Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
CTR 9.g bude, nebo ne?
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2

Myslíte si, že CTR v 9.generaci bude, nebo ne?
Ano, bude
51%
 51%  [ 16 ]
Ne, nebude
29%
 29%  [ 9 ]
bude jiný TypeR
19%
 19%  [ 6 ]
Hlasovalo : 31
Celkem hlasů : 31

crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 8:44  Naposledy upravil crxmann dne 16.9.2011 , 9:28, celkově upraveno 2 krát. Citovat  

King z hondaclub.cz dostal na frankfurtském autosalonu nějaké informace z ,,náčelníka,, vývoje civicu 9.gen.

Co myslíte, můžeme se těšit že nás zase začne brát automobilový svět vážně v segmentu HH. Hlasujte v anketě výše!


článek ZDE
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 1996 Civic  
Tworfik je teď offline  Tworfik
1 háčko
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 9:11   Citovat  

Pořád to samé možná .... a pořád to samé doufám že určitě Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 108 1999 Civic  
Zemi je teď offline  Zemi
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 9:35   Citovat  

V roce 2014? Nemyslim si ze prijde nejakej boom na to Honda nema pytlik... Mam rad Hondy jinak bych tu porad nebyl, ale Honda nedrzi krok s konkurenci uz hodne dlouho... Osobne si myslim ze Honda pro priznivce rychlych aut uz nema dlouho co nabidnout... Myslim opravdu rychlych... Jsou tu 1M, RS3 atd... To vsechno jsou uz monstra ve srovnani s S2k, EP3 atd... Mluvim o serie vs. serie. Samozrejme nekdo namitne ze za penize hodne muziky v porovnani s vyse uvedenymi, ale presvedci to nekoho koupit si zrovna Hondu ktera je pomalejsi jak seriove sedany pro zeny? Mrk

Mohl bych pokracovat do bezvedomi, ale uz takhle jsem rekl dost. Velmi šťastný Pouze muj osobni nazor...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3606  
Keak je teď offline  Keak
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 9:53   Citovat  

Zemi napsal:
V roce 2014? Nemyslim si ze prijde nejakej boom na to Honda nema pytlik... Mam rad Hondy jinak bych tu porad nebyl, ale Honda nedrzi krok s konkurenci uz hodne dlouho... Osobne si myslim ze Honda pro priznivce rychlych aut uz nema dlouho co nabidnout... Myslim opravdu rychlych... Jsou tu 1M, RS3 atd... To vsechno jsou uz monstra ve srovnani s S2k, EP3 atd... Mluvim o serie vs. serie. Samozrejme nekdo namitne ze za penize hodne muziky v porovnani s vyse uvedenymi, ale presvedci to nekoho koupit si zrovna Hondu ktera je pomalejsi jak seriove sedany pro zeny? Mrk

Mohl bych pokracovat do bezvedomi, ale uz takhle jsem rekl dost. Velmi šťastný Pouze muj osobni nazor...


nezbývá mi než souhlasit...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 755  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 9:59   Citovat  

Za sebe musim rict,ze sem vicemene prestal sledovat co Honda do budoucna vymysli nebo bude nabizet..poslednim modelem ktery me oslovil bylo ATR cca 2003-2006 kdy podle meho nazoru 2,2 v dieslu je super motor a 2,4ka v benzinu ma taky co nabidnout .. Civic me jeste zaujal sedanem v VII a VIII generaci ..

Proc mam rad hondu je jasne..spolehlivost,ktera dycky jejich modely provazela,ale taky uzasnej VTEC a samozrejme co me dostalo je Econom Úsměv spolehlive auto se slusnou dynamikou a krasnou spotrebou..pro nadsence jeste spolehlive Vti,ktere prinasi tu radost a usmev na tvari pri sepnuti VTEC

Ale jak rika Zemi...myslim,ze nedrzi krok a spolehlivosti uz mam pocit,ze v tehle dobe taky nikoho neprevysuje..je sposta jinych aut,ktera dokazou nabidnout vic,ale to je drsna realita.. Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 2008 Civic i-VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 10:06   Citovat  

Hlavator napsal:
Za sebe musim rict,ze sem vicemene prestal sledovat co Honda do budoucna vymysli nebo bude nabizet..poslednim modelem ktery me oslovil bylo ATR cca 2003-2006 kdy podle meho nazoru 2,2 v dieslu je super motor a 2,4ka v benzinu ma taky co nabidnout .. Civic me jeste zaujal sedanem v VII a VIII generaci ..

