Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Cívka , modul - poruchové díly rozdělovače
Fórum: Elektroinstalace
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 2
Mapone je teď offline  Mapone
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2012 , 15:18   Citovat  

Už dlouho mě to zajímalo předtím, ale až teď kdy jsem byl donucen to řešit na svém autě se zeptám.
Pokud honda přestane dávat jiskru, bývá problém na 90% v rozdělovači.
Nejčastěji v něm poruchové díly jsou cívka nebo modul zapalování.
Pokud mi auto přestalo dávat jiskru, mám nějakou šanci například proměřením těchto dílů zjistit který z nich je vadný? Chtěl bych se vyvarovat kupování nové cívky a následnému zjištění že odešel modul.
Pokud je nějaký způsob, například pomocí multimetru co a jak se měří?
Popřípadě kde se dají sehnat nejlevněji tyto díly nové?
Děkuji za info
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 441 H+ body: 6 2002 Jazz  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 2.8.2012 , 15:25   Citovat  

U targy a rozdělovačů OBD1 a OBD2 to bývá častěji cívka než modul. Tu lze proměřit, viz obrázek. Modul běžnými prostředky proměřit nejde.
Pro rozdělovače OBD0 platí hodnoty z druhého obrázku. Tam ale častěji odchází modul.
Ty hodnoty se mohou lišit u novějších hond a jiných konstrukcí rozdělovače, naplatí to absolutně.


měření cívky.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
měření cívky.jpg, 242.25 kB

měření cívky OBD0.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
měření cívky OBD0.jpg, 139.92 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2012 , 19:00   Citovat  

A to ti nikdo nepůjčí na vyzkoušení?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
Mapone je teď offline  Mapone
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.8.2012 , 10:38   Citovat  

Možná jo, ale to by znamenalo že by někdo nemohl půl dne jezdit a tím pádem bych někomu kompikoval zbytečně život.
Navíc je tam motor D16Y8, což moc lidí v tarze nemá, a nevím jestli je cívka stejná jak na D16Z6.
Zkusím to proměřit podle návodu od Minora. Děkuji, sám bych to hledal těžce.
Ještě tu ale je otázka kdo a za kolik tyto komponenty prodává?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 441 H+ body: 6 2002 Jazz  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.8.2012 , 13:48   Citovat  

Prodávají se celkem běžně. Existují různí výrobci a kdysi mi vyprávěl Pinďour, že v obchodě vyzkoušel tři nové moduly (nebo cívky?) a ani jeden nefungoval. Vzal si pak použitý ode mě a jezdí to nejspíš až dodnes. Takže ty nejlevnější výrobky radši asi nebrat.
Ta cívka je stejná u většiny hond z let cca 92-98 a možná i výš.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.8.2012 , 14:00   Citovat  

napis odkud si, treba nekdo v okoli ma, me ted odesel modul na d16z7 u preludaka, jak mi sestelovaval ventily, proste halda a dal mi myslim z preludy, ze c4g nepasoval a jezdim dal
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
Mapone je teď offline  Mapone
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.8.2012 , 14:13   Citovat  

Trošku jsem pohledal a našel jsem cívku za 1461,- a mudul 3206,- v [url=http://obchod.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp5kZ6BZ5ggLt9hC1XggbhCUO45duWHeuTjPol2Vr33rG645FztjNoulOMC+k0ZFxF7KHif1eZtLiw/sdRylBR60ETDCn/lGgYEIHSRySxt6OWelhAsVlqSpPzx+ga6k2tjApqthE57tT8ynP+7rggTFKpa9LYT61IurICjV0InPxoAbGDn5hIaIO2EMY+EG5/w==]]Auto kelly[/url]
Pak cívku za 1081,- modul za 1387 v APM
A nakonec cívku 1130,- a modul za 1230,- v MJauto Zde to vychází asi nejlépe. Třeba se to bude někomu hodit.
O více prodejcích dílů nevím.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 441 H+ body: 6 2002 Jazz  
Mapone je teď offline  Mapone
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.1.2013 , 12:25   Citovat  

nenašel by doma někdo starší ale funkční cívku do rozdělovače motoru D16Z6, D15B7, a jiné.
Je na ní označení TC-08A
Díky


DSC_0018.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC_0018.JPG, 380.48 kB

DSC_0019.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC_0019.JPG, 242.76 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 441 H+ body: 6 2002 Jazz  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.1.2013 , 12:33   Citovat  

No, cívky poměrně často odcházejí. Jednu použitou doma mám. Nebude ale lepší koupit novou? Předpokládám, že máš všelijaké výrazné slevy a tak, ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 10:31   Citovat  

