Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Vysoka spotreba D15b7
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
Fokkyman je teď offline  Fokkyman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.7.2011 , 22:07   Citovat  

Ahojte ,,, Swapol som komplet motor D15b7 predtym tam bol d13b2 ....swapoval som kvoli trosku vacsiemu vykonu a hlavne aj spotrebe Úsměv)) ale ta ma prekvapila pretoze ked som natankoval 20 litrov o 100km bola nadrz cca prazdna ...jazda kludna ziadny extrem ...vymenil som lambdu sondu pretoze ta povodna akosi hrkala Úsměv) o5 som natankoval 20 litrov a presiel 200km a uz to mam pod cervenou riskou ,,,,jazda tak isto kludna ,,,,viete mi poradit co by som mal este skontrolovat co by mohlo sposobit tu vyssiu spotrebu kedze D15B7 ma vraj cca 6 - 6,5 litra na 100km... dakujem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 115 H+ body: 0  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.7.2011 , 22:09   Citovat  

sundat cihlu s plynu, aspon že ta lambda jak sem ti řikal o trochu snižila ty víry v nádrži, zkus ještě palivovej filtr
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Fokkyman je teď offline  Fokkyman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.7.2011 , 22:17   Citovat  

no to hej ako tak pomohla polozka 60€ Velmi šťastný ....takze napad palivak myslis ze to moze byt ??? ze to moze robit aj 2 litre navyse???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 115 H+ body: 0  
MartinEG8 je teď offline  MartinEG8
0
PříspěvekZaslal: 26.7.2011 , 22:21   Citovat  

mam stejny problem jitda v klidu a spotreba nakejch 11 litru na 120km nesouhlas
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 73 H+ body: 0 1992 Civic  
Fokkyman je teď offline  Fokkyman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.7.2011 , 22:34   Citovat  

VIdim ze ten isty motor...takze by sme boli dost vdacny vzhladom k dnesnym cenam benzinu :/
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 115 H+ body: 0  
MartinEG8 je teď offline  MartinEG8
0
PříspěvekZaslal: 26.7.2011 , 22:40   Citovat  

tak tak souhlas Úsměv i kdyz jeste dneska dolatim ventily, ve ctvrtek zajedu na serizeni predsatihu a pak uvidim kolik bude papkat Úsměv jinak spotreba 6-6,5l se bere v jakym rozsahu otacek? me se to povedlo tak mezi 1500-2000max normalne jezdim 3-4 tisice...ale to bylo s predchozim motorem ted tam mam motor 130km takze se jeste musi doladit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 73 H+ body: 0 1992 Civic  
MartinEG8 je teď offline  MartinEG8
0
PříspěvekZaslal: 28.7.2011 , 22:01   Citovat  

porad sem na nic neprisel spotreba jako prase nikdo nevi co stim??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 73 H+ body: 0 1992 Civic  
Fokkyman je teď offline  Fokkyman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2011 , 17:05   Citovat  

a nemoze to byt tym ze napr, auto ide na sitic??? ale otacky ma na volnobeh normalne???.. da sa neako premerat ten sitic alebo neako zistit ze stale je zapnuty???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 115 H+ body: 0  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.7.2011 , 18:48   Citovat  

Fokkyman napsal:
a nemoze to byt tym ze napr, auto ide na sitic??? ale otacky ma na volnobeh normalne???.. da sa neako premerat ten sitic alebo neako zistit ze stale je zapnuty???
hochu sytič běží když je auto studený, když se ohřeje ECU si ho sama vypne.takže jestli jezdíš se studenym motorem tak pak bych řešil sytič.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Fokkyman je teď offline  Fokkyman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 9:24   Citovat  

jasne chapem ,,, ale co ak si ECU mysli ze motor je stale studeny aj ked je zohriaty a preto ma stale bohatu zmes ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 115 H+ body: 0  
villik je teď offline  villik
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 10:00   Citovat  

ja s D15B7 měl též spotřebu jak chro chro (10-11l), jezdival sem s tím do školy, takže sem jezdil hodně klidně, aby mi to vydrželo Velmi šťastný
pak jsem vyměnil svíce a vzduchovej filtr a ejhle, cca 7,5 l/100.

Teď s D14A4 sem měl taky spotřebu vyšší, cca 7,5 l, opět jsem vyměnil vzducháč + palivovy filtr a převodovy olej a ejhle.. 6 - 6,5 l Úsměv


zkoušel jsi blikat na ecu nějakou závadu?
Možná by stačilo za vyzkoušení, indikátor činnosti lambda sondy. Bohatou směs dává ECU na základě toho, nebo na základě teploty vody ( mám ten dojem ).
Pokud se mýlím, opravte mne
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 406 H+ body: 2 2003 Accord  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 10:02   Citovat  

Fokkyman napsal:
jasne chapem ,,, ale co ak si ECU mysli ze motor je stale studeny aj ked je zohriaty a preto ma stale bohatu zmes ?
Od toho má ECU čidlo teploty na hlavě a tím zjištujě momentální teplotu, jestli ti ukazuje budík( máš teplotu u těch dvou vlnek po ohřáti na budiku) tak by to mělo být v pořádku, pak bych řešil svíčky kabely k nim, filtry, KAT, a případne díry ve výfuku.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 10:05   Citovat  

villik napsal:
ja s D15B7 měl též spotřebu jak chro chro (10-11l), jezdival sem s tím do školy, takže sem jezdil hodně klidně, aby mi to vydrželo Velmi šťastný
pak jsem vyměnil svíce a vzduchovej filtr a ejhle, cca 7,5 l/100.

