Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Škubání motoru při zapnuté klimatizaci
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
marsiano je teď offline  marsiano
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 13:01   Citovat  

Ahoj, před dvěma dny jsem si nechal naplnit klimu a zjistil jsem, že když ji mám zapnutou tak auto občas jako by lehce zaškubalo a odezva plynu je je taková líná. Vim že klima bere výkon motoru, ale příjde mi to že nějak moc a hlavně podle mě by to nemělo poškubávat. Nevíte někdo jestli to je normální a nebo čím by to mohlo být?
Když je klima vypnutá tak je vše OK.

Honda Civic EK3 1,5eco 84kw typ - D15Z6
Jsou tam nové - svíčky, všechny filtry a náplně, EACV ventil vyčištěn před pár dny a reset ECU jsem taky zkoušel.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 442 H+ body: 0 1997 Civic VTEC-E  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 13:03   Citovat  

ahoj, se stejnym problemem (skubanim) sem taky bojoval. na nic sem neprisel.
kdyz sem mel nalozeny auto a prisel kopec tak sem ji musel vypinat abych se tam vubec doplazil a nemusel to tocit jako blazen. ta klima bere dost vykonu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
gear je teď offline  gear
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 13:06   Citovat  

"škubání" je způsobeno zapínáním a vypínáním kompresoru klimy. zapne-nachladí-vypne a až zase teplota v okruhu vzroste tak zase zapne. je to normální jev, bohužel, když ekonom jede na chudou směs, tak je to dost znát. je to normální :/

s naloženým autem taky pod kopcem musím vypínat jinak to neutáhne Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2845 H+ body: 4 2016 Civic Tourer  
marsiano je teď offline  marsiano
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 13:10   Citovat  

To je divný, myslíš že to dělají všechny 1,5ECO?
Mě napadlo jestli to třeba nedělá čerpadlo, že třeba když se zapne klima, tak to potřebuje víc paliva a ono v nízkých otáčkách už tolik paliva dát neumí? Ale nevim spíše se asi pletu. Když se mi rozsvítí rezerva na palivo, tak auto za studena nechce nastartovat na poprvé, nevím proč? Už se to tu jednou řešilo, ale k ničemu se nedospělo. Tak proto mě napadlo to čerpadlo, třeba to má vliv i na tu klimu?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 442 H+ body: 0 1997 Civic VTEC-E  
marsiano je teď offline  marsiano
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 13:13   Citovat  

gear napsal:
"škubání" je způsobeno zapínáním a vypínáním kompresoru klimy. zapne-nachladí-vypne a až zase teplota v okruhu vzroste tak zase zapne. je to normální jev, bohužel, když ekonom jede na chudou směs, tak je to dost znát. je to normální :/

s naloženým autem taky pod kopcem musím vypínat jinak to neutáhne Velmi šťastný
¨

To mě taky předtím napadlo, ale říkal jsem si že by to ti soudruzi až tolik nedomysleli? Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 442 H+ body: 0 1997 Civic VTEC-E  
gear je teď offline  gear
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 13:15   Citovat  

marsiano napsal:
To je divný, myslíš že to dělají všechny 1,5ECO?
Mě napadlo jestli to třeba nedělá čerpadlo, že třeba když se zapne klima, tak to potřebuje víc paliva a ono v nízkých otáčkách už tolik paliva dát neumí? Ale nevim spíše se asi pletu. Když se mi rozsvítí rezerva na palivo, tak auto za studena nechce nastartovat na poprvé, nevím proč? Už se to tu jednou řešilo, ale k ničemu se nedospělo. Tak proto mě napadlo to čerpadlo, třeba to má vliv i na tu klimu?


zkus jet někdy ve "vtecu" a uvidíš že to zapínání kompresoru není tak znatelný. Při rozsvícené econo kontrolce prostě motor nemá tolik výkonu a ta klima je dost znát. Startování na rezervu je něco jiného, tam je to dáno profilem nádrže a při určitém náklonu auta čerpadlo nemá z čeho natlakovat soustavu když si bere vzduch, proto nechce chytnout přátele

čerpadlo umí dát benzít i při 7000ot, takže volnoběh zvládne taky Úsměv tam to může ovlivnit maximálně eacv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2845 H+ body: 4 2016 Civic Tourer  
marsiano je teď offline  marsiano
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 13:20   Citovat  

gear napsal:
zkus jet někdy ve "vtecu" a uvidíš že to zapínání kompresoru není tak znatelný. Při rozsvícené econo kontrolce prostě motor nemá tolik výkonu a ta klima je dost znát. Startování na rezervu je něco jiného, tam je to dáno profilem nádrže a při určitém náklonu auta čerpadlo nemá z čeho natlakovat soustavu když si bere vzduch, proto nechce chytnout přátele

čerpadlo umí dát benzít i při 7000ot, takže volnoběh zvládne taky Úsměv tam to může ovlivnit maximálně eacv