Proc mam rad hondu je jasne..spolehlivost,ktera dycky jejich modely provazela,ale taky uzasnej VTEC a samozrejme co me dostalo je Econom Úsměv spolehlive auto se slusnou dynamikou a krasnou spotrebou..pro nadsence jeste spolehlive Vti,ktere prinasi tu radost a usmev na tvari pri sepnuti VTEC

Ale jak rika Zemi...myslim,ze nedrzi krok a spolehlivosti uz mam pocit,ze v tehle dobe taky nikoho neprevysuje..je sposta jinych aut,ktera dokazou nabidnout vic,ale to je drsna realita.. Mrk


Technická: ATR bylo v A6g (do r.2002) s H22... Mrk A7g má TypeS,což je výbava a nějaký ten paket (+ jinak podsvícené budíky a polokož. sedačky).

Jinak souhlasím,že spolehlivost všech vozů se postupně vyrovnává a jsou prostě jen spotřební zboží... Ble to snad ne
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 10:09   Citovat  

jasne..moje chyba..myslel sem 2,4ATSko...jinak samo,ze ATRo s 2,2 benzin ma taky co nabidnout VTEC oba jsou favority na budouci rodine auto Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 2008 Civic i-VTEC  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 10:13   Citovat  

Souhlas se Zemim. Honda je fakt pozadu neskutecnym zpusobem. Proste uz nema image te sportovni premiovky, co driv. Driv prisel clovek do showroomu Hondy a tam ho cekaly vticka, Preludky, CRXka, Integry......a ted 92kw CR-Z za prepalenou cenu? Ouuuu, no fakt si sedam na zadek Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 1998 Prelude  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 10:34   Citovat  

Trochu stema emisemi ,jake emise ma motor s variabilnim casovanim ventilu v hyundai i40 kdyz je to 2.0 vvt a ma 177ps ,jako v tomle pripade by mohla honda klidne udelat K24 a 200ps jako pro USA trh nebo se mylim Tak to koukám!
jako treba R18-20 se 140-150ps + turbo 100ps nezni taky spatne ,nebo zeby vymyslely novej typ motoru treba s kompresorem ???
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 10:41  Naposledy upravil Newer dne 16.9.2011 , 10:45, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

jo jo, pustit lidi z honda clubu do vedeni hondy, tak by to hned vypadalo paradne
prelude, integry, crx, nsx v novem podani nejlepe 4x4 k20 twin turbo
eco civic 4 5 6 s modernejsi technologii
pak par nakupnich tasek pro zensky napro to cr-z za 40% cenu co je ted
a nejakej super nabitej kombik pro tatinka zavodnika ala RS6 tzn supercharged acco :twisted:
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 10:42   Citovat  

myslim ze jsem oslovil vsechny vrstvy zakazniku HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 10:42   Citovat  

DOHCVTEC napsal:
Trochu stema emisemi ,jake emise ma motor s variabilnim casovanim ventilu v hyundai i40 kdyz je to 2.0 vvt a ma 177ps ,jako v tomle pripade by mohla honda klidne udelat K24 a 200ps jako pro USA trh nebo se mylim Tak to koukám!
jako treba R18-20 se 140-150ps + turbo 100ps nezni taky spatne ,nebo zeby vymyslely novej typ motoru treba s kompresorem ???


Kdyby dělaly K24 s 200 koňma,tak by stačilo přendat motor z Accorda 8g (201koní) do Civica... Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 11:21   Citovat  

Hellborn napsal:
Kdyby dělaly K24 s 200 koňma,tak by stačilo přendat motor z Accorda 8g (201koní) do Civica... Úsměv


ale dit to v usa udelaly tak proc ne tady ... jako ideal bych videl R18 kvuli pojistce a spotrebe se eco rezimem a spotrebou kolem 6l jako ma crz mugen a adaptivni kompresor co prida 100koniku tlacitkem R a samozrejme LSD ktery zvladne 240 koniku, ale to by se museli panove v honde hodne snazit aby takove neco dobre naladili..,
ale zase v realu by to mohl byt motor roku 2013 beze srandy Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 11:24   Citovat  

