Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Pokles otáček při zapnuté klimatizaci
Fórum: Elektroinstalace
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Sperkys je teď offline  Sperkys
0
PříspěvekZaslal: 1.9.2011 , 17:44   Citovat  

Ahoj, chci se zeptat mám Hondu Civic 1.4i S r.v. 1998, najeto 140 000km a mám problém s otáčkama při zapnuté klimatizaci. Prostě zapnu klima (když je motor zahřátej) a místo aby se mi zvýšili otáčky na volnoběh tak mi je to srazí na nějakejch cca 500, ale při řazení nebo vyřazení rychlosti se mi propadnou až k nule a jakoby se zhoupnou zpátky. Taky padaji hodně rychle, ale prostě se nezastaví na volnoběhu ale houpou se až k nule. Klimatizace je naplněná a zkontrolovaná tou plnící mašinkou, ale tohle nikdo neví.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.9.2011 , 18:01   Citovat  

1998 to je na mně moc nové auto Úsměv Ale jinak bych řekl, že máš problém s EACV ventilem - to v příadě, že ti klesají otáčky na volnoběh i při otáčení volantem (posilovač) nebo třeba při zapnutí světel+dálkové.
Pokud to dělá jenom klima, tak bude asi špatný signál od klimy do ŘJ.
Pokud už je u tohodle motoru detekce řešena přes ELD (Electric Load detector), pak bude problém v něm.

Doporučuju seřídit volnoběh přesně podle postupu v servisním manuálu, a ona ta chyba vyplave na povrch ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
Sperkys je teď offline  Sperkys
0
PříspěvekZaslal: 1.9.2011 , 18:04   Citovat  

No děje se to jen při tej klimošce, při ničem jiným ne (zatim), koukal jsem i při brždění a taky nic. Ona když už se jakoby nachladí tak už to nedělá tolik asi jak se zapne jen chvílema. No zkusim jestli v tej chytrej knížce je něco o volnoběhu, ale myslel jsem že u stříkačky nastavit nejde....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Petura je teď offline  Petura
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 7:07   Citovat  

řekl bych, že nic nenormálního to není ...
když sepne kompresor, tak ten zatíží motor a tím dojde ke snížení otáček, navíc když vyřadíš tak na volnoběh je zátěž ještě vyšší (nepomáhá setrvačnost rozjetýho auta - nebo jak bych to popsal), ta 1,4 není žádný svalovec a tahoun, tak se není čemu divit ...

taky mám 1,4 a když klima sepne tak to znatelně pocítím na tahu (megan combi, civic aerodeck + felicie 1,3 dělala to samé)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2016 H+ body: 6  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 7:17   Citovat  

Sperkys: jo já jsem si nevšiml že píšeš, že se vrátí zase zpátky po chvíli. Tak to bude zatuhnutý ten EACV - nebo něco co řídí množství vzduchu do sání při zátěži. Klima je přece jenom největší zátěž z toho co jsem psal, klidně se to může projevit jen u ní.
V servisním manuálu to určitě bude řešení jako typická chyba.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
Sperkys je teď offline  Sperkys
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 9:23   Citovat  

A kde najdu ten servisní manuál, je tady někde ke stažení. Mám jen ten uživatelskej co byl k auto a tam tohle neni.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Meethos je teď offline  Meethos
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 9:36   Citovat  

Petura napsal:
řekl bych, že nic nenormálního to není ...
když sepne kompresor, tak ten zatíží motor a tím dojde ke snížení otáček, navíc když vyřadíš tak na volnoběh je zátěž ještě vyšší (nepomáhá setrvačnost rozjetýho auta - nebo jak bych to popsal), ta 1,4 není žádný svalovec a tahoun, tak se není čemu divit ...

taky mám 1,4 a když klima sepne tak to znatelně pocítím na tahu (megan combi, civic aerodeck + felicie 1,3 dělala to samé)


Já mám čtrnáctku v Cityně a ještě o chlup slabší a když se zapne klima, tak mi teda otáčky až k nule nepadají (když se hnou tak maximálně o 200 otáček). Spíš bych opravdu přemýšlel nad chybou okolo toho EACV.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 671 H+ body: 0 2009 City  
Meethos je teď offline  Meethos
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 9:38   Citovat  

Sperkys napsal:
A kde najdu ten servisní manuál, je tady někde ke stažení. Mám jen ten uživatelskej co byl k auto a tam tohle neni.....


