Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
C6G 1.5i problem s praskanim svodu
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Sincerity je teď offline  Sincerity
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2011 , 13:54   Citovat  

Zdravim chtel jsem se zeptat jak je to se svodama u Civica 6G 1.5vte-e pry ze do nejakyho roku 1999 praskaly tak me jenom zajima jak na tom ty 1.5tky jsou se svodama Úsměv predem dekuju za odpovedi je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 44 H+ body: 0 2001 Civic Coupe  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2011 , 13:57   Citovat  

Jo, na ekonomu praskají,protože kat je před motorem a lambda je kousek od bloku mezi spojením 2 a 3 svodu a praská to právě od závitu na lambdu,jak metriál vlivem tepla pracuje. Nevhodné umístění... Úsměv Řešní jsou jiné svody na D-blok a uni kat pod auto.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Miky07 je teď offline  Miky07
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2011 , 14:00   Citovat  

měl jsem r.v 12/1999 a svody byly také prasklé...řešil jsem to zavařením a drželo to rok a pak jsem auto naboural, tak nevím jak dlouho by to ještě vydrželo Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 305 H+ body: 1  
capino je teď offline  capino
3 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2011 , 14:00  Naposledy upravil capino dne 31.8.2011 , 14:11, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Sincerity napsal:
Zdravim chtel jsem se zeptat jak je to se svodama u Civica 6G 1.5vte-e pry ze do nejakyho roku 1999 praskaly tak me jenom zajima jak na tom ty 1.5tky jsou se svodama Úsměv predem dekuju za odpovedi je to dobrý


jde o to, že mají kat mezi první půlkou svodů tj. tou částí co se scházejí všechny vývody v jeden a zbytkem svodů, tzv. downpipe.. takže jsou dost těžký a praskají mezi spojem vývodů 2. a 3. válce v místě označení


E__0401.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
E__0401.jpg, 30.4 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1385 H+ body: 2 1999 Legend  
Sincerity je teď offline  Sincerity
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2011 , 14:05   Citovat  

jak by vysla oprava nebo spis vymena tech svodu??? ( kdyz dam nerez je vse ok ??)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 44 H+ body: 0 2001 Civic Coupe  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2011 , 14:12   Citovat  

Sincerity napsal:
jak by vysla oprava nebo spis vymena tech svodu??? ( kdyz dam nerez je vse ok ??)


Originál vyjdou, díky katu, draho. Podívej se na kolik vyjdou svody (ty se pohybují od ticky dvou jeté) a nějaký univerzální kat a připočti něco na práci,protože se nejspíš bude muset upravi i střed výfuku.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2011 , 14:41   Citovat  

mám svody z D řady i s uni katem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
feroF je teď offline  feroF
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2011 , 20:32   Citovat  

Motor D15Z6 a povodne zvody - neprasknute, cca 250000km, rv. 1997. Preco? Nevytacat studeny motor a zatazovat len postupne.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 202 H+ body: 3  
Sincerity je teď offline  Sincerity
0
PříspěvekZaslal: 4.9.2011 , 9:29   Citovat  

a na kolik by to tak vyslo ten nerez ???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 44 H+ body: 0 2001 Civic Coupe  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.9.2011 , 9:55   Citovat  

feroF napsal:
Motor D15Z6 a povodne zvody - neprasknute, cca 250000km, rv. 1997. Preco? Nevytacat studeny motor a zatazovat len postupne.


to si myslim ze je snad samozrejmost Chápeš!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 4.9.2011 , 14:20   Citovat  

Já už mám druhé auto s VTEC-E motorem, obě koupené s prasklými svody, obě zavařeny poctivou prací a obě naprosto bez problémů je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
kubajz123 je teď offline  kubajz123
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.9.2011 , 20:00   Citovat  

Hellborn napsal:
Jo, na ekonomu praskají,protože kat je před motorem a lambda je kousek od bloku mezi spojením 2 a 3 svodu a praská to právě od závitu na lambdu,jak metriál vlivem tepla pracuje. Nevhodné umístění... Úsměv Řešní jsou jiné svody na D-blok a uni kat pod auto.


nevis o kolik se zvedne spotreba kdyz tam dam sport. svody s uni.katem??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 1 1996 Civic EK4  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 4.9.2011 , 20:54   Citovat  

Měl jsem sportovní svody 4-1 bez CATu a zvedla se cca o litr ... s CATem to bude méně
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
Tommo je teď offline  Tommo
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.10.2011 , 20:59   Citovat  

Hellborn napsal:
Jo, na ekonomu praskají,protože kat je před motorem a lambda je kousek od bloku mezi spojením 2 a 3 svodu a praská to právě od závitu na lambdu,jak metriál vlivem tepla pracuje. Nevhodné umístění... Úsměv Řešní jsou jiné svody na D-blok a uni kat pod auto.
asi blbý dotaz ale takže tam pasujou svody třeba z d15b2? Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 159 H+ body: 0 1991 Civic  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.10.2011 , 21:34   Citovat  

Tommo napsal:
asi blbý dotaz ale takže tam pasujou svody třeba z d15b2? Se stydím

ano
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.10.2011 , 21:39   Citovat  

Daver napsal:
Měl jsem sportovní svody 4-1 bez CATu a zvedla se cca o litr ... s CATem to bude méně


Já měl svody bez katu a spotřeba zůstala stejná... Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Tommo je teď offline  Tommo
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.10.2011 , 21:43   Citovat  

rozměr je stejný i na délku? D15z6/d15b2? nebo se to musí nějak upravit? dík Úsměv myslim tim jestli končí přiruby ve stejném místě.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 159 H+ body: 0 1991 Civic  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.10.2011 , 22:04   Citovat  

melo by to byt kus za kus
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.10.2011 , 11:21   Citovat  

Tommo napsal:
rozměr je stejný i na délku? D15z6/d15b2? nebo se to musí nějak upravit? dík Úsměv myslim tim jestli končí přiruby ve stejném místě.


Nejlépe, když použiješ z motoru D15B2 svody, katalyzátor i střední díl výfuku. Pak nebudeš muset upravovat nic a bude to výměna "kus za kus"
D15Z6 má totiž jiný střední díl s jinou přírubou a úprava by nebyla až tak lehká.
Sežeň někde použité seriové svody a kat třeba z D15B2 (cena do 2000,-) a kup novej střední díl třeba od firmy Polmostrow (cena do 1500,-) a máš jistotu, že na výfuk už nemusíš šáhnout. Teda dokud ti neshnije zadní díl Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
C6G 1.5i problem s praskanim svodu
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1607s ][ Dotazy: 103 (0.0136s) ][ GZIP on - Debug on ]