DOHCVTEC napsal:
ale dit to v usa udelaly tak proc ne tady ... jako ideal bych videl R18 kvuli pojistce a spotrebe se eco rezimem a spotrebou kolem 6l jako ma crz mugen a adaptivni kompresor co prida 100koniku tlacitkem R a samozrejme LSD ktery zvladne 240 koniku, ale to by se museli panove v honde hodne snazit aby takove neco dobre naladili..,
ale zase v realu by to mohl byt motor roku 2013 beze srandy Úsměv


Třeba proto,že 200 koní je už málo a měla to současná generace. Velmi šťastný Americké Si mělo v posledních 2 generacích vždy méně koní než TypeR.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 11:25   Citovat  

DOHCVTEC napsal:
ale dit to v usa udelaly tak proc ne tady ... jako ideal bych videl R18 kvuli pojistce a spotrebe se eco rezimem a spotrebou kolem 6l jako ma crz mugen a adaptivni kompresor co prida 100koniku tlacitkem R a samozrejme LSD ktery zvladne 240 koniku, ale to by se museli panove v honde hodne snazit aby takove neco dobre naladili..,
ale zase v realu by to mohl byt motor roku 2013 beze srandy Úsměv

pořádnej výtlem kamo nastuduj si prosimte pravidla pravopisu, taky delam chyby ale to co dokazes ty je opravdu vrchol...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 14:07   Citovat  

Hellborn napsal:
Technická: ATR bylo v A6g (do r.2002) s H22... Mrk A7g má TypeS,což je výbava a nějaký ten paket (+ jinak podsvícené budíky a polokož. sedačky).

Jinak souhlasím,že spolehlivost všech vozů se postupně vyrovnává a jsou prostě jen spotřební zboží... Ble to snad ne


kvazi ATR bolo aj v 7g akurat ze pre presnost to bolo AER Velmi šťastný (accord euro R)
7generacia accorda, lepsi podvozok, sedacky atd... a samozrejme JDM K20a s 220konmi a LSD Mrk
zial ako to vacsinou byva, japonci si ho nechali len pre svoj trh Smutný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 15:37   Citovat  

9g? a bylo 8G? pro me druh Type-R vymreli koncem vyroby EP3ky. (nepocitam japonsky FD)
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 20:20   Citovat  

infinity napsal:
9g? a bylo 8G? pro me druh Type-R vymreli koncem vyroby EP3ky. (nepocitam japonsky FD)


Ja si zase myslim ze posledni dobre auto byl Civic 4G a ze se bydli nejlip na stromech Velmi šťastný H+
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 21:38   Citovat  

Marek BB napsal:
kvazi ATR bolo aj v 7g akurat ze pre presnost to bolo AER Velmi šťastný (accord euro R)
7generacia accorda, lepsi podvozok, sedacky atd... a samozrejme JDM K20a s 220konmi a LSD Mrk
zial ako to vacsinou byva, japonci si ho nechali len pre svoj trh Smutný


Beru evropský trh, japonský ne.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 21:40   Citovat  

Bully napsal:
Ja si zase myslim ze posledni dobre auto byl Civic 4G Velmi šťastný H+


V tomhle s Tebou souhlasím! Velmi šťastný

Ale někde CTR 8g nazývali VTíčkem... Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 21:40   Citovat  

Bully napsal:
Ja si zase myslim ze posledni dobre auto byl Civic 4G a ze se bydli nejlip na stromech Velmi šťastný H+

pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 22:13   Citovat  

Hellborn napsal:
V tomhle s Tebou souhlasím! Velmi šťastný

Ale někde CTR 8g nazývali VTíčkem... Velmi šťastný


Nekdo ho nazyva treba Beruna jako ja, to mas jedno Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  
Bazzi je teď offline  Bazzi
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.9.2011 , 22:17   Citovat  

infinity napsal:
9g? a bylo 8G? pro me druh Type-R vymreli koncem vyroby EP3ky. (nepocitam japonsky FD)
OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1617 1996 Civic VTEC  
Danny1987 je teď offline  Danny1987
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 17.9.2011 , 20:06   Citovat  

infinity napsal:
9g? a bylo 8G? pro me druh Type-R vymreli koncem vyroby EP3ky. (nepocitam japonsky FD)


OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 17.9.2011 , 22:38   Citovat  

netuším co si koupím za 20let až civica někde otočím kolem stromuna veterán rally pro 40let starý auta...

ctr 8generace ani crz to nebude KO
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 1999 Integra Type-R  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.9.2011 , 0:25   Citovat  

