z okoli Brna, kdo by to zvladnul a kolik mam cca pocitat ze to bude stat?

neni to moc hluboky a na pistu ani na krouzkach zadny dalsi skrabance nejsou, takze ani nevim co to mohlo zpusobit... Smutný


Ahoj, mám dva motory H22A7 a z fotky co vidím Ti musím říct, že bych to vůbec, ale vůbec neřešil! Měl jsem na čtvrtém válci škrábanec 3cm a poškrábanej píst, ten jsem vyměnil a nemyslím si, že taková rýha může mimo možné spotřeby oleje nějak vadit . . .Pak jen tedy už radikálně- nové vložky a k těm písty
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 41 H+ body: 0 1992 Prelude  
OKMAS je teď offline  OKMAS
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2011 , 18:15   Citovat  

Zdravim,
mám stejný problém Bueee
poškrábané jsou všechny válce, nějvětší škrábanec je asi 3cm, nehtem je dost cejtit...
tak co s tím teda? mám to nechat být? Díky


Obraz324.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz324.jpg, 224.6 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 397 H+ body: 0 1994 Civic  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2011 , 9:29   Citovat  

OKMAS napsal:
Zdravim,
mám stejný problém Bueee
poškrábané jsou všechny válce, nějvětší škrábanec je asi 3cm, nehtem je dost cejtit...
tak co s tím teda? mám to nechat být? Díky


nechat byt Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
OKMAS je teď offline  OKMAS
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2011 , 10:11   Citovat  

ok, dík. myslel jsem si to Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 397 H+ body: 0 1994 Civic  
Robert de Nitro je teď offline  Robert de Nitro
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2011 , 12:03   Citovat  

navíc jsem to doma docela dlouho počítal a vyšlo my, že nechat to být je dost levnější varianta HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 41 H+ body: 0 1992 Prelude  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2011 , 12:58   Citovat  

Robert de Nitro napsal:
navíc jsem to doma docela dlouho počítal a vyšlo my, že nechat to být je dost levnější varianta HaHaaa


ten kluk má pravdu Úsměv

mimochodem vložkoval jste to někdo a nový písty ? na kolik to celý vyjde i s prací.

a malej dotaz, co pak pístní kroužky na ten větší píst nebo se davaji standard a tak mala zmena nehraje roli ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 H+ body: 1 2000 Accord Type-R  
L-E-J-Č-I je teď offline  L-E-J-Č-I
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2011 , 20:28   Citovat  

Abych vas uklidnil.
Mel jsem taky na vsech valcich ryhy a nejprve jsem se lek co to je ale nakonec jsem si rikal ze to nemuze vadit pri takove rychlosti kmitani pistu.Neresil jsem to a celou sezonu v pohode OK Auto jede jako slak a dobre vysledky na sprintech Mrk Tak pohoda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1367 H+ body: 0 1992 Prelude  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2011 , 20:50   Citovat  

665+1 napsal:
ten kluk má pravdu Úsměv

mimochodem vložkoval jste to někdo a nový písty ? na kolik to celý vyjde i s prací.

a malej dotaz, co pak pístní kroužky na ten větší píst nebo se davaji standard a tak mala zmena nehraje roli ?



ja jsem dal standard krouzky, zadny vetsi pisty ani vlozkovani jsem nedelal a jezdi to zatim v pohode, ale jeste nemam zajeto a moc jsem toho nenajel Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Lze honovat H22A2?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2271s ][ Dotazy: 123 (0.0530s) ][ GZIP on - Debug on ]