Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
C5G Vti LMA opraveno + koupím 1 LMA
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 17:26  Naposledy upravil GrygarMartin2 dne 19.6.2012 , 13:23, celkově upraveno 9 krát. Citovat  

ZdravímÚsměv

EDIT: už vím že je to LMA a je opraveno...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
Jami je teď offline  Jami
1 háčko
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 18:29   Citovat  

Nebude to od převodovky?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 366 1998 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 18:38   Citovat  

aji když stojím na neutrál? Nastartuju, vyjedu z garaže, jdu zavřít vrata a motor klape- něco tam rachtá.. a po chvilce, jak se ohřeje to ustane. Žeby převodovka klepala aji když auto stojí na volnoběh?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 18:41   Citovat  

jako plech na výfuku, nebo něco takového to určitě není.. popsal bych to takhle: mám provázek a nakonci třeba šroubek, strčím to do sání a prouděním vzduchu to poletuje a naráží o stěny hliníku. Nemůže to dělat nějaký senzor, čidlo, eacv apd věci na sání?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 19:25   Citovat  

zkoušel sem pohledat na youtube ten klepota a asi jsem našel ten samý problém!!!!! pusťte si čas 0:35 a pak čas 1:30 mám dojem že tohle je tan samý zvuk!!!!!!!! ale asi mi to ještě nerachtá tolik jak tomu borcovi.. ale je to ten samý zvuk! a při tom lehkým turování mi to dělá taky to ťukání!!! není to nějaký solenoid nebo něco? sem z toho magor a bojím se o motor:(

tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 20:01   Citovat  

zkontroloval bych LMA
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 1998 Civic  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 20:27   Citovat  

nemám páru co je LMA, ale vyguglil jsem , že to jsou nějaké tlumítka... abych zjistil zda fungují jak mají, mám udělat co? Musím sundat vačky??? A kdybych to zatím neřešil a udělal GO až v červnu, mohlo by se tam něco pokazit?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 20:36   Citovat  

každý motor jakoby rachotí než naskočí tlak oleje , LMA zkontroluješ jednoduše, sundáš víko a šroubováčkem zkusíš jestli VTEC vahadla doléhají až na vačku, popřípadě jestli ty vahadla mají odpor jakoby proti pružince
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 2004 S2000  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 20:52   Citovat  

Takže mám udělat tohle... tudy odkaz ale říkáš, že jto jde udělat i malým šroubováčkem bez sundání vaček jo? A pokud se nějaký bude zasekávat nebo nebude se vracet až nahoru... tak musím sundat vačky a rozchodit ho... nebo nahradit druhým?

A k čemu to tam vlastně je? A kdybych to neřešil... hrozí nějaký problém? Nebo to bude jenom klepat? Tady videjko jak klepe vychozený a jak funguje dobrý LMA.. tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 21:07   Citovat  

jj jde to skontrolovat i s vačkama...já bych to asi řešil protože te vačce a věm vahadlum by to mohlo uškodit.. BTW jednu sadu funkčních LMA bych tu měl mít
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 2004 S2000  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 21:20   Citovat  

No super, našel sem tady článek co to je to LMA tudy odkaz II tudy odkaz ale nevím jak ho vytáhnu z motoru Smutný Jak vytáhnu vačky mi je jasný... ale jak vyndám ty hřídele co drží ty vahadla v bloku?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 21:36   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
No super, našel sem tady článek co to je to LMA tudy odkaz II tudy odkaz ale nevím jak ho vytáhnu z motoru Smutný Jak vytáhnu vačky mi je jasný... ale jak vyndám ty hřídele co drží ty vahadla v bloku?


Vahadla by mělo stačit jenom odklopit a LMA pak vytáhnout.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 2006 Civic i-VTEC  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 21:53   Citovat  

Hurá, už jsem to našel... nooooo možná by stačilo je jen odklopit a fousově bych LMA vytáhl.. a pokud ne, tak budu muset vyndat ty hřídele na kterých jsou vahadla, viz foto: tudy odkaz . A ty LMA normálně jen vytáhnu jo? tam jsou volně vsazený? A až budu vše dávat zpě, tak bych měl seřídit ventily? To je asi zbytečná otázka, udělám to preventivně a bude to aspoň v cajku. Nechce se mi to zase hledat, nevíte někdo vůle ventilů pro b16a2?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 22:41   Citovat  

já dávám 0,15 sání 0,20 výfuk an seriovejch vačkách
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 2004 S2000  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.5.2012 , 22:52   Citovat  

OK, díky! A když jsi zmínil ty sériové vačky. Jaký je nárust výkonu u b16a2 118kw s lepšíma vačkama a sport svodama, jen přibližný odhad.. Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.5.2012 , 11:10   Citovat  

je spoustu typů od street po pro serie , tohle nejde odhadovat, a navíc nikdy tam nemužeš dát jen vačky...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 2004 S2000  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.5.2012 , 13:15   Citovat  

Jasny... Ja sem chtel jen teoreticky vedet jaky muze byt narust pri osazeni ostrejsima vackama, to je stejne jedno... Neplanuju je kupovat.

a nevite nekdo, jestli se ty LMA dajy vytahnouut po odklopeni vahadel? Nebo musim vytahnout i tu hridel? Poradi nekdo, kdo uz to delal a vi to na 100% ?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.5.2012 , 14:36   Citovat  

ono je to jedno ne?? když to rozebereš tak si to skusíš..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 2004 S2000  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 13.5.2012 , 15:05   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
Jasny... Ja sem chtel jen teoreticky vedet jaky muze byt narust pri osazeni ostrejsima vackama, to je stejne jedno... Neplanuju je kupovat.

a nevite nekdo, jestli se ty LMA dajy vytahnouut po odklopeni vahadel? Nebo musim vytahnout i tu hridel? Poradi nekdo, kdo uz to delal a vi to na 100% ?

