Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Otoceni klicku po chcipnuti
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
drachir24 je teď offline  drachir24
PříspěvekZaslal: 3.8.2013 , 15:22   Citovat  

Mam takovy laicky dotaz.Nedavno mne to chciplo v krizovatce a ja hned otocil klickem z polohy II (kde je behem jizdy) do polohy III coz je zapalovani ze ktereho se to zase vrati na polohu II.Blbost u kazdeho auta stejna.Jenze kamarad mi rekl ze musim klickem nejprv otocit k sobe do polohy OFF-dokonce nestaci ani do polohy I.Musi se uplne k sobe a pak znovu.Jenze kdyz za vama troubi padesat debilu ma proste clovek nervy a po chcipnuti to hned nastartuje primo z polohy II.Chci se zeptat proc se to musi otocit k sobe na OFF a co se muze stat tim ze to natvrdo znova nastartuju aniz bych to do toho OFF ten klic otocil.Proste co muzu podelat kdyz to primo z dvojky startuju.Jedine co me napada ze do polohy II se zhavi svicky a pokud to startuju z polohy II startuju bez nazhaveni.Dekuju moc z\a odpoved.Podotykam ze ma CRDI naftaka obsah 2.2.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17  
Bubaak je teď offline  Bubaak
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 3.8.2013 , 15:51   Citovat  

Některý auta ti z polohy II na III nenastartují, protože když to chcipne, tak řídící jednotka si myslí že si to chcípl ty a tak odpojí pár věcí jako zapalování, případně po nastartování ti III. polohu "zamknou" aby si nemohl otočit starterem nastartovaný motor.. a proto musíš kliček vrátit na 0 a pak na III ...
Hondy tímhle nedisponují a když ti chcipne, pořád ti všechno běží a nic není zamčený, tak stačí zas jen roztočit motor...

Se žhavením má pravdu, pokud je motor studený, což v tomhle vedru po jízdě asi skutečně nebude cože cože ?
žhavení ti rozehřeje spalovací motor, aby došlo k samovznicení nafty a její lepší prohoření, proto třeba v zimě se doporučuje žhavit na 2x-3x podle zimy (třeba pregio jsem žhavil na 7x, než kontrolka hned zhasla, ale to byla zima jak teď je vedro), ale skutečně v tomhle vedru pokud motor běžel alespoň 5minut, tak si osobně myslim že je to blbost Se stydím
I náš služební transit, který většinou nechce škitnout na první otočení starteru, v tomhle vedru po 15min stání naskočí hned HaHaaa

čím se tvuj kámoš živí/je vyučen?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2176  
drachir24 je teď offline  drachir24
PříspěvekZaslal: 3.8.2013 , 17:45   Citovat  

zednikem -))). Zase byl chytry jak radio a papouskuje neco co se naucil v autoskole.TAm to totiz striktne pozaduji.

A moc dekuju za odpoved.Tohle mu vpalim do ksichtu cos napsal. S tou svou shnilou Corsou at si dela co chce.Se divim ze se jeste tim kompostem co ma zespodu nepropadnul.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Otoceni klicku po chcipnuti
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0494s ][ Dotazy: 37 (0.0056s) ][ GZIP on - Debug on ]