Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap VTi brzdy předek + zadek
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2013 , 12:06   Citovat  

Ahoj, co je vsecko potreba k tomu abych dopredu dal 262mm brzdy + na zadek misto bubnu 240mm ?

Predek - Trmeny, Tehlice + zamozrejme kotouce a desticky neco dale ?
Zadek - Trmeny, lanovody na rucku a dale ?

Jak se to zhruba cenove pohybuje ?
Rekneme zadek + mega zrezly trmeny, akutni repas
Predek, trmeny po repasi
vse bez kotoucu a desticek

VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 H+ body: -1 1994 Civic VTEC  
kubajz123 je teď offline  kubajz123
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2013 , 12:20   Citovat  

na zadek si sezen ramena z crx pokud nemas abs,a dopredu dej na ty tehlice 262mm rovnou brzdice 282mm+kotouce z mg 282x25 4x100.brzdi to pekne
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 1 1996 Civic EK4  
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2013 , 12:32   Citovat  

Tak kamos ma cele 5g VTi na dily takze at vim kolik mu za to dat... je tam vsecko a ABS mam ale tam je taky...
pak mam jeste samozrejme nabidku na trmeny na 282mm ale jeste zvazuju no

PS : na ktereho rovera/MG se davaly tyhle kotouce ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 H+ body: -1 1994 Civic VTEC  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2013 , 14:46   Citovat  

nEcroCZ napsal:


PS : na ktereho rovera/MG se davaly tyhle kotouce ?


MG ZS 180, ZR 160
počítej se špatnou dostupností v ČR, většinou se to nechává dovážet ze skladů z Německa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
kubajz123 je teď offline  kubajz123
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2013 , 17:41   Citovat  

kotouce sem kupoval od idaho,znacky ate,cenovka do 3 tisic,nepamatuji si to uz presne.jinak kdyz uz budes swapovat zadni kotoucovou napravu,neni lepsi tam hodit z aerodecka kde uz je kotouc 260mm a roztec 4x100?samozrejme za pouziti tech 282mm na predku
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 1 1996 Civic EK4  
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2013 , 18:05   Citovat  

tak jasne ze bych radsi vetsi brzdy, ale spise resim to ze mam tedka moznost z c5g VTi a nevim kolik za to dat ? a co vsehcno potrebuju, kdyz zjistim ze je neco z anglana a cena bude stejne tak radsi vezmu anglana
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 H+ body: -1 1994 Civic VTEC  
Tomas Civic je teď offline  Tomas Civic
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2013 , 18:10   Citovat  

Jestli si koupis ted 262 Tak casem stejne prejdes na 282 kotouc.Ty 262 Jsou fajn ale na ostrejsi jizdu a nejakou ostrejsi okrsku stacit nebudou
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1017 H+ body: -15 2000 Civic VTEC  
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2013 , 18:35   Citovat  

abych nelhal zatim jsem ani s 240kama a bubnama v zadu v nouzi nebyl a stacili zatim vzdycky.

Kolik je teda bezna cena prednich tehlic VTi ? 1000 za obe ?
Kolik swap zadnu z bubnu na kotouce, ani nevim co vsecko je potreba ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 H+ body: -1 1994 Civic VTEC  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2013 , 20:30   Citovat  

nEcroCZ napsal:
abych nelhal zatim jsem ani s 240kama a bubnama v zadu v nouzi nebyl a stacili zatim vzdycky.

Kolik je teda bezna cena prednich tehlic VTi ? 1000 za obe ?
Kolik swap zadnu z bubnu na kotouce, ani nevim co vsecko je potreba ?


jo ta cena tomu tak odpovida nekde na vrakaci ale musis se pak mrknout na loziska at nejsou v haji
co se zadnich brzd tyce mas 2 moznosti:
a)sundat bubny, udelat si redukci na nove trmeny a pak tam mues osadit cokoliv
b)prehodit komplet zadni ramena za kotoucove
u obou pripadu musis prehodit komplet lanovody za ty co jsou urceny na trmeny
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Hondza je teď offline  Hondza
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2013 , 14:53  Naposledy upravil Hondza dne 8.8.2013 , 15:20, celkově upraveno 2 krát. Citovat  

Tomas Civic napsal:
Jestli si koupis ted 262 Tak casem stejne prejdes na 282 kotouc.Ty 262 Jsou fajn ale na ostrejsi jizdu a nejakou ostrejsi okrsku stacit nebudou


Na okresku, že by nestačili, ale na Czechring, Nurburgring a Most jo? to mi hlava nebere Tak to swapnu na 282 a příště Marfiho porazím VTEC .
262 bohatě stačí při volbě správných kotoučů a destiček.