Nebyl by někdo z jihu s D16Y8, kdo by se mnou odzkoušel svůj rozdělovač na mém autě nebo můj rozdělovač na svém? Auto nechce nastartovat, resp. ani neslíbí, přičemž všechny 4 vstřiky vstřikují a svíčky jiskřejí. Rozdělovač mi zbývá už jako asi poslední z možností.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 10:47   Citovat  

Rozdělovač bývá jedna z prvních možnostíÚsměv
Stačí, když seženeš někoho s autem páté či šesté generace, u většiny je stejná cívka jako u tebe. Ta odchází nejčastěji. POkud by to nebyla ona, můžete zkusit vyměnit i modul, z toho celkem jasně vyplyne, kde je chyba. A nemusíš tím pádem shánět přímo svůj rozdělovač.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 10:56   Citovat  

Minor: myslel jsem si, že když svíčky jiskřejí, takže problém v rozdělovači nebude, z toho, že to může být omyl mě vyvedl Dutch.. s elektrikou si zrovna nepotykám, ale pokusím se ten můj OBD2a rozdělovač proměřit podle tvojí přílohy a jestliže je modul a cívka z OBD1 stejný, tak tu mám teoreticky ještě jeden rozdělovač, z kterého bych je mohl vytáhnout Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
Kutlas je teď offline  Kutlas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 11:01   Citovat  

Otázka, proč tomu tak je že cívky tolik odcházejí, osobně mě už za 100 tisíc km odešli dvě .. Dá se tomu nějak předejít ??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1207 H+ body: 0 2001 Civic Type-R  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 12:40   Citovat  

Cívka proměřená podle návodu, hodnoty ukázkově v normě.. modul proměřit nelze? Problém je takový, že starter točí, auto vůbec neslíbí, svíčky jsou mokré, podle barvy ani nezažehly - prostě tak jak jsem je tam dal jen ulité benzínem, pochopitelně už jsem odvětrával, točil naprázdno, aby to vylítalo ven, ale je to stále to samé. Měl jsem už i podezření na rozvody,ale ty taky vypadají v pořádku. Nějaký tip?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 12:44   Citovat  

To auto přestalo jet zničehonic? A jiskra teda určitě je? A rozvody jsou správně, sedí na rysky?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 12:56   Citovat  

Já to tedy rozvedu. Asi před rokem jsem koupil od Zemiho polorozebranou Targu s vadným motorem - D16Y8, dost možná je zde na klubu už známá, vlastnil ji myslim člen Otarrr. Dovezl jsem to s již rozebraným motorem, sehnal jsem druhou Y8 hlavu s vačkou, provedl menší GOčko (kroužky, gufera atd.), složil a nahodil zpět do auta. pozapojované je vše podle manuálu, jediné co jsem nenašel nikde je štekr k CKF, který na motoru ani nebyl, čili nevím, zda to má nějaký význam. Vše ostatní je připojeno a zdá se, že šlape. Jelikož nemám zkušenost s imo, tak mě překvapilo 5x bliknutí imo po vypnutí klíčku, ale to je prý normální.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 12:59   Citovat  

Takže to auto nebylo nikdy nastartované, co ho máš?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 13:03   Citovat  

přesně tak
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 13:22   Citovat  

jo po vypnuti klicku to blika, aha, tak to je normalni Velmi šťastný
bude to nejaka desna ptakovina, kostu na prevodovce si rikal ze si daval novou, co kostra na termostatu pro motorovou ele?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 13:26   Citovat  

kostru na převodovce jsem dal z aut. převodovky - asi 1x tak silná co na manuálu =)
kostry jsem celkově přecházel i tu na termostatu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 13:30   Citovat  

změř tlaky ve válcích... je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2013 , 20:35   Citovat  

tak pro jistotu překontrolované rozvody, vyzkoušené i jiné svíčky, pojistky, kostry, podle stroboskopu svíčky pálejí i pod tlakem.. na změření tlaků tu přístroj nemám, ale když jsem měl vyndané svíčky, zatočil motorem a přiložil ruku, tak to sálo parádně čili nějaký tlak tam určitě bude.. nevíte někdo, zda CKF může mít tak zásadní význam, že by to bez ní ani neškytlo? asi ne, že?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
Stanyczek je teď offline  Stanyczek
0
PříspěvekZaslal: 3.3.2015 , 18:01   Citovat  

Zdravím kluci, nastal mi další problém po swapu z d14a4 na d15z6.
Svíčky mi nehážou jiskru.
Podle navodu v manualu jsem promeril kabely,civku,kabelaz od pojistkovky do rozdelovace a podle toho jsem dosel na to ze by mel byt spatny modul zapalovani.
Nemate ho prosím nekdo navic?
Nebo minimalne na pujceni v okoli Brna,Vyškova,Prostějova?


