Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
TD-41, TD-42 - rozdělovače
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.10.2014 , 13:27   Citovat  

Ahoj,

teď po nějakých těch pokusech s rozdělovačema (M@jk ví..) mi vrtá v hlavě hrozně moc jedna věc, a to sice rozdělovače na D motorech, konkrétně TD-41U (D15B7, často se používá na swapy na čtyřbod) a TD-42U (D16Z6, používaný na mini-me swapy atd.)

Poslední dobou zkouším různé mapy v jednotce (P1K, po drobných úpravách - dořešení 4wire lambda problému - a pár malé havěti - prakticky totožná s P06), teď jezdím konkrétně na mapu pro motor D16Z6 vytaženou z jednotky P28 a rozdělovač na motoru nese označení TD-41U. Auto jede naprosto v pohodě na mapu D15B7 i na mapu D16Z6, nezávisle na tom, jestli ECU jako taková (hardwarově) je P1K, P06 nebo úplně sériová P28.

Jak je tedy možné, že jezdím na TD-41U rozdělovač, auto funguje a nehází chyby? TD-42U je totiž o 180° otočený (mechanická záležitost - upevnění k motoru je jinak, elektricky je o 180° otočený ozubenec .. nevim jak se jmenuje, ten co vypadá jako šnečí ulita) a čekal bych, že P28 ECU s D16Z6 mapou bude očekávat přinejmenším obrácenou polaritu příslušného čidla to mi hlava nebere

babo raď kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.10.2014 , 13:59   Citovat  

Oboje je 4bod, oboje má stejná čidla. Liší se pozicí jednoho uchycovacího trnu.
Také se liší jednopólový ozubenec, který je otočený 180 stupňů. To ovšem může zase kompenzovat excentr na spodku rozdělovače.
Čidlu je to jedno, kdy kolem něj ozubenec projde, tím se na polaritě nic nemění.
Víc k tomu neumím říct.


TD-41U a TD-42U a.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
TD-41U a TD-42U a.jpg, 168.2 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
TD-41, TD-42 - rozdělovače
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0982s ][ Dotazy: 35 (0.0292s) ][ GZIP on - Debug on ]