edit: ještě bych doporučoval přehodit brzdový válec s posilovačem
edit 2: A pokud chceš dávat zadní brzdy z 5g na 6g (podle garáže), tak 5g má lanovody na ručku o pár centimetrů kratší. Když se upraví držáky tak to ale vyjde. A taky má 6g vedený ABS jinudy než 5g, to ale nevím jestli přináší nějaký problém.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 546 H+ body: 15 1992 Civic Vti  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
1
PříspěvekZaslal: 8.8.2013 , 15:11   Citovat  

Tomas Civic napsal:
Jestli si koupis ted 262 Tak casem stejne prejdes na 282 kotouc.Ty 262 Jsou fajn ale na ostrejsi jizdu a nejakou ostrejsi okrsku stacit nebudou

Mám na EK4 modré EBC destičky + 262 Brembo kotouče a ještě nikdy jsem je nepřinutil na okresce zvadnout Ble Ale možná jezdím málo ostře Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
Tomas Civic je teď offline  Tomas Civic
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2013 , 17:26   Citovat  

Tak hondzo ty mas zavodaka tak to bude trosku jiny Úsměv Ale beru.262 Spatny nejsou kdyz je davaly na seriovy VTI.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1017 H+ body: -15 2000 Civic VTEC  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2013 , 20:33   Citovat  

když už tak už 282/260mm, náklady jsou o zlomek větší a potenciál o kus dál OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2013 , 20:36   Citovat  

a jestli chceš přední těhlice z 262mm tak mám jednu sadu navíc, nechám za litr (vylisoval jsem náboj, ale ložiska jsou stále vevnitř). (civic 5g esi bez abs)
zadní 260mm to chce se pozeptat více OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
nEcroCZ je teď offline  nEcroCZ
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2013 , 20:36   Citovat  

no tak asi pujdu stejne do tech 262 a 240, nejsem zadny zavodnik coupe je tezke a ja se svymy 130kg nejsem zrovna taky zadna vyhra ale stale mi nekdo nic nerekl o tom jak se to cenove pohybuje
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 650 H+ body: -1 1994 Civic VTEC  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2013 , 20:38   Citovat  

Nikdo ti to neřekl? tak si to zjisti...vem si tužku a papír pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2013 , 22:08   Citovat  

jestli ti muzu za sebe doporucit tak dej hned 282jky, ja sem upekl dvoje kotouce v kombinaci brembo max, ate a desky ferodo ds performance a to sem nebyl ani jednou na okruhu. zaclo me to pak stvat co mesic kupovat novy kotouce, tak sem poridil 282. kotouce ate + zluty ebc a maximalni spokojenost, v moste 25 a porad brzdily naplno je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2013 , 22:13  Naposledy upravil Lukas28 dne 9.8.2013 , 18:40, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

a ještě jedna věc
262mm je 21mm silný kotouč
282mm je 25mm silný kotouč---víc železa, méně se zahřívá, lépe brzdí (kotouče MG ZR/ZS)

zadní 240 je 1Omm kotouč
zadní 260 je 10mm kotouč, jen destička je snad dvakrát větší Úsměv

edit: opravil jsem přepsání u zadních kotoučů
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
Hondza je teď offline  Hondza
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.8.2013 , 11:43   Citovat  

Srovnávat DS Perfomance a žluté EBC je trochu mimo ne?
Nepopíram, že 282 se stejnými kotouči a deskami budou vadnout dýl, ale vzhledem k tomu, že doteď mu stačili 240 a 262 může mít od kamaráda, tak je to úplně zbytečný.

Lukas28: 282 na Civicu má 23mm a zadní 21? to mi hlava nebere To nemá ani S2K
Těhlice 262 a 282 jsou stejné, liší se jenom v náboji s jinou roztečí, takže stejně potřebuje ty z 262 a samozřejmě se závitama na ABS...

nEcroCZ: Pokud tě ty přední těhlice dá za 1000, tak si myslím že to je dobrá cena pro tebe. Zadní kotoučovou nápravu z 5g jsem já nedávno prodal za 2000, takže asi tak.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 546 H+ body: 15 1992 Civic Vti  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.8.2013 , 11:45   Citovat  

ja nesrovnaval Mrk brzdilo to vyborne, ale kotouce to nerozdejchaly
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Hondza je teď offline  Hondza
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.8.2013 , 11:55   Citovat  

