Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Targa chcípá za studena
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
M@!KL je teď offline  M@!KL
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.8.2014 , 20:12   Citovat  

Zdravím, mám problém s máminou targuší. za studena nedrží volnoběh klesá klidně na nějakých cca 300 ot/min až to mrská s celým autem, po pár sekundách vyskočí zase nahoru, pak zase otáčky klesnou. Kontrolka motoru nesvítí, jakmile se motor zahřeje, problém zmizí. Nemá s tím někdo zkušenosti ??? He možné, že předchozí majitel měnil lambda sondu, vypadá neoriginálně.Předem díky za rady, přikládám video na youtube:
tudy odkaz
Honda CRX Targa, D16Y8
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 191 H+ body: 0 1995 CR-X DelSol  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.8.2014 , 23:41   Citovat  

Kontrolka motoru se nerozsvítí nikdy?

Napadá mě následující:
- špinavý nebo zaseklý IACV ventil,
- vadné čidlo teploty vody (když ho odpojíš - to, ze kterého je dvoudrátový konektor - jede to za studena líp?),
- špinavá škrtící klapka (vyčistit čističem karburátorů nebo brzd)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
M@!KL je teď offline  M@!KL
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2014 , 9:08   Citovat  

Kontrolka nesvítí nikdy, IAC ventil jsem zkoušel čistit čističem brzd zbytek vyzkouším a dám vědět.... Ještě mě napadá, že mám doma Tagu s D16Z6 tak jestli bych nevyzkoušel vyměnit lambdy jestli to pomůže ale nechci si lambdu odrovnat když jí dám na D16Y8 místo Z6.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 191 H+ body: 0 1995 CR-X DelSol  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2014 , 10:57   Citovat  

Ty lambdy jsou prakticky totožné - můžeš to vyzkoušet, pokud ji teda povolíš. Pokud by lambda sonda byla KO, tak by s nejvyšší pravděpodobností rožnul Check Engine.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2014 , 11:07   Citovat  

Začal bych vyčištěním klapky, především vzdušníku, pak bych seřídil volnoběh a pak by se vidělo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Sethox je teď offline  Sethox
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2014 , 11:09   Citovat  

Tohle řeší moji rodiče na Mazdě 2. Zkusili vyčistit klapku a je to lepší, ale furt to není ono. Diagnostika nic nezjistila. Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 242 H+ body: 0 2000 Civic  
M@!KL je teď offline  M@!KL
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.8.2014 , 18:11   Citovat  

OK začnu prvně pročištěním... Svojí lambdu u D16Z6 povolím, u máminys D16Y8 nevím.. Klapku zkusím pročistit + ten prokletý IAC ventil čističem brzd. Pod tím pojmem vzdušník si mám představit co ??? Slyším to prvně, předem díky všem za rady OK momentálně mě zaměstnává jiný auto, který chystám na zimní provoz


20140812_144411.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
20140812_144411.jpg, 850.58 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 191 H+ body: 0 1995 CR-X DelSol  
M@!KL je teď offline  M@!KL
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.8.2014 , 18:16   Citovat  

Jinak za tepla drží volnoběh úplně ukázkově, dokonce za studena když to takhle neskáče, tak si drží cca 1400 ot/min a postupně klesá na cca 800.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 191 H+ body: 0 1995 CR-X DelSol  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 13.8.2014 , 18:26   Citovat  

M@!KL napsal:
Jinak za tepla drží volnoběh úplně ukázkově, dokonce za studena když to takhle neskáče, tak si drží cca 1400 ot/min a postupně klesá na cca 800.


Jmenovče,
kompletně vyčisti jak psal minor a další přidám:
1) sání
2) hlavně na klapce vzdušník - tam ten bordel dělá nějvětší rotiku vytočit ven a pročistit a do otvoru klidně čistič a nastartovaný motor teplý klidně protáhnout po kompletaci
3) čistič na brzdy je pro IACV/EACV ventil je k ničemu, to chce líh, ethanol
4) lambda až na konec, zkusit ji můžeš, poradím, nasadit dobrý klíč a lehce poklepak kladive do utažení a do povolení a pomalu polehoučku, měla by povolit
5) pak už jen špatně nastavené časování atd.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Targa chcípá za studena
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0893s ][ Dotazy: 63 (0.0083s) ][ GZIP on - Debug on ]