Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
ručička teploměru do 2 min po startu až nad H!
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
nastenka je teď offline  nastenka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 16:50   Citovat  

Zdravím ve spolek,
mám 5g 93¨ 1,5 16V(66kW) a nedávno se mi z ničeho nic dostala za jízdy ručička teploměru až nad H.
Při kontrole trubek zjištěno, že voda necirkuluje a motor jede na sucho.
Doměnka, že jde o pumpu se vyvrátila po výměně termostatu(seknutý), kdy voda začla opět cirkulovat.
Poté odvzdušněno dle manuálu, ale teploměr stále do 2 min až nad H.
Topení topí, tlak v trubkách v normálu a všude sucho, v antifreezu žádné stopy oleje a naopak, výfuk nehulí, víko na chladiči nepropouští, ventilátor spouští cca po 30 min volnoběhu.
Motor bez kolísání a ECU nic nehlásí.
Poradí někdo?
Předem díky všem mravenec
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
MOMO je teď offline  MOMO
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 16:54   Citovat  

Co těsnění pod hlavou ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1545 H+ body: 0  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 16:56   Citovat  

nastenka napsal:
Zdravím ve spolek,
mám 5g 93¨ 1,5 16V(66kW) a nedávno se mi z ničeho nic dostala za jízdy ručička teploměru až nad H.
Při kontrole trubek zjištěno, že voda necirkuluje a motor jede na sucho.
Doměnka, že jde o pumpu se vyvrátila po výměně termostatu(seknutý), kdy voda začla opět cirkulovat.
Poté odvzdušněno dle manuálu, ale teploměr stále do 2 min až nad H.
Topení topí, tlak v trubkách v normálu a všude sucho, v antifreezu žádné stopy oleje a naopak, výfuk nehulí, víko na chladiči nepropouští, ventilátor spouští cca po 30 min volnoběhu.
Motor bez kolísání a ECU nic nehlásí.
Poradí někdo?
Předem díky všem mravenec


a nemas jen v haji cidlo teploty pro budiky?menil jsem to na fieste v praci taky hned vyletla nahoru az na max
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 H+ body: 6 1991 Civic VT  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 17:12   Citovat  

do dvou minut...i kdyby se sekla pumpa tak do 2 minut se mi zdá moc rychle aby jsi byl v červeném,to by se ti vše valilo do expanzky...jak tam to vypada když to natočíš?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
capino je teď offline  capino
3 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 17:14   Citovat  

taky bych to tipoval na to čidlo teploty...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1385 H+ body: 2 1999 Legend  
nastenka je teď offline  nastenka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 17:26   Citovat  

capino napsal:
taky bych to tipoval na to čidlo teploty...



před výměnou termostatu byl v expanzce bublifuk, ale po výměně nic...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 17:33   Citovat  

nastenka napsal:
před výměnou termostatu byl v expanzce bublifuk, ale po výměně nic...

jak rychle to leze k max hodnote?hodne rychle enbo pomalicku?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 H+ body: 6 1991 Civic VT  
nastenka je teď offline  nastenka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 17:49   Citovat  

marty89ul napsal:
jak rychle to leze k max hodnote?hodne rychle enbo pomalicku?


ručička jede plynule bez zastavení, takže nevystřelí např jako při zkratu, ale z C na H je cca za 10-15vteřin
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 17:53   Citovat  

nastenka napsal:
ručička jede plynule bez zastavení, takže nevystřelí např jako při zkratu, ale z C na H je cca za 10-15vteřin


tak to podle me bude to cidlo teploty pro budiky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 H+ body: 6 1991 Civic VT  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 17:54   Citovat  

Taky bych tipnul to cidlo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
nastenka je teď offline  nastenka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 17:55   Citovat  

marty89ul napsal:
tak to podle me bude to cidlo teploty pro budiky


asi nemáš představu jaký by mělo mít čidlo odpor při bodu varu?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 18:02   Citovat  

nastenka napsal:
asi nemáš představu jaký by mělo mít čidlo odpor při bodu varu?

to nevim zkus napsat Minorovi ten by mohl jedno mit.podle me je to urcite to cidlo teploty pro budiky Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 H+ body: 6 1991 Civic VT  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 18:07   Citovat  

mám těleso termostatu i s čidlem teploty jestli chceš z d15b2.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
nastenka je teď offline  nastenka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 18:34   Citovat  

sablos napsal:
mám těleso termostatu i s čidlem teploty jestli chceš z d15b2.


