Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
POMOC nej. mozků - ECU OBD1 na CRX 2G , D16A9
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
odos je teď offline  odos
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2012 , 22:10   Citovat  

Ahoj. Touhle cestou se vás chci zeptat na zapojení a sladění ECU OBD1 na motor D16A9 z CRX. Pořídili jsme redukci z OBD0 na OBD1. jednotku OBD1 máme programovatelnou, která funguje a je odzkoušená v Preludě 3G bez jakéhokoliv zásahu do elektroinstalace. Zapalování v CRX jsme zapojili s komponenty (tj rozdělovač, cívka) jako u P3G a nahráli mapu na motor 1,6. když jsme utrefili předstih a motor naskočil, má velmi nepravidelný chod a po lehkém přidání plynu chcípne. když nasadíme svíčky na kabely a točíme rotorem rozdělovače, tak vtřiky cvakají v závislosti jiskry na válec. jaký doporučujete rozdělovač na OBD1 na motor D16A9 ? lambdu máme odpojenou, ať na to nemá vliv a jedem na close-loop. je tu někdo kdo tohle už dělal?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 398 H+ body: 3 1997 Prelude VTEC  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2012 , 22:12   Citovat  

odos napsal:
Ahoj. Touhle cestou se vás chci zeptat na zapojení a sladění ECU OBD1 na motor D16A9 z CRX. Pořídili jsme redukci z OBD0 na OBD1. jednotku OBD1 máme programovatelnou, která funguje a je odzkoušená v Preludě 3G bez jakéhokoliv zásahu do elektroinstalace. Zapalování v CRX jsme zapojili s komponenty (tj rozdělovač, cívka) jako u P3G a nahráli mapu na motor 1,6. když jsme utrefili předstih a motor naskočil, má velmi nepravidelný chod a po lehkém přidání plynu chcípne. když nasadíme svíčky na kabely a točíme rotorem rozdělovače, tak vtřiky cvakají v závislosti jiskry na válec. jaký doporučujete rozdělovač na OBD1 na motor D16A9 ? lambdu máme odpojenou, ať na to nemá vliv a jedem na close-loop. je tu někdo kdo tohle už dělal?
no pokud davas ecu OBD 1 tak by mel byt rozdelovac OBD1 a vstriky tez pac oboji se vzdy pri swapu meni
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 H+ body: 6 1991 Civic VT  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2012 , 22:15   Citovat  

OBD1 očekává v rozdělovači ozubenec s 20 zuby (crank - natočení klikového hřídele), jenže crx tam má ozubenec s 16 zuby.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2012 , 22:17   Citovat  

Možná by šel použít rozdělovač z CRV motoru B20, musel bych se podívat a porovnat ho s rozdělovačem z crx, jak to vychází s upevňovacími trny.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
odos je teď offline  odos
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2012 , 22:27   Citovat  

Minor napsal:
Možná by šel použít rozdělovač z CRV motoru B20, musel bych se podívat a porovnat ho s rozdělovačem z crx, jak to vychází s upevňovacími trny.

Ahoj a ne 24 zubu náhodou? P3G (motor B20xx) má v rozdělovači 24 zubu a v autě to jede bez problémů. ale v CRX máme druhý rozdělovač z P3G a tam to nejede. těžký volnoběžný chod. Myslíš žš by byly problém vstřiky? blbost... též shodné jako u P3G, kde to jede...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 398 H+ body: 3 1997 Prelude VTEC  
odos je teď offline  odos
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2012 , 22:28   Citovat  

Minor napsal:
Možná by šel použít rozdělovač z CRV motoru B20, musel bych se podívat a porovnat ho s rozdělovačem z crx, jak to vychází s upevňovacími trny.
a upevňovací trny nejsou problém. případně se dovaří, či upraví...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 398 H+ body: 3 1997 Prelude VTEC  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2012 , 22:38   Citovat  

vstriky se menit nemusi ale rozdelovac musis pouzit jiny a upravit konektory a prehazet par pozic dratu v tom svazku co jde k ECU
jelikoz mas jenom redukci a zbytek puvodni
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
odos je teď offline  odos
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2012 , 22:41   Citovat  

Hondik napsal:
vstriky se menit nemusi ale rozdelovac musis pouzit jiny a upravit konektory a prehazet par dratu v tom svazku co jde k ecu ale zalezi jakou mas celou kabelaz v aute pochybuju zes ji celou predelaval na OBD1 protoze ta redukce neni nekdy nic moc
drat po dratu zapojeni ECU sedi a rozdelovac uz mam jiny.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 398 H+ body: 3 1997 Prelude VTEC  
odos je teď offline  odos
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.9.2012 , 22:42   Citovat  

lze pouzit rozdelovac TD41 z C5G coupe (D15B7) ????
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 398 H+ body: 3 1997 Prelude VTEC  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 9.9.2012 , 0:47   Citovat  

Tady máš odkaz na rozdělovač, kterej se používá v US na tyhle swapy tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 H+ body: 21 1991 CR-X  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2012 , 8:36   Citovat  

A podle všeho pochází z japonské verze civica 5G. Jinými slovy, hodně štěstí při sháněníÚsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2012 , 12:12   Citovat  

odos napsal:
lze pouzit rozdelovac TD41 z C5G coupe (D15B7) ????

