Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
teče voda do válců
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Nasermater5g je teď offline  Nasermater5g
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 17:46   Citovat  

chtěl bych se pouze zeptat
hlava a blok a byly srovnávány oboje dohromady cca o 0,3mm
těsnění pod hlavu jsem měl nové ale prý se prodávají 2 druhy a jedno je právě nějaké silnější právě na snižované hlavy atd....
a nebo bych se ještě chtěl zeptat jestli náhodou nejdou nějak prohodit hadice s vodou které vedou do manifoldu ( myslím že to je blbost)
Voda do válců teče pouze když motor běží nebo se startuje Úsměv
Je to d16z6
děkuji za informace
z výfuku voda normálně cáka a během 10 vteřin chodu motor zhasne a 3-4 píst jsou uplně ponořené do vody... Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 132 H+ body: 0  
Váša je teď offline  Váša
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 19:24   Citovat  

A dodržel jsi utahovací moment a pořadí?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 586 H+ body: 5 1996 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 19:29   Citovat  

predpokladam ze tesneni je na spravny typ motoru
no a usadil si ho dobre?
neuzavrel jsi nejaky vodni kanal co vede do hlavy?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Nasermater5g je teď offline  Nasermater5g
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 20:28   Citovat  

vše na moment nejdříve 30nm a pak 73nm, dotahováno křížem Úsměv a ano usadil jsem ho dobře Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 132 H+ body: 0  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 20:58   Citovat  

z jakeho duvodu se motor rozebiral?
Co takhle tlakova zkouska hlavy? Nebo praskla vlozka valcu...
Co to bylo za tesneni?
Mazal jsi ho necim?
Hlavove srouby jsi mazal? Nebo ti pri dotahovani vrzaly?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 21:24   Citovat  

Nasermater5g napsal:
vše na moment nejdříve 30nm a pak 73nm, dotahováno křížem Úsměv a ano usadil jsem ho dobře Úsměv


nechci prudit, myslim ze to nema na vyslednej "produkt" tak zasadni vliv, ale melo by se to dotahovat ve 4 krocich:
toto je o obycejneho nonvtec Dcka vytazeno z manualu:

1. krok: 1 - 10 20 N.m
2. krok: 1 - 10 49 N.m
3. krok: 1 - 10 67 N.m
4. krok: 1 - 2 67 N.m

spis bych nechal otlakovat palici jestli ste tak neucinili nebo problem s vlozkama valcu.
jeste co se tyce tesneni tak pouzit plechove
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Nasermater5g je teď offline  Nasermater5g
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 21:42   Citovat  

Becky napsal:
nechci prudit, myslim ze to nema na vyslednej "produkt" tak zasadni vliv, ale melo by se to dotahovat ve 4 krocich:
toto je o obycejneho nonvtec Dcka vytazeno z manualu:

1. krok: 1 - 10 20 N.m
2. krok: 1 - 10 49 N.m
3. krok: 1 - 10 67 N.m
4. krok: 1 - 2 67 N.m

spis bych nechal otlakovat palici jestli ste tak neucinili nebo problem s vlozkama valcu.
jeste co se tyce tesneni tak pouzit plechove


Tyto momenty mám od Odose a toho bych se opravdu nebál Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 132 H+ body: 0  
Nasermater5g je teď offline  Nasermater5g
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 21:45   Citovat  

FastCivic napsal:
z jakeho duvodu se motor rozebiral?
Co takhle tlakova zkouska hlavy? Nebo praskla vlozka valcu...
Co to bylo za tesneni?
Mazal jsi ho necim?
Hlavove srouby jsi mazal? Nebo ti pri dotahovani vrzaly?


Měnil se blok
Hlava nová po GO
Těsnění plechový 3 vrstvé Viktor Reinz
Nevím co by jsi chtěl abych na těsnění mazal Úsměv
šřouby do hlavy jsem jen lehce otřel olejem, zásadně nemažu páč nechci riskovat to že se mi něco dostane pod šroub a při dotahování se něco pokazí Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 132 H+ body: 0  
Nasermater5g je teď offline  Nasermater5g
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 21:49   Citovat  