To máš pravdu ve vysokých otáčkách to znát nejde a jede to normál. S tím startováním, právě že i když stojím na rovince a vim že je v autě cca 5l a svítí rezerva tak to většinou musím nechat dýl protočit a nebo vypnout a ještě jdnou začít startovat, ale už jsem si na to zvyk, tak to neřešim a raději tankuji dřív než se rozsvítí rezerva.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 442 H+ body: 0 1997 Civic VTEC-E  
gear je teď offline  gear
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 13:37   Citovat  

marsiano napsal:
To máš pravdu ve vysokých otáčkách to znát nejde a jede to normál. S tím startováním, právě že i když stojím na rovince a vim že je v autě cca 5l a svítí rezerva tak to většinou musím nechat dýl protočit a nebo vypnout a ještě jdnou začít startovat, ale už jsem si na to zvyk, tak to neřešim a raději tankuji dřív než se rozsvítí rezerva.


přesně tak, prostě ten motor v nízkých otáčkách nemá výkon (dlouhá převodovka, chudá směs, otvírání ventilů). takže klima je bohužel dost znát a člověk si na to musí zvyknout :/

jjo, je lepší nejezdit často na rezervu a když už, tak třeba i dvakrát natlakovat čerpadlo (klíček do polohy II, zpět na I a opět na II a startovat) přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2845 H+ body: 4 2016 Civic Tourer  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 13:58   Citovat  

hele v klidu, ja kdyz na legendovi zapnu klimu tak taky citim jak to cukne, proste jak sepne kompresor tak to cukne, sic necitim tak markantni ubytek vykonu jak u civica, ale je to znat zlehka Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 14:43   Citovat  

jj..v klidu..opravdu normalni zalezitost ..mel sem taky ekonoma Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 H+ body: 5 2008 Civic i-VTEC  
Blackburn je teď offline  Blackburn
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 15:01   Citovat  

Brnďa napsal:
hele v klidu, ja kdyz na legendovi zapnu klimu tak taky citim jak to cukne, proste jak sepne kompresor tak to cukne, sic necitim tak markantni ubytek vykonu jak u civica, ale je to znat zlehka Úsměv


Tak u legenda bych to cuknutí tedy nečekal. U mého winter-summer car opel 1,6 ecotec by se dalo tlačítko klimatizace používat místo brzdy.
Kde to necukalo byl šestivál z Bayernu E46 330D Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 997 H+ body: 10 1991 CR-X  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 15:06   Citovat  

Blackburn napsal:
Tak u legenda bych to cuknutí tedy nečekal. U mého winter-summer car opel 1,6 ecotec by se dalo tlačítko klimatizace používat místo brzdy.
Kde to necukalo byl šestivál z Bayernu E46 330D Úsměv
ja nerikam cukani, ale je proste citit jak to zapne ten kompresor...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Tomas Civic je teď offline  Tomas Civic
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 15:18   Citovat  

To samy mam i u civic 1.4 66kw.A ubytek vykonu je sakra znat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1017 H+ body: -15 2000 Civic VTEC  
Kendik je teď offline  Kendik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 15:25   Citovat  

U Acco to taky cuka Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3067 H+ body: 2 2004 Accord  
azmodan je teď offline  azmodan
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 16:43   Citovat  

U prelude 2.0 jsem to taky poznal, v hyundai 2.0 je to znat uz podstatne mene a u 3000GT neni znat nic Úsměv bude to tim ekonomem Úsměv a tim nemyslim toho komika ve vlade Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 295 H+ body: 0 1991 EVO IX  
marsiano je teď offline  marsiano
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 16:47   Citovat  

U Audi A6 a u Superba mi to necukalo Úsměv U jiných aut co jsem měl buď klima nefungovala a nebo tam nebyla.
Proto jsem s toho byl docela zmatenej Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 442 H+ body: 0 1997 Civic VTEC-E  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 18:49   Citovat  

gear napsal:
zkus jet někdy ve "vtecu" a uvidíš že to zapínání kompresoru není tak znatelný.....


Bodejď jo, když ve VTECu (od určitých otáček, teď přesně nevím od kolika) se klimatizace sama odpojuje aby se vysokýma otáčkama nezničil kompresor Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
gear je teď offline  gear
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 18:56   Citovat  

Petr 78 napsal:
Bodejď jo, když ve VTECu (od určitých otáček, teď přesně nevím od kolika) se klimatizace sama odpojuje aby se vysokýma otáčkama nezničil kompresor Mrk


myšleno v eko-vtecu. ne klasickém vtecu Úsměv takže klidně kolem 3500ot a to ještě klima jede a ventily se otvírají už všechny 4 naplno přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2845 H+ body: 4 2016 Civic Tourer  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 19:01   Citovat  

