Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Převody na míru?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.4.2008 , 20:32   Citovat  

Možná blbý dotaz, ale jdou skládat převody ze dvou různých převodovek např. u D-řady motorů? Myslím tím do jedné skříně některé převody ze druhé... to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 H+ body: 4 2003 Accord Tourer  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2008 , 16:48   Citovat  

Něco podobného se řešilo v diskuzi na Jardabarových stránkách, tak 3 roky zpátky, tak si to můžeš zkusit najít, nebo počkej až to tu spatří PreludeZ, ten bude vědět Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2008 , 8:21   Citovat  

teoreticky ano, ale musíš pak vymezit vůli hřídelí jinak zničíš ložiska takže bez dobrých měřidel a vybavení nedoporučuju...

Ještě dodám ale že převodovka musí fungovat jako celek a to jak jsou odstupňované kvalty je velmi jemně odladěno a to včetně stálého převodu. Pokud změníš typem "schválněcotoudělá" jen jeden nebo více kvaltů tak ti to nebude hrát dohromady a výsledek bude spíš horší než lepší. Co se týká převodovek tak se rozhodně vyplatí nejdřív počítat a pak teprve měnit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Ivoss je teď offline  Ivoss
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2008 , 12:50   Citovat  

PreludeZ napsal:
Ještě dodám ale že převodovka musí fungovat jako celek a to jak jsou odstupňované kvalty je velmi jemně odladěno a to včetně stálého převodu. Pokud změníš typem "schválněcotoudělá" jen jeden nebo více kvaltů tak ti to nebude hrát dohromady a výsledek bude spíš horší než lepší. Co se týká převodovek tak se rozhodně vyplatí nejdřív počítat a pak teprve měnit.


No jo, ale neměla by se převodovka spočítat přímo na konkretní motor, resp. s přihlédnutím na aktuální průběh točivého momentu? Na svém 1,6SOHC VTEC mám totiž takovou šílenost - převodovku z 1,4 a to prosím od výroby. Nevím co to inženýry ve Swindonu napadlo, ale prostě od roku 99 dávali do všech "D" motorizací (mimo 1,5VTEC-E) tu stejnou převodovku. Podle mého názoru je odstupňování z 1,4 pro 1,6 úplně mimo, 1-3 dlouhá, 4 a 5 naopak extrémně krátká a k tomu nejkratší stálej převod. Mezi 2 a 3 je obrovskej propad, po přeřazení z omezovače motor spadne do otáček kde moc netáhne. Skoro mi připadá že ty převody vůbec neřešili to mi hlava nebere.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 870 H+ body: 9 1999 Civic  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2008 , 13:54   Citovat  

Převodovka se navrhuje podle vstupních a výstupních otáček jaké potřebuješ takže tam hrají úlohu maximální otáčky motoru a pak podle maximáního točivého momentu který musí bezpečně přenést. To že by se navrhovala i podle průběhu mi není známo. Prostě máš danou max rychlost auta v nějakých otáčkách, pak si zvolíš stálý převod, a podle toho ti vyjde jednička a pětka (šestka), ten zbytek rychlostí se pokusíš vhodně rozmístit mezi ně. Pak musíš vzít nástroj s vhodným modulem a podle toho ti vyjdou počty zubů a tím se ti trochu opraví převodové poměry na reálné hodnoty a tím se někdy stane že některé kvalty jsou kratší a některé delší. Pak samozřejmě záleží na tom jak moc si vyhraješ s doladěním počtu zubů a jestli máš vůbec možnosti ve výběru jiného modulu nástroje atd...
Jestli zrovna tahle převodovka není nic moc tak to se prostě občas stane, např. ATR převodovka má taky velký propad mezi dvojkou a trojkou, teď jsem na to o víkendu koukal...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2008 , 16:59   Citovat  

Kdyz uz tu mame takove tema tak bych se chtel zeptat k memu vozu 1.8VTI(B18C4) nevim ted presne co je tam za typ prevodovky ale kdybych chtel vymenit 5ku na nejakou delsi (nebot je silene kratka) z ceho by se dala pouzit Cooo???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Převody na míru?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0662s ][ Dotazy: 49 (0.0065s) ][ GZIP on - Debug on ]