asi si myslíte že jsem nějakej amatér tak asi takhle Úsměv
Pár Déčkovíc motorů jsem už do šroubku rozebral a složil a nikdy mi nikdo nepřijel že mu něco nefunguje
ale toto je první motor který byl srovnáván jak blok tak hlava
A proto moje otázka zněla jestli se na srovnávané bloky a hlavy dávají nějaká silnější těsnění Úsměv
Nikdy jsem nedělal toto, to znamená že nevím Úsměv
ale děkuji za jakékoliv info také jsem jen člověk a nějakou blbost můžu zapomenout Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 132 H+ body: 0  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 21:58   Citovat  

problém v tloušťce těsnění ani ve "stažení" hlavy nebo bloku, pokud to nejsou milimetry bych neviděl ... ale prasklých hlav D16Z6 už jsem pár viděl to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Kmóďa je teď offline  Kmóďa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 22:56   Citovat  

Becky napsal:
nechci prudit, myslim ze to nema na vyslednej "produkt" tak zasadni vliv, ale melo by se to dotahovat ve 4 krocich:
toto je o obycejneho nonvtec Dcka vytazeno z manualu:

1. krok: 1 - 10 20 N.m
2. krok: 1 - 10 49 N.m
3. krok: 1 - 10 67 N.m
4. krok: 1 - 2 67 N.m

spis bych nechal otlakovat palici jestli ste tak neucinili nebo problem s vlozkama valcu.
jeste co se tyce tesneni tak pouzit plechove


Nechci se hádat,ale toto jsou momenty pro SOHC od roku 95
V manuálu pro C5g,konkrétně D16Z6 pokud jde o tenhle motor je to ve dvou krocích tak jak psal,nejdřív 30 Nm a pak 73 Nm... Ale proč to tak je nevím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3743 H+ body: 14 2003 Accord  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.9.2013 , 23:26   Citovat  

na B16 se mu jednou stalo že jsem to těsnění otočil...Úsměv nemůže to být stejný případ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
Nasermater5g je teď offline  Nasermater5g
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.9.2013 , 7:03   Citovat  

Rom. napsal:
problém v tloušťce těsnění ani ve "stažení" hlavy nebo bloku, pokud to nejsou milimetry bych neviděl ... ale prasklých hlav D16Z6 už jsem pár viděl to mi hlava nebere


právě to je to že ta hlava ještě před týdnem běžela bez problémů je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 132 H+ body: 0  
Nasermater5g je teď offline  Nasermater5g
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.9.2013 , 7:05   Citovat  

R3S napsal:
na B16 se mu jednou stalo že jsem to těsnění otočil...Úsměv nemůže to být stejný případ?


dneska z toho stejně budu sundávat palici tak se podívám ale na 99% je správně
ale radši bych byl za vola kdyby to bylo otočené a bez problémů to jelo Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 132 H+ body: 0  
Nasermater5g je teď offline  Nasermater5g
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.9.2013 , 7:06   Citovat  

Kmóďa napsal:
Nechci se hádat,ale toto jsou momenty pro SOHC od roku 95
V manuálu pro C5g,konkrétně D16Z6 pokud jde o tenhle motor je to ve dvou krocích tak jak psal,nejdřív 30 Nm a pak 73 Nm... Ale proč to tak je nevím


přesně tak Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 132 H+ body: 0  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.9.2013 , 8:44   Citovat  

Kmóďa napsal:
Nechci se hádat,ale toto jsou momenty pro SOHC od roku 95
V manuálu pro C5g,konkrétně D16Z6 pokud jde o tenhle motor je to ve dvou krocích tak jak psal,nejdřív 30 Nm a pak 73 Nm... Ale proč to tak je nevím


vporadku, cerpal sem z manualu na 6Gcko, myslel sem ze to bude podobne je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Nasermater5g je teď offline  Nasermater5g
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.9.2013 , 10:15   Citovat  

Dneska zajdu do dílny, sundám hlavu a uvidím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 132 H+ body: 0  
Nasermater5g je teď offline  Nasermater5g
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.9.2013 , 14:01   Citovat  

Záhada vyřešena Úsměv
někdo ( možná i já ) prohodil hadice vedoucí z manifoldu a místo hadici se vzduchem zapojil hadici s vodou.....
ale děkuji všem za učast Úsměv
Inu jsme jel lidi a chybujem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 132 H+ body: 0  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.9.2013 , 15:12   Citovat  

hlavne ze se to vyresilo je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
teče voda do válců
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1668s ][ Dotazy: 101 (0.0189s) ][ GZIP on - Debug on ]