Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Vyhřívaná lambda do EE8 - jak?
Fórum: Elektroinstalace
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2022 , 21:48   Citovat  

Nemáte někdo schéma, jak přesně zapojit 4drátovou vyhřívanou lambdu u crx EE8, čili motor B16A1 a ecu OBD0? U civica EE9 to bude stejné.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
bik3r je teď offline  bik3r
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.2.2022 , 10:16   Citovat  

Cauec,myslim si ze by to mohlo jit tak ze signaly das do ecu kde jsou puvodni lambdy a kostry se pripoji myslim na pg1 nebo lg1 ale je to jen tip
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1087 H+ body: 0 1990 Civic VT  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.2.2022 , 15:49   Citovat  

Dík. Takhle to v zásadě vím, což o to. Signál rozdělit na vývody v ecu, jeden z nich vzít přes odpor. Zem asi na vývod z ecu, kde je mínus, vyhřívání z hlavního relé, ale pomohlo by mi přesné schéma.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.2.2022 , 8:14   Citovat  

Proč chceš vyhřívané lambdy a ještě k tomu na obd0?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.2.2022 , 9:00   Citovat  

FastCivic napsal:
Proč chceš vyhřívané lambdy a ještě k tomu na obd0?


Správná otázka Úsměv Pročítal jsem forum a hledal odpověď a řeším něco podobného jako kdysi ty.
Dal jsem sportovní svody, mechanik zapomněl umístit druhou sondu, házelo to chybu 43 nebo 44, teď už nevím. Přiměl jsem ho, aby udělal díru na sondu, udělal ji na svodu číslo 4 (u rozdělovače) úplně nahoře, čouhala tam jako prasečí kost. Házelo to chybu. Přiměl jsem ho, aby sondu přemístil do míst, kde je v originále, pořád na prvním svodu, a těšil jsem se, že bude klid. Zase to házelo chybu. Protože byla jedna sonda po montáži nějaká načatá, vyměnil jsem ji za novou a zlepšilo se to, ale stejně spadnu do nouzáku a na plynu je cítit, že se to hádá.
Fotku svodů můžu udělat.
Jako nejsnazší řešení mi přijde vyhřívaná lambda. Ale milerád si nechám poradit nebo někam dojedu, aby se na to podíval někdo znalejší. Akorát to Ostravsko je dost daleko Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.2.2022 , 10:04   Citovat  

No já mám pocit že jsem tehda udělal několik věcí najednou a byl klid. Jestli si to pamatuju dobře tak hlavně signál musí jít stinenym kabelem. Já jsem měl tehda po všech možných swapech bordel v kabelazi.
Takže stíněný kabel, stoprocentně těsné svody. Já tam měl tehda prasklinu která pod omotavkou nebyla vidět. Taktéž ať je rovná příruba u hlavy. Potom jsem koupil novou ngk sondu. Žádný denso, Bosch nebo universal. A dotáhl jsem ten vyhrev. Ale já měl obd1 takže ecu to vyžadovala.
Tobě to teda zlobí po výměně svodu jo? A co jsou to zač? Máš ji správně naklonenou a dostatečně zastrcenou?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.2.2022 , 17:49   Citovat  

Přijde mi, že je na pohled všechno v pořádku.


svody 1.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
svody 1.jpg, 379.33 kB

svody 2.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
svody 2.jpg, 712.78 kB

svody 3.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
svody 3.jpg, 592.07 kB

svody 4.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
svody 4.jpg, 496.5 kB

svody 5.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
svody 5.jpg, 456 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.2.2022 , 19:05   Citovat  

A vyhazuje to chybu nebo je jen cítit že se to hádá?
Tak připoj multimetr na jednu lambdu a pak na druhou a bez se projet nějakou delší trasu, aspoň deset km aby bylo jisté že jsou lambdy prohřáté a měly by začít oscilovat. No a zjistíš tak která zlobí a pak nás možná napadne co dál. Možná je vadná ta starší. Nebo třeba zjistíš že je špatná směs na tom válci. Možná je jeden válec bohatejsi a tím pádem to ecu ochuzuje tak dlouho až to přestane zapalovat.
Víš jak. U ostatních motoru měří lambda všechny válce čili nějaký průměr ale tady se ti v podstatě podle dvou válců upravuje směs pro všechny.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.2.2022 , 20:48   Citovat  

Lambdu A (zelený konektor) jsem zkusil jinou a hodilo to celkem rychle chybu 43. Vrátil jsem tam původní a protože jsem nejel nijak daleko, chyba nevyskočila, ale cítím to na plynu. Lambda B (bílý konektor) je nová. Ale pokud se správně pamatuju, po instalaci těch svodů to házelo 44. Akorát jsem teď s cérem dlouho nejel a měl jsem odpojenou baterku.
S tou směsí mě to napadlo také, zkusím se podívat na svíčky. Ale jako nejjednoušší řešení mi přišla ta vyhřívaná lambda, kor když doma jednu mám.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.2.2022 , 22:40   Citovat  

Tak to už bych to rovnou celé předělal na obd1 aby ten vyhrev řídila ecu. Jinak bych to tam vůbec nechtěl. Jak si to představim kabely natažené halabala přes nějaké relatka z toho už jsem vyrostl Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Vyhřívaná lambda do EE8 - jak?
Fórum: Elektroinstalace
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1016s ][ Dotazy: 67 (0.0112s) ][ GZIP on - Debug on ]