Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Ako pri plnom vykone podradovat do jednotky?
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
crisp je teď offline  crisp
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 21:27   Citovat  

Zdravim

Pri slalomoch musim casto radit z dvojky do jednotky pri vyssich rychlostiach ako za beznej prevadzky a robi mi to problem.

Ako spravne podradit do jednotky aby som neodpisal prevodovku a zaroven nestracal zbytocny cas?

Dik
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 38 1995 Civic Coupe  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 21:36   Citovat  

No tak to nevím jestli je rozumné Tak to koukám!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 1996 Civic  
Ondras je teď offline  Ondras
3 háčka
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 22:04   Citovat  

Z dvojky na jedničku, to už musí být hodně utažená trať. To jsem potřeboval snad jen na motokárové dráze a synchronizace jedničky to zvládala překvapivě dobře. Pokud chceš ulevit spojce, tak zároveň s bržděním použij heel-toe, pokud chceš ulevit i synchronům, tak heel-toe + double-clutch, příp. jen double clutch bez brždění, ale takovou situaci asi při slalomu nezažiješ. Každopádně to vyžaduje velmi rychlý balet po pedálech.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1049  
crisp je teď offline  crisp
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 22:17   Citovat  

co sa jazdia slalomy na SK, tak trate su dost technicke. Na trojku sa clovek prakticky nedostane.
Jednotku tam musim dost silno tlacit a aj to pri nizsej rychlosti, nez by som chcel...

nerozpisal by si tie postupy podrobnejsie? plz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 38 1995 Civic Coupe  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 22:21   Citovat  

co dát delší jedničku do skříně...u hond je trapně krátká
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 1978 110R coupé  
Ondras je teď offline  Ondras
3 háčka
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 22:30   Citovat  

crisp napsal:
co sa jazdia slalomy na SK, tak trate su dost technicke. Na trojku sa clovek prakticky nedostane.
Jednotku tam musim dost silno tlacit a aj to pri nizsej rychlosti, nez by som chcel...

nerozpisal by si tie postupy podrobnejsie? plz


double-cluth (meziplyn) - to je to jednodušší, pokud ovšem při podřezování nebrzdíš (což u slalomu prakticky není). postup: vyšláponut spojku, vyřadit, pustit spojku, prošláponout plyn (dostat motor nad otáčky které bude mít po přeřazení, tady to chce praxi), vyšlápnout spojku, zařadit nižší, pustit spojku.

heel-toe (pata špička) - pořazdování při brždění. špičkou pravé nohy brzdit, vyšlápnout spojku, zařadit nižší, patou pravá nohy prošlápnout plyn (možno zároveň s podřazováním), pustit spojku

heel-toe + double clutch (kombinace obojího) - špičkou brzdit, vyšláponout spojku, hodit neutrál, pustit spojku, patou prošlápnout plny, vyšlápnout spojku, zařadit nižší, s vyšlápnutou spojku prošlápnout prošlápnout plyn patou, pustit spojku.

heel-toe

Odkaz



Odkaz


double-clutch a heel-toe + double clutch

Odkaz


Z počátku je to makačka na palici, ale je to jen o cviku. Když to zkoušíš denně na najeté trase, tak se to časem dostane pod kůži. Tu a tam se mi už pěkný heel-toe povede Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1049  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 22:38   Citovat  

chce to trenovat,nejlip porad Mr. Green bez meziplynu uz vlastne temer nepodrazuji,je to jen o zvyku
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
Ondras je teď offline  Ondras
3 háčka
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 22:41   Citovat  

+ještě jedno video. Trénovat se dá i doma:


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1049  
crisp je teď offline  crisp
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 22:53   Citovat  

Dik.
Presne taketo nazorne ukazky som potreboval... je to dobrý

Uz vidim ako na mna budu pozerat ludia pri nepodarenych preradeniach pri vytocenom motore Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 38 1995 Civic Coupe  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 23:02   Citovat  

crisp napsal:
Dik.
Presne taketo nazorne ukazky som potreboval... je to dobrý

Uz vidim ako na mna budu pozerat ludia pri nepodarenych preradeniach pri vytocenom motore Velmi šťastný


zacni nekde na rovine,prece jen je to to zezacatku trochu na palici zmatenej nejsnazsi jet v klidu rovne a jen tak radit o kvalt nahoru a zase dolu,casem zkouset do toho brzdit je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.2.2008 , 8:47   Citovat  

ehm ,vy neumíte mluvit česky ? nač heel-toe a double clutch , když to pak musíte stejně vysvětlovat Cooo??? Chápeš!
ps při tom brždění a meziplynu si nerozbij nos Velmi šťastný jinak záleží taky na geometrii pedálů , někde musíš obráceně brzdit "patou" a špičkou přiklepnout plyn
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
Ondras je teď offline  Ondras
3 háčka
PříspěvekZaslal: 7.2.2008 , 10:13   Citovat  

monty napsal:
ehm ,vy neumíte mluvit česky ? nač heel-toe a double clutch , když to pak musíte stejně vysvětlovat Cooo??? Chápeš!


Je to terminus technicus. Někomu, kdo to nezná, by se muselo vysvětlit, co je pata-špička či meziplyn. A hlavně - při googlování nebo šmejdění po troubě poslouží anglické (globánlí) výrazy lépe než české.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1049  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Ako pri plnom vykone podradovat do jednotky?
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1072s ][ Dotazy: 73 (0.0143s) ][ GZIP on - Debug on ]