IMG_20150303_170232.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_20150303_170232.jpg, 781.06 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 53 H+ body: 0 1998 Civic  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.3.2015 , 21:28   Citovat  

Modul moc běžnými prostředky proměřit nelze. Jiný mám, půjčil bych na vyzkoušení, ale jsem z Prahy.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 3.3.2015 , 22:30   Citovat  

Mapone napsal:
Už dlouho mě to zajímalo předtím, ale až teď kdy jsem byl donucen to řešit na svém autě se zeptám.
Pokud honda přestane dávat jiskru, bývá problém na 90% v rozdělovači.
Nejčastěji v něm poruchové díly jsou cívka nebo modul zapalování.
Pokud mi auto přestalo dávat jiskru, mám nějakou šanci například proměřením těchto dílů zjistit který z nich je vadný? Chtěl bych se vyvarovat kupování nové cívky a následnému zjištění že odešel modul.
Pokud je nějaký způsob, například pomocí multimetru co a jak se měří?
Popřípadě kde se dají sehnat nejlevněji tyto díly nové?
Děkuji za info


Ahoj,
já jsem to řešil na své hodně C5G EG5 D16Z6 asi dvakrát.

1) poprvé asi v roce 2007/8 - daly se italské díly či polské a vydržely bohužel krátce asi půl roku či rok, odešel zapalovací modul
2) podruhé asi v roce 2009/10 - pak jsem koupil zapalovací modul NEC od zdejšího člena bordel a ten funguje doteď
3) potřetí v roce 09-10/2014 - odešla cívka, tak jsem koupil polský 4max, investice MOC s DPH Kč 450-500,- a jede do teď. Jednu mám v autě pro sichr a pohoda.


Vřele doporučuji, zakoupit cívku NGK, není drahá MOC s DPH cca Kč 900,- a výše a máte božský klid. Zapalovací modul asi DENSO, Magneti-Marelli či Bosch či Nec.

Jsou i cenově dostupné díly mezi nejnižší a nejvyšší. Cívky Kč 400,- a až do Kč 2.000,- není problém koupit.

Já vyzkoušel viz výše, tak jestli chceš, ozvi se a můžeme to dát dohromady.

přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
Stanyczek je teď offline  Stanyczek
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2015 , 5:34   Citovat  

Civku jsem měřil podle návodu a je v normě.
Takže to vidím jen na ten modul.
Nevíš se kterýma typama je stejný?
A odkud si je kupoval ty moduly za takovou cenu?
Ja sem nasel nejlevnejsi snad za 1200
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 53 H+ body: 0 1998 Civic  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2015 , 5:55   Citovat  

Stanyczek napsal:
Civku jsem měřil podle návodu a je v normě.
Takže to vidím jen na ten modul.
Nevíš se kterýma typama je stejný?
A odkud si je kupoval ty moduly za takovou cenu?
Ja sem nasel nejlevnejsi snad za 1200


Moduly se Ti musím podívat. Ceny jsem u modulu vůbec neuváděl. Minorek Ti určitě nabídne modul. Jinak se Ti podívám k mým dodavatelům. Shodné bývají s různých modelů HOND, A5G, C5G, CR-X targa ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
Stanyczek je teď offline  Stanyczek
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2015 , 7:22   Citovat  

Jo byl bys hodnej.
Dneska zkusime z kamosovyho c5g.
Ma tam rozdelovac z d15b7 tak treba bude ten modul shodny s tim mym.
Chci to nejdriv vyzkouset jestli je to fakt tim.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 53 H+ body: 0 1998 Civic  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2015 , 8:44   Citovat  

Modul by měl být stejný.
Doporučuju spíš zkusit ten tvůj u něj, prostě v autě, které prokazatelně fungovalo Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Stanyczek je teď offline  Stanyczek
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2015 , 10:53   Citovat  

To je fakt no.
A jeste mam doma rozdelovac ze staryho motoru d14a4 semisekvence nebo jak to bylo. S tim by to neslo nejak zkompletovat? Nevis?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 53 H+ body: 0 1998 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Cívka , modul - poruchové díly rozdělovače
Fórum: Elektroinstalace
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1944s ][ Dotazy: 147 (0.0158s) ][ GZIP on - Debug on ]