Oni nějakým způsobem na jejich životnost myslím mají vliv i ty desky. Mam vyzkoušený, že se žlutýma deskama vydrží víc i ne moc dobrý kotouče.
Já si kdysi ATE kotouče koupil dvakrát, 1x240 a 1x262 a pokaždý vydrželi pár dní, od tý doby mě ATE na auto nesmí. Ale třeba ty 282 vyrobit umí.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 546 H+ body: 15 1992 Civic Vti  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.8.2013 , 12:01   Citovat  

mas pravdu, pro me proste bylo lepsi jit rovnou po 282, ted uz mam klid
jinak s ATE na druhym aute nemam problem, tam nedostanou tak pokourit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.8.2013 , 17:18   Citovat  

Lukas28 napsal:
a ještě jedna věc
262mm je 21mm silný kotouč
282mm je 25mm silný kotouč---víc železa, méně se zahřívá, lépe brzdí

zadní 240 je 21mm kotouč
zadní 260 je 21mm kotouč, jen destička je snad dvakrát větší Úsměv


tohle plati pri pouziti kotoucu z MG jinak je sila noveho kotouce 23mm
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.8.2013 , 17:25   Citovat  

Hondza napsal:
Srovnávat DS Perfomance a žluté EBC je trochu mimo ne?
Nepopíram, že 282 se stejnými kotouči a deskami budou vadnout dýl, ale vzhledem k tomu, že doteď mu stačili 240 a 262 může mít od kamaráda, tak je to úplně zbytečný.

Lukas28: 282 na Civicu má 23mm a zadní 21? to mi hlava nebere To nemá ani S2K
Těhlice 262 a 282 jsou stejné, liší se jenom v náboji s jinou roztečí, takže stejně potřebuje ty z 262 a samozřejmě se závitama na ABS...

nEcroCZ: Pokud tě ty přední těhlice dá za 1000, tak si myslím že to je dobrá cena pro tebe. Zadní kotoučovou nápravu z 5g jsem já nedávno prodal za 2000, takže asi tak.


novy predni kotouc 282mm ma 23mm a min je 21mm
zadni 260mm ma silu 10mm a min je 8mm
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 9.8.2013 , 18:38   Citovat  

Hondik napsal:
tohle plati pri pouziti kotoucu z MG jinak je sila noveho kotouce 23mm


u těch zadních (240/260mm) jsem se přepsal, samozřejmě 10mm to mi hlava nebere

použil jsem kotouče z MG (ebc ultimax za 3tis kč sadu)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.8.2013 , 23:46   Citovat  

mám tu dvě targy o seriové váze, jedna se sérií 262/240 a druhou se SWAPnutou 282/260, na obojím kvalitativně srovnatelný aftermarket
můžu potvrdit, že 282/260 + adekvátní brzdový válec je skvělá kombinace a dával bych to na ty auta seriově.. nemá cenu si tu na něco hrát, že honda má v serii brzdy slabé, to tu každý ví.. samozřejmě při jízdě na nákup to asi není potřeba, ale i ve městě běžně nastane krizovka kdy tyhle brzdy a dobré pneu rozhodují o tom jestli budu mít mačknutý čumák nebo ne
každopádně jako posun vpředu z 240ek a bubnů za tu cenu dobrá volba je to dobrý

OT: ATEčka super, alespoň jako kotouče mají matroš za mě skvělej a myslím, že nebudu sám kdo s nima nemá problém
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
CZento je teď offline  CZento
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2013 , 1:00   Citovat  

jeste takovy dotaz na brzdovy valec nemuzu sehnat 1'' Z ANGLANA VTI nedal by se pouzit treba z accorda 2,2i vtec VI generace nebo legenda 3,5 V6? myslim valec i ten cerny buben at nezakladam nove tema
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 832 H+ body: 1 1992 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2013 , 8:52   Citovat  

CZento napsal:
jeste takovy dotaz na brzdovy valec nemuzu sehnat 1'' Z ANGLANA VTI nedal by se pouzit treba z accorda 2,2i vtec VI generace nebo legenda 3,5 V6? myslim valec i ten cerny buben at nezakladam nove tema


zmer si roztec pro uchyceni kompletniho posilovace tak aby to tam vubec slo dat jinak by nemel byt problem
jednou sem koupil v kelly ve vyprodeji brzovy valec na rovera a ten je stejny jako na anglana VTi pokud se nepletu tak prumer ma 23,8mm
jinak na civicovy posilovac pasuje valec z preludy 2,2 jenom se musi upravit jedna koncovka
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
CZento je teď offline  CZento
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2013 , 11:26   Citovat  

a co z roveru 620i vpredu ma 280 mm kotouce a zadek 260 mm
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 832 H+ body: 1 1992 Civic  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2013 , 11:36   Citovat  

zkus mrknout sem, vkládal jsem tabulku s ukázkou velikostí brzdových válců a možných kombinací tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap VTi brzdy předek + zadek
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2743s ][ Dotazy: 145 (0.0804s) ][ GZIP on - Debug on ]