Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
CRX D16Z5 těsnění, zajíždět? + problém volnoběh/otáčky
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Hanny je teď offline  Hanny
0
PříspěvekZaslal: 9.4.2020 , 22:15   Citovat  

Zdravím, nikde jsem se tomu nedopátral. Před týdnem jsem kompletně zrepasoval hlavu, srovnal, vybrousil ventily apod... Vyměnil těsnění pod hlavou dotáhl na moment a najel 200km s volnou nohou (max. 3500 ot.) Chci se zeptat, jestli je to potřeba zajíždět nějak víc, nebo už můžu zase začít tahat jako dřív Velmi šťastný (nebo jestli mám hlavu ještě přetáhnout, nový šrouby jsem nekupoval).

Pak bych měl otázku ohledně volnoběhu, nějak se mi ho nedaří seřídit, EACV je čistý a TPS je nový. Ale volnoběh tak jako pořád skáče, někdy drží těch 850 +/- 50 a jindy drží 500 a tak jako divně klepe do kastle (prostě kolísá) A nevím jestli je s tím spojená i moje třetí otázka a to je ta, že když vytočím jedničku, tak si to pak takovou sekundu podrží, po sešlápnutí spojky a puštění pedálu plynu, otáčky (je to takový nepříjemný, že to nejde dolu Úsměv ), u ostatních rychlostních stupňů to nedělá.
Na volnoběh jdou trošku pomaleji otáčky, když to "točim" na místě (ale to mě tak moc nesere Velmi šťastný )

Za každej postřeh/radu/řešení/vadu budu rád <3
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 41 H+ body: 0 1988 CR-X  
mad_zed je teď offline  mad_zed
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 7:59   Citovat  

Nemusíš to šetřit,pokud si dělal jenom hlavu.Vetsinou ujedu pár kilometrů v pohodě a pak tom dávám.Jen třeba po 500-1000 zkontroluj vůle ventilů.
No a to TPS máš nastavené dobře?To někdy dělá,že třeba to spadne po ubrání na 500 a pak vyjede na těch 800 apod.Nebo naopak to blbě padá z otáček,atd.Spravna hodnota je přesně mezi Velmi šťastný .
Někdy, když máš malou netěsnost,nebo moc povoleny šroubek volnoběhu to dělá u D16 kolísání otáček nahoru dolů, protože se to snaží zregulovat volnobeznym ventilem,ale nejde mu to tak se to takhle rozkmitá.Staci přitáhnout šroubek volnoběhu na klapce.Ale to běhá třeba do 1500.
Kolísání otáček v malém rozmezí umí i vadná lambdasonda.
Vzhledem k tomu že to nechce padat z otáček to možná bude nenastavene TPS.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1467 H+ body: 5 1989 Civic  
mad_zed je teď offline  mad_zed
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 8:02   Citovat  

Jo to padání na místě a za jízdy je 100% špatně nastavené TPS,když se točí kola a prošlapnes plyn s vyraženým,tak to třeba spadne na 2tis. a pak to z těch 2tis.pada třeba 1s
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1467 H+ body: 5 1989 Civic  
Hanny je teď offline  Hanny
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 17:46   Citovat  

Dobrá, díky za odpověď, TPS je od 0,52V - 4,53V tak to je podle mě správně. Jinak volnoběh už neskáče, já debil tam měl málo vody... Velmi šťastný Velmi šťastný
Ale to jak si to drží otáčky je tam pořád a pak mám taky problém se studeným startem, ale to by mohly dělat i svíčky ne? Já zapnu zapalování zapnu čerpadlo a točim, točim, točim a až pak chytne, nejdřív jako tak na 2 na 3 a pak to vyletí a jede Velmi šťastný Velmi šťastný

Ještě zkotroluju to TPS
A když seřídím volnoběh, tak po připojení EACV to mám zase ten šroubek zatočit? to asi ne? nebo jo?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 41 H+ body: 0 1988 CR-X  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 18:21   Citovat  

Zkus při tom startování několikrát natlakovat a až pak startovat, co to udělá. Možná ti nedrží tlak na liště.
Šroubek zvaný vzdušník nech na pokoji, reguluje průtok vzduchu a EACV odpojuješ proto, aby ti nedorovnával to, co se snažíš vzdušníkem nastavit Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Hanny je teď offline  Hanny
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 18:28   Citovat  

Tlak v liště mi to drží, mám silnější čerpadlo a mám ho přes vypínač na stálo a regulátor tlaku nastavené na 40 psi což je +/- 2,7 bar Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 41 H+ body: 0 1988 CR-X  
Hanny je teď offline  Hanny
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 18:47   Citovat  

Tak tps bylo špatně nastavené bylo na 4,7V tak jsem mu přidal a už to nedělá, tak teď už mě trápí jenom to startování, ještě zkusím vyměnit svíčky, ale nevím jestli by to mohlo bejt tím, sice na nich mám jenom 7000 ale nějak se mi nezdají Velmi šťastný Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 41 H+ body: 0 1988 CR-X  
mad_zed je teď offline  mad_zed
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 18:49   Citovat  

No a předstih máš nastavený správně? Nezapomeň,že musíš mít správný volnoběh,abys ho nastavil a proklemovany konektor.Jestli sis udělal značky před demontáži značky a orovnavala se hlava,menilo těsnění, řemen dostaneš se jinam.Potreba nastavit základní předstih.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1467 H+ body: 5 1989 Civic  
Hanny je teď offline  Hanny
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 18:51   Citovat  

No to bych mohl taky udělat, díky za tip Velmi šťastný Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 41 H+ body: 0 1988 CR-X  
Hanny je teď offline  Hanny
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 18:52   Citovat  

A jakej konektor proklemovaný? Teď nerozumím Velmi šťastný Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 41 H+ body: 0 1988 CR-X  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 18:59   Citovat  

Když nastavuješ předstih, musíš mít propojený servisní konektor, aby se to ecu nesnažila dorovnávat. U pofacu je u ecu, u předfacu přibližně v místech vzpěry kapoty.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Hanny je teď offline  Hanny
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 19:03   Citovat  

To je takovej ten s tou gumovou záslepkou/kritikou, že?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 41 H+ body: 0 1988 CR-X  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2020 , 19:11   Citovat  

U předfacu? Jo,to bude on.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
CRX D16Z5 těsnění, zajíždět? + problém volnoběh/otáčky
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0928s ][ Dotazy: 77 (0.0095s) ][ GZIP on - Debug on ]