Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Po zahřátí vynechává první a druhý válec
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4  Další 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 4
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2015 , 17:30   Citovat  

Ahoj, mám zase taková zajímavý problém. Když zahřeju motor na šatlu d16z2, potom zastavím a auto chvilku běží na volnoběh, tak začne vynechávat nebo spíš vůbec nepálí 1. a 2. válec (počítám od rozvodů) a auto silně kouří. Vytažené zapalovací kabely jiskry hází. Mohla by to být lambda nebo mám problém hledat jinde? Díky za každý nápad.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2015 , 17:40   Citovat  

Co rozdělovač?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2015 , 17:47   Citovat  

Chtěl jsem se do něj podívat, ale říkal jsem si, že když jiskru hází a za studena je to taky dobrý tak to tímhle asi nebude. Mám ho radši zkouknout?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2015 , 18:12   Citovat  

No samozřejmě, rozhoď to - zkontroluj jednak oxidaci na kontaktech a druhaj jestli uvnitř nění nějaká vhlkost ... idálně to rozebrat v momentě, kdy to začne dělat problém - pokud se tam po zahřátí sráží vlhost, půjde právě v tento moment nejlépe pozorovat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2015 , 18:26   Citovat  

Aha, dobře, zítra to zas projedu a mrknu na to. Zatím děkuju, potom dám vědět.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2015 , 18:42   Citovat  

A jak jsou na tom vůle ventilů?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2015 , 18:45   Citovat  

hlavně to vypadá, že ani o svíčkách nevíš moc co ? jaký je jejich stav ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2015 , 20:36   Citovat  

Udělal jsem nový gufera ventilů, dnes jsem seřídil vůle 20 a 25, svíčky jsem dnes nevyndaval protože byl horký motor, ale po poslední jízdě byly trochu začouzené, jako vyuděné. Nebyl to karbon ale čoud.
Druhá závada, která s touhle snad nesouvisí je tekoucí vodní pumpa.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 11:59   Citovat  

Konečně jsem se k tomu dnes dostal. Na palci a kontaktech byl asi milimetr oxidu, očistil jsem to a obrousil, projel jsem to ale i tam po zastavení to po chvilce začalo míň ale stejně střílet do výfuku, nevím jestli to je vynechání nebo střelení. Teď jak to dělí míň tak se špatně určije jestli to vynechává nebo ne protože po vytažení jednotlivých zapal. kabelů jsme nic nezjistil. Voda pod víčkem rozdělovače nebyla. Mohla by to být lambda? To by asi ale lítaly otáčky nahoru a dolů..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
popokatepeteu je teď offline  popokatepeteu
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 12:21   Citovat  

Já osobně bych si od někoho v okolí zkusil půjčit funkční rozdělovač a zkusil ho tam fouknout nejlépe i kable ke svíčkám zkontrolovat plus buď vyčistit nebo ideálně nové svíčky a uvidíš přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 562 H+ body: 1 2017 CR-V  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 14:33   Citovat  

zmeril bych kompresni tlaky a nechal znova zkontrolovat ty ventilove vule
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
popokatepeteu je teď offline  popokatepeteu
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 15:15   Citovat  

FhastCivic napsal:
zmeril bych kompresni tlaky a nechal znova zkontrolovat ty ventilove vule


Taky moznost. Psal ze ventily serizoval tak jsem to bral jako ze je problem jinde
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 562 H+ body: 1 2017 CR-V  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 15:17   Citovat  

popokatepeteu napsal:
Taky moznost. Psal ze ventily serizoval tak jsem to bral jako ze je problem jinde

ja uz sem videl spostu serizenych ventilu tak ze byly furt otevrene pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
popokatepeteu je teď offline  popokatepeteu
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 15:24   Citovat  

FastCivic napsal:
ja uz sem videl spostu serizenych ventilu tak ze byly furt otevrene pořádnej výtlem


Velmi šťastný i to se stává pořádnej výtlem
taky moc nechápu že "dnes jsem seřídil vůle 20 a 25, svíčky jsem dnes nevyndaval protože byl horký motor" snad i ty vencle nešteloval na rozhajcovaném motoru...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 562 H+ body: 1 2017 CR-V  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2015 , 21:28   Citovat  

Kabely ke svickam i svicky nove, najeto pár km. Jak jsem psal že jsem svičky nevyndaval protoze byl horky motor tak to bylo až po tom co jsem projel motor s udelanyma ventilama.
Na ventily se podívám znovu, svíčky zkusím očistit. Vyměnit rozdělovač nemohu protože není s kým (Pelhřimov), mám na něm zkontrolovat ještě něco jineho než oxidaci na kontaktech? Taky zkusím ten natočit video co to dělá třeba to pomůže ale napadlo mě toto. Projíždel jsem auto s vodou místo chladící kapaliny kvůli průplachu při výměně a myslím že to dělá až od této doby. Nemohlo by se stát že se přehřál motor, vyhřálo se těsnění pod hlavou a teď se dostává voda do válce nebo že by byly kroužky v pytli na některém válci?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.5.2015 , 19:16   Citovat  

Mohlo by teoreticky pokud bych dal moc vody do chladiče a měl plnou expanzku mohla by se přetlakovat tak, že by profoukl pod hlavou do válců?
Dnes jsem zkoušel zase auto projet atd, a když auto pár minut stojí na volnoběh, voda trošku pokuřuje pod víčkem a pak začnou vynechávat oba dva válce u rozvodů. Svíčky jsem vyndal a byla na nic nějaká zelená voda nevim jestli benzín nebo chladící kapalina.
Motor pokuřuje a sotva se převaluje, po upuštění trochu chladící kapaliny se to srovnalo ale nevím jestli to nebylo i tím, že se malinko schladila.