Najdi si svůj ročník Mrk

tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 671 H+ body: 0 2009 City  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 10:01   Citovat  

Tohle mi taky dělalo a udělal jsem reset ECU a je to v pohodě tak to zkus za to nic nedáš. Zahřej motor na provozní teplotu a odpoj baterku.Tím vyresetuješ ECU asi po 2 minutách ji připoj zpět a nastartuj a nechej běžet motor asi 5 minut na volnoběh, ale pozor musíš vypnout veškeré elektrické věci aby nic nemělo odběr a nešlapat na plyn. ECU si načpe mapy a mělo by to být v cajku. Neměl jsi nedávno odpojenou baterku?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
Sperkys je teď offline  Sperkys
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 10:07   Citovat  

Baterku jsem měl odpojenou někdy předminulou zimu, ale já právě nevim kdy to začalo dělat, nikdy jsem ty otáčky moc nesledoval....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Sperkys je teď offline  Sperkys
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 10:34   Citovat  

Tak jsem koukal na ten manuál a to je masakr, to jsem myslel že motorka je složitá, s tim si neškrtnu, nemáte někdo nějakej kontakt na někoho z Jižních Čech kdo by to uměl opravit? Do hondy se mi to dávat nechce, maji 700 na hodinu a když jsem dával motku do Kawasaki tak taky netušili.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 12:21   Citovat  

Sperkys napsal:
Tak jsem koukal na ten manuál a to je masakr, to jsem myslel že motorka je složitá, s tim si neškrtnu, nemáte někdo nějakej kontakt na někoho z Jižních Čech kdo by to uměl opravit? Do hondy se mi to dávat nechce, maji 700 na hodinu a když jsem dával motku do Kawasaki tak taky netušili.....

Hele snaž se, ze začátku je trochu problém se v těch kapitolách a množství informací zorientovat, ale jde to. Nech to uležet a uvidíš že za chvíli budeš v tom manuálu jako doma a hodně ti pomůže.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 12:55   Citovat  

Sperkys napsal:
Tak jsem koukal na ten manuál a to je masakr, to jsem myslel že motorka je složitá, s tim si neškrtnu, nemáte někdo nějakej kontakt na někoho z Jižních Čech kdo by to uměl opravit? Do hondy se mi to dávat nechce, maji 700 na hodinu a když jsem dával motku do Kawasaki tak taky netušili.....


Zkus nejdříve udělat ten reset za to nic nedáš a není to složité. Pak jednej dál
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
Sperkys je teď offline  Sperkys
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 13:00   Citovat  

Takže normálně dojedu, chcípnu klíčkem a odpojim baterku, pak připojim a normálně nastartuju a nechám těch 5 minut?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
CINIC je teď offline  CINIC
1 háčko
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 13:01   Citovat  

Chtel bych jenom doplnit informace o resetovani ECU.....odpoj baterku a proslapej brzdovy pedal a po 2 - 5min. zapoj
dalsi moznost vytahni v motorovem prostoru jednu pojistku (viz manual)....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 195 H+ body: 0 2000 Civic  
Danny1987 je teď offline  Danny1987
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 13:08   Citovat  

CINIC napsal:
Chtel bych jenom doplnit informace o resetovani ECU.....odpoj baterku a proslapej brzdovy pedal a po 2 - 5min. zapoj
dalsi moznost vytahni v motorovem prostoru jednu pojistku (viz manual)....


Cooo???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: 2  
CINIC je teď offline  CINIC
1 háčko
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 13:18   Citovat  

Danny1987 jop jestli je ten otaznik k tomu brzdovymu pedalu melo by to fungovat jednou mi svitil check engine tak mi kamos rekl odpoj minus od baterky a parkrat seslapni brzdu tak sem tak ucinil a check engine pak uz nesvitil mozna ze se tak stalo kdyz sem odpojil baterku netusim ale zabralo to a ja jezdim vesele dal zkusenosti moc velke nemam takze netusim..... Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 195 H+ body: 0 2000 Civic  
Danny1987 je teď offline  Danny1987
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 13:43   Citovat  

CINIC napsal:
Danny1987 jop jestli je ten otaznik k tomu brzdovymu pedalu melo by to fungovat jednou mi svitil check engine tak mi kamos rekl odpoj minus od baterky a parkrat seslapni brzdu tak sem tak ucinil a check engine pak uz nesvitil mozna ze se tak stalo kdyz sem odpojil baterku netusim ale zabralo to a ja jezdim vesele dal zkusenosti moc velke nemam takze netusim..... Úsměv


jj, to prošlápnutí pedálu nemělo na nic vliv Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: 2  
CINIC je teď offline  CINIC
1 háčko
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 13:45   Citovat  