Teď s D14A4 sem měl taky spotřebu vyšší, cca 7,5 l, opět jsem vyměnil vzducháč + palivovy filtr a převodovy olej a ejhle.. 6 - 6,5 l Úsměv


zkoušel jsi blikat na ecu nějakou závadu?
Možná by stačilo za vyzkoušení, indikátor činnosti lambda sondy. Bohatou směs dává ECU na základě toho, nebo na základě teploty vody ( mám ten dojem ).
Pokud se mýlím, opravte mne
ECU bere v potaz ohřáti motoru(defakto jak je ohřáta voda, po 1 otevření termostatu už je to OK pač se to ohřeje na provozní teplotu cca 80-90°C)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
villik je teď offline  villik
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 10:16   Citovat  

takže sem to napsal správně.

z jiného soudku, co má KAT společného se spotřebou? D15B7 nemá druhou lambdu za katem ne?!
Určitě by měl zjistit, jestli nemá z výfuku ementál, i nepatrná malá dírka stačí k neštěstí, když to řeknu takle Velmi šťastný
Filtrama je dobrý začít, jak jsem psal, ten vzducháč mi u B7 dal celkem hodně. Zkus to, papírák stojí pár korun. Pak bych asi pokračoval vyfukovým ústrojím, přes λ sondu.
Já osobně jsem se nesetkal s problémy s kabely, to už má větší zkušenosti sablos.

jen tak malá otázka, nemáš díru v nádrži? nějaké netěsnosti v palivové soustavě? Moc hustej olej? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 406 H+ body: 2 2003 Accord  
MartinEG8 je teď offline  MartinEG8
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 10:19   Citovat  

hm tak to uz nevim nevim Smutný cidlo teploty sem na palici menil a porad to same...motor nechavam vzdy aspon chvilicku zahrat nikdy nenastartuju a jedu....tak jeste zkusim vycistit ten vzduchovej filtr a mrknout se na vyfuk vim ze mam malickou dirku pred koncakem ale pochybuju ze by to kvuli ni zralo o 3-4 litry vic....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 73 H+ body: 0 1992 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 10:21   Citovat  

villik napsal:
takže sem to napsal správně.

z jiného soudku, co má KAT společného se spotřebou? D15B7 nemá druhou lambdu za katem ne?!
Určitě by měl zjistit, jestli nemá z výfuku ementál, i nepatrná malá dírka stačí k neštěstí, když to řeknu takle Velmi šťastný
Filtrama je dobrý začít, jak jsem psal, ten vzducháč mi u B7 dal celkem hodně. Zkus to, papírák stojí pár korun. Pak bych asi pokračoval vyfukovým ústrojím, přes λ sondu.
Já osobně jsem se nesetkal s problémy s kabely, to už má větší zkušenosti sablos.

jen tak malá otázka, nemáš díru v nádrži? nějaké netěsnosti v palivové soustavě? Moc hustej olej? Úsměv
no KAT ti filtruje nespálený palivo(redukuje HC-uhlovodíky ve spalinách )a trochu brzdí výfukové plyny, no a když ho odstraníš tak odebereš překážku a plyny mohou jít rychlejš ven tudíž mužeš i rychlejš plnit směsi válce, je to takový začarovaný kruh.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 10:22   Citovat  

MartinEG8 napsal:
hm tak to uz nevim nevim Smutný cidlo teploty sem na palici menil a porad to same...motor nechavam vzdy aspon chvilicku zahrat nikdy nenastartuju a jedu....tak jeste zkusim vycistit ten vzduchovej filtr a mrknout se na vyfuk vim ze mam malickou dirku pred koncakem ale pochybuju ze by to kvuli ni zralo o 3-4 litry vic....
hele malá dirka ti přidá tak 0.5-1l ne rovnou 3-4 to bys to musel mít fakt jak ementál.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
villik je teď offline  villik
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 10:27   Citovat  

sablos napsal:
no KAT ti filtruje nespálený palivo(redukuje HC-uhlovodíky ve spalinách )a trochu brzdí výfukové plyny, no a když ho odstraníš tak odebereš překážku a plyny mohou jít rychlejš ven tudíž mužeš i rychlejš plnit směsi válce, je to takový začarovaný kruh.