pokud se nepletu, tak čidlo teploty není na tělesu termostatu ale na bloku motoru,protože když odpojim senzor na termostatu, tak se nic neděje, ale pokud odpojim čidlo na motoru, tak budík spadne na C.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 18:40   Citovat  

Čidlo pro budíky bys měl mít na hlavě pod rozdělovačem. U tebe by to měl být kruhový konektor s žlutozeleným drátem. Když to čidlo (odpojené) proměříš vůči zemi na odpor, mělo by tam být u studeného motoru 142 Ohmů.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
nastenka je teď offline  nastenka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 18:43   Citovat  

Minor napsal:
Čidlo pro budíky bys měl mít na hlavě pod rozdělovačem. U tebe by to měl být kruhový konektor s žlutozeleným drátem. Když to čidlo (odpojené) proměříš vůči zemi na odpor, mělo by tam být u studeného motoru 142 Ohmů.



to jsem přesně potřeboval vědět,zakže jdu proměřit to čidlo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
nastenka je teď offline  nastenka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 19:14   Citovat  

Minor napsal:
Čidlo pro budíky bys měl mít na hlavě pod rozdělovačem. U tebe by to měl být kruhový konektor s žlutozeleným drátem. Když to čidlo (odpojené) proměříš vůči zemi na odpor, mělo by tam být u studeného motoru 142 Ohmů.


takže čidlo za studena má odpor 179 ohmů, tudíž to vypadá že čidlo je kapút.
zítra koupím a vyměním a samozřejmě dám vědět, kéž bys měl pravdu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 19:42   Citovat  

No, upřímně řečeno, já o tom vím víceméně kulový, jen jsem se kvůli tomu podíval do manuálu a to, co se tam píše, ti sem přežvýkal:)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
nastenka je teď offline  nastenka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 19:54   Citovat  

Minor napsal:
No, upřímně řečeno, já o tom vím víceméně kulový, jen jsem se kvůli tomu podíval do manuálu a to, co se tam píše, ti sem přežvýkal:)

no já jsem si manual v angl. stáhnul taky, ale nikde jsem právě nenašel odpor čidla teploty za studena.
Asi jsem tio přehlídl těch 1260 stránek je fakt hukot... cože cože ?
A co se týká nových čidel, tak co výrobce to jiný údaj a ještě k tomu při 100 stupních.
Každopádně se jedná o pakatelní investici na rozdíl od pumpy + rozvoďáku.
Takže zkusím a uvidím....
Jinak ještě nějaká jná příčina by přicházela v úvahu?
Každopádně díky za ochotu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 20:00   Citovat  

Normální chování to není, takže zkus vyměnit a pak se uvidí.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
civa93 je teď offline  civa93
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2011 , 21:23   Citovat  

Když to nebude to čidlo, tak mě ještě napadají samotné budíky, já tam měl odklepanej kontakt a ukazovalo mi to také po chvíli že je to přehřátý.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 61 H+ body: 0 1993 Civic  
nastenka je teď offline  nastenka
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2011 , 23:17   Citovat  

civa93 napsal:
Když to nebude to čidlo, tak mě ještě napadají samotné budíky, já tam měl odklepanej kontakt a ukazovalo mi to také po chvíli že je to přehřátý.....

takže čidlo vyměněno, ale ručička teploměru stále nad H Bueee ,
takže se zeptám, zda by někdo neměl budík,za rozumnej peníz.
Díky všem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2011 , 18:30   Citovat  

nastenka napsal:
takže čidlo vyměněno, ale ručička teploměru stále nad H Bueee ,
takže se zeptám, zda by někdo neměl budík,za rozumnej peníz.
Díky všem
tak budik rozdelej a koukni zda neni treba dratek na civce utrzenej nebo tak, ja jednou strhl taky dratek a rucicka lezla plynule as nad h, ale je fakt ze to udelalo hnedka po startu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.2.2011 , 20:45   Citovat  

Pro ověření funkčnosti budíku - Multimetr do ruky, a měřit odpor na čidle...
"Odpor při teplotě 100 stupňů Celsia: 45 Ohm"
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
nastenka je teď offline  nastenka
0
PříspěvekZaslal: 28.2.2011 , 13:04   Citovat  

Problém vyřešen Je to tam.
Budíky byly kaput, takže díky všem za inspiraci
Honda 4ever
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.2.2011 , 18:11   Citovat  

nastenka napsal:
Problém vyřešen Je to tam.
Budíky byly kaput, takže díky všem za inspiraci
Honda 4ever


je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
ručička teploměru do 2 min po startu až nad H!
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1902s ][ Dotazy: 129 (0.0194s) ][ GZIP on - Debug on ]