Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Rozdílný motor 124hp a 131hp? crx2Gen
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Girs je teď offline  Girs
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2008 , 20:54   Citovat  

Můžete mi někdo vysvětlit jakej je mezi něma rozdíl že jeden má 124koní a druhej 131 ? měl jsem první hondu a měla 131a tahle má 124 a rozdíl v nich nevidím. oba mají G-katy jen se mi zdá že ta slabší verze je přiškrcená u svodů těsně před katem. Jakej je ještě mezi něma rozdíl..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 100 H+ body: 0  
Frog je teď offline  Frog
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2008 , 21:01   Citovat  

jaký je u obou typů číslo motoru ? pak se taky lišily myslim v řídících jednotkách ! ale nevim to na 100% Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 44 H+ body: 0 1994 Civic  
Girs je teď offline  Girs
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2008 , 21:09   Citovat  

právě mi to je divný.. kdyby to bylo jen řídící jednotkou tak se to dá vyměnit.. já mám d16z5 a to je ta slabší verze. 124 konová..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 100 H+ body: 0  
Frog je teď offline  Frog
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2008 , 21:25   Citovat  

nevim jestli to je jen v tý jednotce ale myslim že sem to už tady někde čet ! Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 44 H+ body: 0 1994 Civic  
Luke je teď offline  Luke
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2008 , 21:40   Citovat  

ještě je D16A9 ta má těch 131 koní, oproti D16Z5 nemá katalyzátor a lambda sondu, takže je i jiná ECU a sou tam i jiné svody..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 255 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
Marphy je teď offline  Marphy
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2008 , 21:46   Citovat  

Chlapi, cist cist, cist, hledat, hledat, hledat..je to ve FAQ v sekci Exterier, kde se rozebiraji i rozdily exterieru... Nápad je tu! Motorove rozdily jsou zminene jen na okraj na konci clanku, proto je to tam, kde to je....Jinak vyreseno po ICQ s Girsem... Mrk

Motorove rozdily D16A9 vs. D16Z5:

Vykon - D16Z5 91kW Vs. D16A9 96kW
D16Z5 postrada regulaci bohatosti smesi volnobeznych otacek umistenou primo na ECU tudiz i konektor pro jeji zapojeni (Pri vymene ECU na motoru D16Z5 za ECU z motoru D16A9 se toto da obejit prepinovanim 3 dratu.POSTUP HERE)
D16Z5 ma oproti D16A9 jakysi uhlikovy filtr na vypary z nadrze ustici do podbehu a do sani
D16Z5 ma mensi klapku sani
D16Z5 ma original svody 4-1, kdezto D16A9 ma original svody 4-2-1
Rozdil je take v elektrice na vstrikovani paliva (Vyresil sem, jak ji pozmenit, clanecek se objevi)
Lisi se vstrikovani jako celek, zapojeni podtlaku a senzory na motorove prepazce
ECU ma u D16Z5 vs. D16A9 nahranou jinou mapu
D16A9 (bezkat) postrada katalizator a lambdu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 568 H+ body: 8 1991 CR-X  
Girs je teď offline  Girs
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2008 , 21:54   Citovat  

Je dobré vědět žo tomu tady někdo takhle rozumí.. moc díky všem co se podílí na vysvětlovní..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 100 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2008 , 22:26   Citovat  

Velikostí tý klapky bych si nebyl tak jistej. Budu muset odchytit Muldera a změřit mu tu jeho origo A9:)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2008 , 23:08   Citovat  

Minor napsal:
Velikostí tý klapky bych si nebyl tak jistej. Budu muset odchytit Muldera a změřit mu tu jeho origo A9:)


jj klapky jsou stejné OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Girs je teď offline  Girs
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2008 , 12:23   Citovat  

no tak alespon že to je stejný.. už jsem se lekl.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 100 H+ body: 0  
Marphy je teď offline  Marphy
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2008 , 16:37   Citovat  

Oki, ja to upravim i ve FAQ..... Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 568 H+ body: 8 1991 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Rozdílný motor 124hp a 131hp? crx2Gen
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0927s ][ Dotazy: 69 (0.0083s) ][ GZIP on - Debug on ]