Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
D14Z2 swap vtec komprese
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
robokopec je teď offline  robokopec
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2017 , 17:32  Naposledy upravil robokopec dne 20.12.2017 , 18:40, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Zdravím Úsměv

Chtěl bych se poradit ohledně swapu d16z6 hlavy na poface blok d14z2. Všechny potřebné věci mám, problém je ohledně snížení hlavy a výsledné komprese.

Hlava je po repasu, snížená údajně o 1mm podle infa prodávajícího. Co sem zjistil tak písty predface a poface jsou rozdílné, poface jsou víc ploché = vyšší komprese.

phxd piston dish volume -2.4cc oproti predface -5.4cc

Počítal sem vyslednou kompresi, která mě vyšla na 10.5 :1. V příloze foto výpočtu.

Co si o tom myslíte ? Je to v pořádku ? Nebo se mám poohlížet po nesnížené hlavě ? Momentálně je motor v serii, 140k najeto a olej si nebere vůbec. Se spodkem dělat nic nechci. Se stavitelným vačkovým kolem počítám že bude potřeba. Šlapat po krku tomu na sprintech nehodlám, víkendové svezení. De mi o to aby to fungovalo a motor chvíli vydržel bez extrémní spotřeby oleje.

Díky za rady Se stydím kouř


25625441_1731079486923598_1397096159_o.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
25625441_1731079486923598_1397096159_o.jpg, 135.73 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 18 H+ body: 0  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2017 , 18:23   Citovat  

Já jsem s D15 střevama na cca 10,5 taky a zatím funguju...
Zkušebně si to slož s modelínou na pístech a sepnutym VTECem ať máš jistotu že je místo.
Správně seskládat a ODLADIT JEDNOTKU! Bez toho to nemá smysl.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2017 , 22:30   Citovat  

Mu jde spíše o to, jestli mu ten původní sériový spodek nezačne hulit a žrát olej po tom co ze sériových 9,x:1 udělá deset a půl...
Bude to něco podobného jako minime na D15B2. Tam to taky vyskočí na přes deset... A co vím tak začaly hulit všechny tyhle swapy.
Pokud dáš nové kruhy, tak to bude cajk. Já měl skoro 13:1 a z výfuku nešel ani obláček
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2017 , 22:38   Citovat  

No jestli to nezačne hulit mu asi nikdo s jistotou neřekne. Ja mám udělaný honováni + novy kruhy a zatím nic. Zatím... Najeto cca 2500km.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2017 , 11:30   Citovat  

ExEricss napsal:
No jestli to nezačne hulit mu asi nikdo s jistotou neřekne. Ja mám udělaný honováni + novy kruhy a zatím nic. Zatím... Najeto cca 2500km.

Mě to nehulilo ani po šedesáti tisících km. Ale jak říkám, měl jsem nové kruhy a ti co nechali staré tak začnou žrát olej si myslím vždycky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
robokopec je teď offline  robokopec
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2017 , 15:23   Citovat  

Díky za postřehy a rady ! Mrk

Zpříjemnim si svátky plánováním další práce Velmi šťastný kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 18 H+ body: 0  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2017 , 18:30   Citovat  

FastCivic napsal:
Mě to nehulilo ani po šedesáti tisících km. Ale jak říkám, měl jsem nové kruhy a ti co nechali staré tak začnou žrát olej si myslím vždycky


Myslel jsem to tak, že pokud nechá původní," jestli to nezačne hulit mu asi nikdo s jistotou neřekne".. Úsměv
Jen pro upřesnění Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.12.2017 , 8:33   Citovat  

já bych teda neváhal a kroužky vyměnil a zkouknul spodek, stačí na autě který nežere olej vyměnit tesnění pod hlavou a srovnat palici a je z toho okamžitě dýmovnice
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
robokopec je teď offline  robokopec
0
PříspěvekZaslal: 28.12.2017 , 23:04   Citovat  

Kroužky teda udělám, a zkontroluju zbytek když už v tom budu Úsměv

Předpokládám,doufám že ovalita nebude,kdyby nebyla, je nutné dělat i honování kvůli zajetí nových kruhů ?

Kdyby ste někdo měl kontakt na někoho kdo se v H vyzná, a případně mi pomohl udělat honování, přemeřeni ovality, a později naladěni jednotky p28, zlínský kraj, byl bych rád.

Je to tam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 18 H+ body: 0  
martinpetricek2 je teď offline  martinpetricek2
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.12.2017 , 11:27   Citovat  

Na minimečku D14Z2 mam najeto asi 30 tisíc ,kruhy novy spodek kontrolovanej , Hlava delana taky . Když clovek jezdi normalnejc ubyde lehce oleje kdy se to drtí častejc tak je to tak neco od horní rysky po střed od výměny k vyměně oleje.tj cca 10 tisíc max . Jeste teda pokud udelas minimečko tak rozhodne tam dej kratsi prevodovku Velmi šťastný Pak to vesmes postrada smysl , nalazení je samozřejmost Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 280 H+ body: 2 1999 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
D14Z2 swap vtec komprese
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0946s ][ Dotazy: 67 (0.0095s) ][ GZIP on - Debug on ]