Napadá vás něco?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.5.2015 , 21:04   Citovat  

A jak a kdy to vlastne zaclo blbnout?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.5.2015 , 21:06   Citovat  

co si vzpomínám tak asi až po tom co jsem projížděl auto s vodou kvůli výplachu při výměně kapaliny, opozdil se termostat a ručička teploty vylétla docela vysoko, třeba se někde něco vyhřálo.
Ale když jsem vytáhl svíčky z válců které vynechávali byla tam modrozelená kapalina, to by mohl být nespálený benzín a tedy asi chyba opravdu v rozdělovači. Že by si to přisálo vodu je asi nereálný spíš by pulzovala voda v chladiči že?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.5.2015 , 8:22   Citovat  

Proč by zrovna nespálený benzín měl být modrozelená kapalina? Obávám se, že ti jde do válců chladící kapalina.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 16.5.2015 , 8:24   Citovat  

Zvláště pokud má zelený fridex Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
RIZ3K9 je teď offline  RIZ3K9
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.5.2015 , 15:12   Citovat  

Daver napsal:
Zvláště pokud má zelený fridex Úsměv

Počkej az ti napíše ze nemá fridex, ale antifreez Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2668 H+ body: 29 2009 Accord Tourer  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.5.2015 , 21:19   Citovat  

modrozelený je i n95 nebo ne? jestli ne tak je to "antifreez" a můžu to zase rozhodit a dělat těsnění pod kebulí Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.5.2015 , 15:06   Citovat  

Daver napsal:
Zvláště pokud má zelený fridex Úsměv


Zelený fridex mám. Natural 95 je taky zelený. Babo raď. Nerad bych měnil těsnění pod hlavou zbytečně.

Je něco co bych měl zkontrolovat na rozdělovači? Vada se vyskytuje na 2 válcích blíže k rozvodům.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.5.2015 , 15:13   Citovat  

Prece s tim nejakou dobu jezdis. Musis vedet jestli ti to vodu vytlacuje nebo ti mizi.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.5.2015 , 17:50   Citovat  

Nemáš možnost přehodit rozdělovač od někoho jiného když to vynechává až po zahřátí mohla by to být cívka která po zahřátí už nemá takovou sílu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.5.2015 , 19:21   Citovat  

FastCivic napsal:
Prece s tim nejakou dobu jezdis. Musis vedet jestli ti to vodu vytlacuje nebo ti mizi.


Jasně, jenže, když to takhle zlobí tak toho s tím moc nenajedu. Navíc mi tekla voda okolo pumpy což jsem teď opravil ale najel jsem jen asi 20km, takže toho moc nepoznám.

citace:
Nemáš možnost přehodit rozdělovač od někoho jiného když to vynechává až po zahřátí mohla by to být cívka která po zahřátí už nemá takovou sílu


Tuhle možnost nemám, nikoho z okolí s hondou nemám. Nedalo by se to zkontrolovat nějak jinak? Proměřit nebo něco?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 29.8.2015 , 20:50   Citovat  

Dnes jsem se dal po dlouhé době do řešení této závady. Koupil jsem novou baterku, stará byla dutá a doufal jsem, že třeba mohla dělat brikule ona, ale bez změny. Auto jede celkem OK, ale když ho se zahřátým motorem vypnu tak pak nemohu nastartovat protože ty dva válce vynechávají. Voda v chladiči dost vaří, i když podle teploměru je na normálu.
Co teď, zkusit shodit hlavu a udělat těsnění? Nebo že by byla hlava pokřivená? Ventilové vůle jsou opravdu v pořádku, přeměřeno. Jiskru hází.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.8.2015 , 22:01   Citovat  

Tesneni pod hlavou. Srovnat hlavu a vymenit termostat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Kopy je teď offline  Kopy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 14:50   Citovat  

Já bych před tímhle zásahem prvně zkusil samostatně ten termostat a hlavně ten rozdělovač....Protože podle popisu autora se s nim kromě očištění kontaktů nic nedělalo. Navíc s vodou by to stále pokuřovalo nebo ne? A alespoň podle toho co jsem viděl tak špatný těsnění pod hlavou, zkroucená hlava nebo prasklá hlava to spíš vždy tlačilo olej do vody, bylo to cítit z expanzky(olej) a tlakovalo to. Fast je v tomhle oboru vyhlášenej takže bych mu věřil ale prvně bych vyloučil jednodušší závady a až pak se dal do větších zásahů do motoru. Ale berte mě s rezervou, nejsem mechanik Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 142 H+ body: 3 1994 Civic Coupe  
jdmbeba013 je teď offline  jdmbeba013
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2015 , 8:40   Citovat  

určitě zkusím ten termostat, pokusím se sehnat rozdělovač a když to nepomůže tak se pokusím udělat tu hlavu, i když nevím jestli by nebylo lepší koupit jinou jetou?
Jak píšeš že by to pokuřovalo tak, když to začne vynechávat, střílí to a kouří jak parní lokomotiva. Zajímavý je, že když to vynechává tak většinou stačí chvilku držet vyšší otáčky kolem 3000 a chytne se
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Po zahřátí vynechává první a druhý válec
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4  Další 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2261s ][ Dotazy: 145 (0.0444s) ][ GZIP on - Debug on ]