Petr 78 napsal:
Bodejď jo, když ve VTECu (od určitých otáček, teď přesně nevím od kolika) se klimatizace sama odpojuje aby se vysokýma otáčkama nezničil kompresor Mrk


U ekoVtecu se odpojuje asi na 5700-5800ot. - měl jsem na svém horší ložisko a od 5500ot, kdy to už 3000ot. jelo "ve vtecu", pískalo...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
marsiano je teď offline  marsiano
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.5.2012 , 23:51   Citovat  

vite co je jeste zajimavy, ze u sluzebnich aut se kteryma jezdim a to jsou vw t4 a t5 a vw cedy ten nejslabsi naftovej motor. Nejde zapla klima vubec citit a jede to uplne stejne jako kdyz je vypnuta. Asi to je tim ze to jsou naftaci.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 442 H+ body: 0 1997 Civic VTEC-E  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
1
PříspěvekZaslal: 21.5.2012 , 6:33   Citovat  

klima kompresory u VW (a aj vacsiny inych EU vyrobcov) maju regulovany vykon kompresorov narozdiel od japoncov kde kompresor bud ide na 100% alebo nejde a je spinany elektrospojkou... neviem preco to aj japonci tak nerobia... preto na vw neni citit trhanie.. btw, trhanie a nizsi vykon citim aj na 3.0V6, a dost vyrazne...takze na 1.4, 1.5 sa neni comu cudovat Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
marsiano je teď offline  marsiano
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.6.2012 , 19:02   Citovat  

Dnes jsem zapnul klimatizaci a v tu chvíli jako by mi někdo zapřáhnul vozejk s kamením, auto vůbec netáhlo a nešlo vytočit, když se mi ho podařilo vytočit nad 5000ot/min tak začal pískat řemen na klimu, a stále to vubec netáhlo, musel jsem ubrat plyn aby to přestalo.
Asi po 20km se zapnutou klimou se to nějak ustálilo, sice v nižších otáčkách to je stále znát, ale když jsem to vytočil tak už to nepískalo a na 4500ot/min to už znát nešlo.
Nemáte někdo podobnou zkušenost, neodchází mi třeba kompresor?
Podotýkám že klimu jsem teď neměl puštěnou asi 2 týdny, moc jí nepoužívám a asi cca před měsícem a půl je nově naplněna a vyčištěna.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 442 H+ body: 0 1997 Civic VTEC-E  
gear je teď offline  gear
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.6.2012 , 20:01   Citovat  

klimu nepoužívám klidně půl roku a problém nikde. maximálně jendou dvakrát v zimě pustím aby se proběhla. vozejk zapřaženej mám taky, ale motor jde do otáček normálně. těžko říct kde máš psa zmatenej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2845 H+ body: 4 2016 Civic Tourer  
tissue je teď offline  tissue
0
PříspěvekZaslal: 19.6.2012 , 20:12   Citovat  

marsiano napsal:
Dnes jsem zapnul klimatizaci a v tu chvíli jako by mi někdo zapřáhnul vozejk s kamením, auto vůbec netáhlo a nešlo vytočit, když se mi ho podařilo vytočit nad 5000ot/min tak začal pískat řemen na klimu, a stále to vubec netáhlo, musel jsem ubrat plyn aby to přestalo.
Asi po 20km se zapnutou klimou se to nějak ustálilo, sice v nižších otáčkách to je stále znát, ale když jsem to vytočil tak už to nepískalo a na 4500ot/min to už znát nešlo.
Nemáte někdo podobnou zkušenost, neodchází mi třeba kompresor?
Podotýkám že klimu jsem teď neměl puštěnou asi 2 týdny, moc jí nepoužívám a asi cca před měsícem a půl je nově naplněna a vyčištěna.

Toto su priznaky moc natlakovaneho systemu, skus to dat chalanom co robia s klimamy nech zmeraju tlaky.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 11 H+ body: 0  
marsiano je teď offline  marsiano
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.6.2012 , 20:26   Citovat  

[quote="tissue"]Toto su priznaky moc natlakovaneho systemu, skus to dat chalanom co robia s klimamy nech zmeraju tlaky.[/quote
]

Hale a co by s tim slo udelat, to oni nejak upusti tlak, ci co?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 442 H+ body: 0 1997 Civic VTEC-E  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.6.2012 , 20:41   Citovat  

Jestli to je přeplněná klima, tak upustí médium. Ale napadá mně, jestli se Ti třeba nezadírá kompresor, když to motor nemůže utáhnout...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
marsiano je teď offline  marsiano
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.6.2012 , 21:06   Citovat  

Taky mi to prijde spis ze se zadira kompresor, budu muset asi shodit remen a zkusit to. Jen kdyby tam nebyl tak blbej pristup.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 442 H+ body: 0 1997 Civic VTEC-E  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Škubání motoru při zapnuté klimatizaci
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1929s ][ Dotazy: 133 (0.0219s) ][ GZIP on - Debug on ]