Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
B18c Spec R
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
ge.nnc je teď offline  ge.nnc
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 1:04   Citovat  

Hi
My name is Genc and i come from Pristina-Kosovo,i'm a big fan of Honda
My mother is from Czech Republic Vsetin
I followed the honda-club.cz long time ago and im glad that now i'm part of this forum
I want to represent my Honda Integra B18c Jdm Type R Engine
I bought a B18c Jdm Type r (Spec R) in USA this year and i import by myself in Pristina
Its a B18c Type R with 200 Hp and with some Extra parts i bought in USA
I'm sorry but i'm not very good in czech language because i don't live in czech republic


Dobrý den,
Mé jméno je Genc a pocházím z Priština-Kosovo, jsem velký fanoušek Honda
Moje matka je z ČR Vsetín
Sledoval jsem před honda-club.cz dlouhá doba a im rád, že teď jsem součástí tohoto fóra
Chci reprezentovat svou Honda Integra B18c JDM Type R Engine
Koupil jsem si B18c Jdm Type R (Spec R) v USA v letošním roce a i importovat sám v Prištině
Jeho B18c Type R s 200 hp a některé další části jsem si koupil v USA
Je mi líto, ale já nejsem moc dobrý v českém jazyce, protože jsem nežijí v české republice

B18C Integra Type R






ECU


DC SPORT 4-2-1 Ceramic Coated




Competition Clutch Stage 2









Aem Fuel Rail + Aem Fuel Regulator



MSD Ignition+MSD Distributor+10mm Cables



Lightweight flywheel


Vtec Cam Sel Password JDM


SKUNK2



Skunk2 70mm Throttle Body





Skunk2 Pro Series Intake Manifold + Aem Fuel Rail



Skunk2 Alpha Series Adjustable Cam Gears



Moroso Oip Pan 4.5L


Pr3 Type R Head


Innovative Motor Mounts



Wiring Loom with OBD-2 to OBD-1 converter
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
SaKaL je teď offline  SaKaL
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 6:22   Citovat  

Welcome "home" Úsměv
Good job...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3027 H+ body: 11 1998 CR-X DelSol  
SpaceMan je teď offline  SpaceMan
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 8:27   Citovat  

Welcome in Honda family.

I hope, you will be continue in your project and post more pictures. přátele

BTW: I would like to buy this engine for my del Sol too... Tak to koukám!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3332 H+ body: 7 1994 CR-X DelSol  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 9:43   Citovat  

Moc pěkný motor, v čem bude jezdit?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Kleeman je teď offline  Kleeman
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 11:50   Citovat  

Úsměv Nice engine buddy! Put it to civic 4gen or crx and you will have a pocket rocket!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 60 H+ body: 1 1992 CR-X DelSol  
ge.nnc je teď offline  ge.nnc
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 12:47   Citovat  

This are photo when i made a box for shipping

Toto jsou fotografie, kdy jsem udělal pole k odeslání




Here is the head job done by me
When i open the head it was in this condition
Also i bought ARP head Studs


Zde je úkol mě hlava
Když otevřu hlavu to bylo v tomto stavu
Také jsem si koupil ARP hlavy Studs Doprava










































   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
ge.nnc je teď offline  ge.nnc
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 12:51   Citovat  

I still dont have a car ,i am a honda civic EJ-EK fan but maybe i will buy a civic EF or Crx ED-EE8

Pořád nemám auto, jsem fanoušek Honda Civic EJ-EK, ale možná budu kupovat civic EF nebo CRX ED-EE8
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
Kleeman je teď offline  Kleeman
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 14:36   Citovat  

You said your Czech is not very good, but I don´t think so... Velmi šťastný Translation : Nech být angličtiny a piš česky. Píšeš líp česky, jak jedna třetina uživatelů tady na fóru Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 60 H+ body: 1 1992 CR-X DelSol  
Blackburn je teď offline  Blackburn
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 19:36   Citovat  

Welcome
Nice job Mrk (my english is not ok Úsměv )
You have started with engine and next step will be car Úsměv It's impressive process.