já vím, k čemu je, jen nechápu souvislost s vysokou spotřebou
Co netěsnost hned u parohů? Už mě toho moc nenapadá. Filtry bych ale vyřešil první
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 406 H+ body: 2 2003 Accord  
MartinEG8 je teď offline  MartinEG8
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 10:33   Citovat  

viliku motor i auto je po tobe stim rozdilem ze je tam koncovka od mugenu a ve svatu je milimetr dirka...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 73 H+ body: 0 1992 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 10:34   Citovat  

villik napsal:
já vím, k čemu je, jen nechápu souvislost s vysokou spotřebou
Co netěsnost hned u parohů? Už mě toho moc nenapadá. Filtry bych ale vyřešil první
no a když ho odstraníš(nebo se rozsype) tak odebereš překážku a plyny mohou jít rychlejš ven tudíž mužeš i rychlejš plnit směsi válce. kapiš to?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
villik je teď offline  villik
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 12:01   Citovat  

sablos napsal:
no a když ho odstraníš(nebo se rozsype) tak odebereš překážku a plyny mohou jít rychlejš ven tudíž mužeš i rychlejš plnit směsi válce. kapiš to?

chceš ze mě momentálně udělat co? Známy na EJ9 kat nemá, a spotřebu má furt stejnou, takže opět, nechápu, jakou to má souvislost se spotřebou. To že se /o trochu/ lépe plní válce nemluvím. Lepší plnění = větší účinnost. Ale benzínu tam jde pořád stejně.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 406 H+ body: 2 2003 Accord  
villik je teď offline  villik
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 12:02   Citovat  

MartinEG8 napsal:
viliku motor i auto je po tobe stim rozdilem ze je tam koncovka od mugenu a ve svatu je milimetr dirka...

Za rok to vyměnilo 3 majitele, co je na něm tak špatnýho?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 406 H+ body: 2 2003 Accord  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 12:34   Citovat  

villik napsal:
chceš ze mě momentálně udělat co? Známy na EJ9 kat nemá, a spotřebu má furt stejnou, takže opět, nechápu, jakou to má souvislost se spotřebou. To že se /o trochu/ lépe plní válce nemluvím. Lepší plnění = větší účinnost a více benzínu. Ale benzínu tam jde pořád stejně.
mysliš že dodáš stejný množství paliva a on N95 ti vykoná větší práci???a hlavně psal jsem rychlejší plnění válců. nic z tebe nedělám jen se to tu snažim vysvětlit kamaráááde
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
MartinEG8 je teď offline  MartinEG8
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 12:39   Citovat  

to jak je schnily Velmi šťastný a to ze byl motor pridrenej na spodku takze tam je jinej Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 73 H+ body: 0 1992 Civic  
villik je teď offline  villik
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 14:01   Citovat  

sablos napsal:
mysliš že dodáš stejný množství paliva a on N95 ti vykoná větší práci???a hlavně psal jsem rychlejší plnění válců. nic z tebe nedělám jen se to tu snažim vysvětlit kamaráááde


Kdo tu psal o práci? Psal jsem o účinosti, η = P/P0
Pokud teda vykuchaný KAT má něco udělat na spotřebě, tak spotřebu leda snížit ( par ml ). Nemýlím-li se.

Já to prostě z mého pohledu nevidím na nic jinýho, než na zaflákaný filtry, špatnou(chybně udávající) lambdu, díra v nádrži nebo těžká noha..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 406 H+ body: 2 2003 Accord  
villik je teď offline  villik
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 14:04   Citovat  

MartinEG8 napsal:
to jak je schnily Velmi šťastný a to ze byl motor pridrenej na spodku takze tam je jinej Úsměv

jo? Už zaklepal úplně? Pěkný no. Hezký.
Kdyby jsi to časem dával na ND, tak bych si zamluvil jednotku tempomatu Velmi šťastný rád experimentuji Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 406 H+ body: 2 2003 Accord  
Bazzi je teď offline  Bazzi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 20:04   Citovat  

jen tak me jeste napadlo nema nahodou d13 2-dratovou lambdu a d15 4-dratovou ? to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1617 H+ body: 1 1996 Civic VTEC  
MartinEG8 je teď offline  MartinEG8
0
PříspěvekZaslal: 30.7.2011 , 22:38   Citovat  

ja na ty d15b7 mam 4dratovou.... a pricina nepravidelnyho behu po zahrati motoru na volnobeh??? cim to muze byt? a jakej vliv ma na spotrebu jizda se zaplym tempomatem??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 73 H+ body: 0 1992 Civic  
Fokkyman je teď offline  Fokkyman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.7.2011 , 1:09   Citovat  

tak mne tie otacky kolisali tak isto .....ale ked som vymenil lambdu tak sa spotreba o nieco znizila a hlavne uz nekolisali otacky ....takze ty skus tu lambdu ....ja este musim dalej hladat pricinu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 115 H+ body: 0  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.7.2011 , 9:47   Citovat  

Mně vykuchaný KAT zvýšil spotřebu při nezměněném stylu jízdy.
S normálním KATem nebylo tak důležité jak jedu, spotřeba byla +- 1litr. Teď je to mnohem citlivější na styl jízdy.
Předtím jsem měl 8.5L až 10.5L. teď mám 8.5L-11.5L
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Vysoka spotreba D15b7
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2533s ][ Dotazy: 145 (0.0682s) ][ GZIP on - Debug on ]