Jako uz bych videl ten narek az vyjde oturbeny CTR 9G- jak byl posledni dobry Type-R CTR 8G "tenstimjedinymspravnackymtocivymatmosferickymKaa20". Teda je mozne ze se CTR 8G uzna az vyjde nejaky CTR 11G, jak byva zvykem. Neni to tak dlouho co malokdo zkousnul vubec pekarskou dodavku Velmi šťastný A ze spousta lidi dodnes ne.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  
jarka je teď offline  jarka
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.9.2011 , 8:47   Citovat  

Myslím, že klíčové pro chování CTR je rychlá reakce motoru. Pokud by se Hondě nějakým způsobem podařilo potlačit turbolag tak by podle mýho přeplňování nebyl problém. Bohužel dnešní motory ukazují, že z tohoto pohledu je dobře udělaná atmosféra (jako je K20A) pořád nedostižná.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 220  
master88 je teď offline  master88
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.9.2011 , 8:59   Citovat  

Po tom co jsem si do toho včera sednul, musím říct, že se C9g povedl. je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2495  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 18.9.2011 , 15:41   Citovat  

Dulezity je charakter auta, jak na me pusobi, jak se mnou komunikuje...Kdyz sednu z "blbyho" c6g do CTR 8g tak proste v novem tajparu sedim jak v nakladaku...atd a to jsou ty drobnosti co delaji auta, to same komunikace volantu atd...je mi celkem jedno ze si nekdo z toho za 200 ci 500 tis postavi buvijake upravene auto, ten zaklad je bida...Kdybych mel dneska kupovat novy hothatch, tak rozhodne pujdu do Renaultu.

EP3 se nekterym nelibila (vetsine vsak jo) ze bylo o neco mene divoke nez soudobe sportovni auta od hondy (ITR,S2K) - ted to kazdej vychvaluje protoze kdyz sedne z 8g do 7g tak rekne, ze 7g je zabavnejsi a v serii i rychlejsi. Takze ano Bully, mas pravdu...jak nekdy bude ctr 11-12g tak nam nejspise 8 i 9 prijde jako velmi dobry sportak Úsměv

Ja jen doufam, ze c9g bude aspon poradne rychle, aby zase honda aspon v statistikach patrila mezi horni poloviny vetsiny testu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.9.2011 , 16:03   Citovat  

infinity napsal:
Dulezity je charakter auta, jak na me pusobi, jak se mnou komunikuje...Kdyz sednu z "blbyho" c6g do CTR 8g tak proste v novem tajparu sedim jak v nakladaku...atd a to jsou ty drobnosti co delaji auta, to same komunikace volantu atd...je mi celkem jedno ze si nekdo z toho za 200 ci 500 tis postavi buvijake upravene auto, ten zaklad je bida...Kdybych mel dneska kupovat novy hothatch, tak rozhodne pujdu do Renaultu.

EP3 se nekterym nelibila (vetsine vsak jo) ze bylo o neco mene divoke nez soudobe sportovni auta od hondy (ITR,S2K) - ted to kazdej vychvaluje protoze kdyz sedne z 8g do 7g tak rekne, ze 7g je zabavnejsi a v serii i rychlejsi. Takze ano Bully, mas pravdu...jak nekdy bude ctr 11-12g tak nam nejspise 8 i 9 prijde jako velmi dobry sportak Úsměv

Ja jen doufam, ze c9g bude aspon poradne rychle, aby zase honda aspon v statistikach patrila mezi horni poloviny vetsiny testu.


Nevim, kdyz si nekdo sedl do meho prakticky neupraveneho CTR 8G tak si to pochvaloval, naopak byli prekvapeni ze cekali (diky masazi zklamanych recenzi a plku od tech co si na rozdil od nich do auta ani nesedli) nejakou zmenu k horsimu a vidi opak. Ze by nekdo mel tak citlivy zadek a poznal ze CTR 8G zrychluje o nejakou tu desetinu vteriny hur nez CTR 7G (a to je jeste rozdil pred a poface + kolik koniku z toho stada po letech, kilometrech a zpusobu pouzivani auta taky uz uteklo) se mi teda verit nechce Velmi šťastný Spis jde o pocit, potom staci otevrit okynka a razem je rychlejsi zase 8G HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
CTR 9.g bude, nebo ne?
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.4745s ][ Dotazy: 148 (0.2668s) ][ GZIP on - Debug on ]