Ok dobra tedy sem rad ze sme to dali do kupy a sem rad ze sem zase o neco chytrejsi je to dobrý Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 195 H+ body: 0 2000 Civic  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 13:59   Citovat  

CINIC napsal:
Danny1987 jop jestli je ten otaznik k tomu brzdovymu pedalu melo by to fungovat jednou mi svitil check engine tak mi kamos rekl odpoj minus od baterky a parkrat seslapni brzdu tak sem tak ucinil a check engine pak uz nesvitil mozna ze se tak stalo kdyz sem odpojil baterku netusim ale zabralo to a ja jezdim vesele dal zkusenosti moc velke nemam takze netusim..... Úsměv


ano to sešlápnutí bylo totiž k ničemu ,protože jsi udělal reset ECU a ten vymazal tu chybu enginu. A vytahovat žádnou pojistku nemusí stačí jen počkat pár minut až se vybijou veškeré el. věcičky a pak ji připojit zpět
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
Danny1987 je teď offline  Danny1987
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 14:24   Citovat  

CINIC napsal:
Ok dobra tedy sem rad ze sme to dali do kupy a sem rad ze sem zase o neco chytrejsi je to dobrý Úsměv


je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: 2  
Danny1987 je teď offline  Danny1987
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 14:25   Citovat  

optimas napsal:
ano to sešlápnutí bylo totiž k ničemu ,protože jsi udělal reset ECU a ten vymazal tu chybu enginu. A vytahovat žádnou pojistku nemusí stačí jen počkat pár minut až se vybijou veškeré el. věcičky a pak ji připojit zpět


vytáhnout pojistku může, pokud se mu nechce odpojovat baterku ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: 2  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 14:27   Citovat  

Správná resetovací metoda je v servisním manuálu. Nevím jak tady, ale obvykle stačí na 10s vytáhnout pojistku rádia (červená) u pořádně zahřátého motoru a pak bez zátěže nechat běžet na volnoběh 2 minuty (někde se uvádí 5, ale to je zbytečně moc).

Poté by se měl opět dle servisního manuálu seřídit volnoběh, součástí této procedury je kontrola volnoběžných otáček v různých režimech. Pokud je vše vpořádku a klima stále způsobuje výrazné padání otáček (byť přechodné), je to chyba regulace volnoběhu, kterážto probíhá většinou přes EACV (IACV) ventil. Ten často zatuhává a i když reaguje, tak pozdě - s prodlevou. Současně s vyčištěním EACV by se měla vyčistit i klapka sání.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
Danny1987 je teď offline  Danny1987
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 14:54   Citovat  

!!! RESET ECU !!!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: 2  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 19:09   Citovat  

Danny1987 napsal:
!!! RESET ECU !!!

To co se tady doporučuje udělat není ve skutečnosti pouze reset ECU, ale i její rekalibrace. Proto pouhé odpojení napájení nestačí.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 20:21   Citovat  

Riccardo napsal:
To co se tady doporučuje udělat není ve skutečnosti pouze reset ECU, ale i její rekalibrace. Proto pouhé odpojení napájení nestačí.


Tak co ještě musíš udělat při resetu krom odpojení baterky nebo vyndání pojistky. To by mě teda zajímalo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.9.2011 , 21:03   Citovat  

optimas napsal:
Tak co ještě musíš udělat při resetu krom odpojení baterky nebo vyndání pojistky. To by mě teda zajímalo.

Reaguju na ten odkaz, ve kterém se popisuje jenom reset ECU. Ale v každém servisním manuálu se taky dočteš, že to máš dělat při zahřátém motoru, protože po resetu je potřeba motor nechat 2 minuty běžet na volnoběh bez zátěže. A to je kalibrace.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2011 , 20:41   Citovat  

Riccardo napsal:
Reaguju na ten odkaz, ve kterém se popisuje jenom reset ECU. Ale v každém servisním manuálu se taky dočteš, že to máš dělat při zahřátém motoru, protože po resetu je potřeba motor nechat 2 minuty běžet na volnoběh bez zátěže. A to je kalibrace.


Kdyby jses podíval na můj první post v tomhle thredu tak by jsi zjistil ,že jsem to tam všechno napsal HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Pokles otáček při zapnuté klimatizaci
Fórum: Elektroinstalace
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2181s ][ Dotazy: 137 (0.0364s) ][ GZIP on - Debug on ]