I have CRX 2G. It's cult car for every swap.
Next favorit for me is civic 6G-EK

I'm watching your page Cool
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 997 H+ body: 10 1991 CR-X  
ge.nnc je teď offline  ge.nnc
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 19:46   Citovat  

hahaha Mnoho přítele spolu se mnou na můj projekt, protože každý Koupě prvního projektu Startovací vysušuje motor, ale motor si koupili, protože jsem byl v USA a já jsem šel koupit přímo od JDM motoru IMPORT, ne mám nechat výběr případ v USA a Vzhledem k tomu, vrací bez zakoupení motorového tento motor v Evropě bude příliš expensiv
Omlouvám se za moje špatná čeština
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
Blackburn je teď offline  Blackburn
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2014 , 19:53   Citovat  

USA...country without borders Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 997 H+ body: 10 1991 CR-X  
Koubelec je teď offline  Koubelec
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.9.2014 , 0:12   Citovat  

I think he uses google translater and that's not so good in this case.. Impressive project, i wish you good luck in next steps je to dobrý RESPECT
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 428 H+ body: 2 2006 Accord Type-S  
83427 je teď offline  83427
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2014 , 7:48   Citovat  

good job on the head. polished ports looks very clean. how you did it? with dremel?

anyway interesting project. iam will keep an eye on it Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2887 H+ body: 4  
ge.nnc je teď offline  ge.nnc
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2014 , 18:47   Citovat  

83427 napsal:
good job on the head. polished ports looks very clean. how you did it? with dremel?

anyway interesting project. iam will keep an eye on it Mrk


yes i use dremel and sandpaper from 240-2000 water sandpaper
i worked for 2 weeks day by day 1-2 hour in day
I not supposed to finish work quickly, because if you work more than 1-2 hours a day,
will get tired from sanding and nerves will begin
and you will start to finish job as soon as possible
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
ge.nnc je teď offline  ge.nnc
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2014 , 19:30   Citovat  

Here are some photos during the work







Dual Valve Springs




Look what i found inside valve springs




Working into head with dremel




B18c block with arp head studs

P73 00 ITR SPEC R pistons 11.1 compresion ratio









Opel haters








Fel Pro Gasket and Moroso Racing Oil Pan






JDM R Crankcase sign







DC 4-2-1 Ceramic Coated Header
Innovative Engine Mounts
Msd Igniton + 10 mm Cables
Gearbox intermediate shaft
New Timing Belt with tensioner
etc


Throttle Body Port-Matching 2mm in each side
Skunk2 Pro Intake manifold 64mm port maching with 70MM Skunk2 Throttle body













Cleaning Valves










Thanks For Watching
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
ge.nnc je teď offline  ge.nnc
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 7:59   Citovat  

New Valve seals





and TWM ITB 52mm Air Horn Carbon complete with fuel rail ,fuel regulator ,fuel pressure regulator,vacuu lines, map sensor ,tps sensor ,air sensor











some polishing job

[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
SpaceMan je teď offline  SpaceMan
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 13:02   Citovat  

Hi Genc,
good job on engine. Did you find a car for your project?

Good luck! přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3332 H+ body: 7 1994 CR-X DelSol  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 19:58   Citovat  

Nice ITB, but are you sure that 52 mm is good diameter for fine tuning on your 1.8 engine? 52 mm is maybe acceptable for hardcore high HP projects I think and some guys had issues with this kind of big diameter - it makes low velocity speed in plenum and kill advantages of ITB's - good midrange and fast response
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
ge.nnc je teď offline  ge.nnc
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 20:03   Citovat  

@Space Man :im between crx and civic ej9
@Street Kid : Its going to be semi build all motor with skunk2 head package and hi comp pistons
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
SpaceMan je teď offline  SpaceMan
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2015 , 20:40   Citovat  

What about CR-X del Sol (EH6/EG2)? It will be awsome... One of the fastest del Sol in Czech Rep. VTEC VTEC VTEC VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3332 H+ body: 7 1994 CR-X DelSol  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
B18c Spec R
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2346s ][ Dotazy: 105 (0.0708s) ][ GZIP on - Debug on ]