LMA nejde vybrat bez toho, aby si vybral tycky na ktorych drzia vahadla. a tie tycky vyberies myslim len smerom k prevodovke, teda ak nechces vyberat motor alebo davat dole hlavu. a samozrejme vacky dole.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.5.2012 , 16:56   Citovat  

OK, díky...! chtěl sem vědět, jestli si na to mám vyčlenit víc času... takže budu tomu muset věnovat asi pár hodin minimálně.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.5.2012 , 21:45   Citovat  

dneska jsem měl chvilku, tak jsem sundal víko a prstem zkusil jak chodí vadadla na LMA. Některý šly docela tuho a rychle se vracely. Některý byly takový nooo asi zlatá střední cesta:D a jedno se sekalo a vracelo opožděne. Jelikož jsem neměl čas, tak jsem to zase složil... Ale aspon vím co tomu je a příští týden to rozeberu a všechny LMA vyndám a zpravím jak je tady výše popsáno Úsměv Jinak vyčky jsou krásný Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.6.2012 , 12:06   Citovat  

nemáte někdo MANUÁL na B16A2? mám mauál na civic 92-95 ale není tam motor b16, a nevím utahovací momenty apd....
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
Spacir je teď offline  Spacir
2 háčka
PříspěvekZaslal: 2.6.2012 , 12:11   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
nemáte někdo MANUÁL na B16A2? mám mauál na civic 92-95 ale není tam motor b16, a nevím utahovací momenty apd....


Zkus se podívat tady. Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 743 1992 CR-X DelSol  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.6.2012 , 13:31   Citovat  

z toho jsem magor:D a angličtina je má slabá stránka Smutný spíš by mi stačila fotka kde jsou Nm uvedený u obrázku šroubů.. takový to schema jak je to rozložený a popsaný...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.6.2012 , 13:35   Citovat  

tak si sosni manual na 6Gcko, tam je B16A2 a je to dokonce i cesky Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 1999 Civic VTEC  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.6.2012 , 14:02   Citovat  

Becky napsal:
tak si sosni manual na 6Gcko, tam je B16A2 a je to dokonce i cesky Velmi šťastný


houby kterej? projížděl jsem to tam a bud sem to přehlídl nebo ty odkazy jsou už mrtvý... prosím prosím hod mi sem link:)
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
Spacir je teď offline  Spacir
2 háčka
PříspěvekZaslal: 2.6.2012 , 15:34   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
houby kterej? projížděl jsem to tam a bud sem to přehlídl nebo ty odkazy jsou už mrtvý... prosím prosím hod mi sem link:)


Sice nevím, jaký je rozdíl mezi českýma a anglickýma číslicema, ale tak tady to máš česky. HaHaaa tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 743 1992 CR-X DelSol  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.6.2012 , 19:20   Citovat  

Spacir napsal:
Sice nevím, jaký je rozdíl mezi českýma a anglickýma číslicema, ale tak tady to máš česky. HaHaaa tudy odkaz



oooo luxus, děuji.. a živé odkazy to je sen:) no to je jiná ted:) fakt moc díky!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.6.2012 , 22:31   Citovat  

Tak konečně hotovo... ale zajímalo by mě, kde vemu kléč na povolení řemenice na klice, ten velkej šestihran... spadla mi matka do rozvodů a nemohl sem ji vyndat, tak jsem se snažil sundat řemenici, ale bezvýsledně... tak sem ji pár hodin lovil a vylovil.. Motor neklepe... ale moc dobrej (profesionální pocit z opravy nemám). Jak budou kačky, tak koupím nový lma, jen ty pružinky... jinak nějaký fotky..


DSC02496.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02496.jpg, 816.87 kB

DSC02497.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02497.jpg, 989.09 kB

DSC02498.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02498.jpg, 713.17 kB

DSC02499.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02499.jpg, 723.55 kB

DSC02500.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02500.jpg, 1.4 MB

DSC02501.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02501.jpg, 1.02 MB

DSC02502.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02502.jpg, 677.75 kB

DSC02503.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02503.jpg, 879.14 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.6.2012 , 22:37   Citovat  

joo a jelikož jsem zkončil s prací v 4h ráno, neudělal jsem ventily... jen jsem je zkontroloval a byly docela v cajku, jen na sání se mi párkrát podařilo protáhnout 0,20 spároměrku, a má být max 0,19... ted budu sundávat znovu víko a půjde do laku... takže ventily budu dělat!!! jen se chci zeptat, je to moc problém když tak budu pár dní jezdit? A mám je pak seřídit na 0,15 at se víc otvírají, nebo 0,19? A tatáž otázka na výfukové..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 1992 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
C5G Vti LMA opraveno + koupím 1 LMA
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2799s ][ Dotazy: 147 (0.0464s) ][ GZIP on - Debug on ]