jistě ,jen správně předrátovat , jde to i s tím na p 3g(pouze pofacelift před face je odbd0) ale mám pocit že musel bý tjinak otočeny nebo vyměněný cyl senzor.
jistota je jiný komplet rozdělovač se všemi čidly a upravit uchycení
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2012 , 19:11   Citovat  

Porovnával jsem různý rozdělovače a tvarově je podobný TD-60U z H22A P4G vtec, takže by se asi nemuselo moc upravovat uchycení. Ale hřídel je vůči excentru natočená trochu jinak, nevím, co by to dělalo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
odos je teď offline  odos
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.9.2012 , 20:26   Citovat  

monty napsal:
jistě ,jen správně předrátovat , jde to i s tím na p 3g(pouze pofacelift před face je odbd0) ale mám pocit že musel bý tjinak otočeny nebo vyměněný cyl senzor.
jistota je jiný komplet rozdělovač se všemi čidly a upravit uchycení



díky je to dobrý . to bude tedy tím, že sme dali zozdělovač z P3G motor B20A5 ale ecu jsme testovali v B20A9 (pofacelift). zítra na to mrknu. Připadně vypůjčím ten TD41 a přepinuju.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 398 H+ body: 3 1997 Prelude VTEC  
odos je teď offline  odos
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2012 , 21:23   Citovat  

Ferda mravenec a jeho info z terénu.
Tak Céro s motorem D16A9 už jede na OBD1. Rozdělovač zůstal z preludy 3G (crank-24zubu), i civku a zapalovani jsme dali z P3G (přece jen je to hezčí, než externě daný modul zapalování z origo rozdělovače zastříknutý v silikonu )
Jediný problém, proč to nechtělo jet byl v redukci z OBD0 na OBD1. Pozor, na redukci je prohozený CYL a CRANK (dle schéma OBD1)
Céro chytlo, jede hezky, vrčí na mapě z B16A, datalog také funguje bez problému, jen nám neustále vyskakuje chyba CYL (pozice 1.ho válce) Nevíte proč ??? je to dvouvačka, to víte,kde je CYL na druhé vačce, jen připomínám. Pootáčeli jsme s ním do různých pozic a chyba přetrvává.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 398 H+ body: 3 1997 Prelude VTEC  
Dutch je teď offline  Dutch
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.9.2012 , 21:59   Citovat  

odos napsal:
Ferda mravenec a jeho info z terénu.
Tak Céro s motorem D16A9 už jede na OBD1. Rozdělovač zůstal z preludy 3G (crank-24zubu), i civku a zapalovani jsme dali z P3G (přece jen je to hezčí, než externě daný modul zapalování z origo rozdělovače zastříknutý v silikonu )
Jediný problém, proč to nechtělo jet byl v redukci z OBD0 na OBD1. Pozor, na redukci je prohozený CYL a CRANK (dle schéma OBD1)
Céro chytlo, jede hezky, vrčí na mapě z B16A, datalog také funguje bez problému, jen nám neustále vyskakuje chyba CYL (pozice 1.ho válce) Nevíte proč ??? je to dvouvačka, to víte,kde je CYL na druhé vačce, jen připomínám. Pootáčeli jsme s ním do různých pozic a chyba přetrvává.
co poskočený rozvoďák, setkal jsem se tím u céra u D, motor bežel krásně ale vyskakovala chyba, tak jsem se mrknl na rozvod a posunul je o jeden zub a hle byl klid.... mrkni na to přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2240 H+ body: 13 2009 MDX  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.9.2012 , 5:06   Citovat  

odos napsal:
Ferda mravenec a jeho info z terénu.
Tak Céro s motorem D16A9 už jede na OBD1. Rozdělovač zůstal z preludy 3G (crank-24zubu), i civku a zapalovani jsme dali z P3G (přece jen je to hezčí, než externě daný modul zapalování z origo rozdělovače zastříknutý v silikonu )
Jediný problém, proč to nechtělo jet byl v redukci z OBD0 na OBD1. Pozor, na redukci je prohozený CYL a CRANK (dle schéma OBD1)
Céro chytlo, jede hezky, vrčí na mapě z B16A, datalog také funguje bez problému, jen nám neustále vyskakuje chyba CYL (pozice 1.ho válce) Nevíte proč ??? je to dvouvačka, to víte,kde je CYL na druhé vačce, jen připomínám. Pootáčeli jsme s ním do různých pozic a chyba přetrvává.
buď máte ještě proházený dráty - záleží i na pozici přívod odvod nebo je prostě cyl špatně otočenej,je to celkem citlivý .jo a ještě změřte odpor cívky cylu jestli je v toleranci podle manuálu (samozřejme pro nějakou obd1, ne podle crx).já říkal dej celej rozdělovač ...
to dutch : oni se vrtaj v elektrice a tyhle problémy jsou u toho běžný předpokládám že ten motor na obd 0 jel normálně-aspon doufám že to není akce vše naráz.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Dutch je teď offline  Dutch
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.9.2012 , 7:14   Citovat  

monty: vím, že jde o elektriku, pouze jsem hodil vlaštovky s poznatkem, co kdyby s rozvodem hybali Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2240 H+ body: 13 2009 MDX  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
POMOC nej. mozků - ECU OBD1 na CRX 2G , D16A9
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1648s ][ Dotazy: 97 (0.0135s) ][ GZIP on - Debug on ]