Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap motoru D14A2 za D15B2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2008 , 13:35  Naposledy upravil Manas dne 13.8.2008 , 7:33, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Co an to říkáte? Asi ýumřel motor v autě-D14A3 a tak jej chci nahradit D15A2, co jsem četl, tak sjou to snad stejné motory, akorát má D15B2 větší zdvih, pokud sjem to dobře pochopil. Tudíž se ptám. Co mohu očekávat po Swapu? Nárůst výkonu? špatný chod motoru na D14A3 mapy? Nějaké problémy, při překkopání? Jaká koli poznámka se hodí. zítra to budu předkopávat, tak chcu být připraven na vše.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2008 , 15:47   Citovat  

To nikldo ještě nedělal? nebo nemá nikdo tucha, jakej to bude mítvliv na chod motoru? pokřížení vstřiků ze 14ky s motorm 15ccm?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 8.8.2008 , 15:49   Citovat  

kontakt tel,icq jakkoli specha Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 10.8.2008 , 19:56   Citovat  

Nikdo z Vás nemá s tímto operaterským kouskem zkušenosti? No já už to mám v kupě..Motor leží na zemi skompletovaný, zítra ho začnu asdi rvát do auta, tak sem písnu, jak to jede:-D Doufám, že to bude rvát asfalt..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.8.2008 , 20:02   Citovat  

tohle jsem nikdy nedělal ale zádrhely bych nečekal ,nárůst výkonu a to jak to pojede na d14 mapu neodhadnu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 10.8.2008 , 23:11   Citovat  

No a jak bych tam nahrál mapu pro D15B7? To by byla mapy odpovídající tomuto motoru, né?Co k tomu potřebuju?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.8.2008 , 23:37   Citovat  

Manas napsal:
No a jak bych tam nahrál mapu pro D15B7? To by byla mapy odpovídající tomuto motoru, né?Co k tomu potřebuju?

budeš potřebovat vstřiky 240ccm z D15B2, D14 mají jen 190ky. Druhá možnost, přepočítat mapu z d15 pro 190ky vstřiky,ale nevím,na kolik procent by pak běhaly, snad by to stíhaly
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 6:22   Citovat  

Fish napsal:
budeš potřebovat vstřiky 240ccm z D15B2, D14 mají jen 190ky. Druhá možnost, přepočítat mapu z d15 pro 190ky vstřiky,ale nevím,na kolik procent by pak běhaly, snad by to stíhaly
tak tak a taky záleží co máš v autě za ecu , jestli vůbec jde upravit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 7:32   Citovat  

Tak je tam klasická jednotka-origo z té čtrnáctky r.v 95 angličák..ASi ODB I, pokud se nepletu.. No a to teda bude dávkovat ted málo paliva jo? Pokud to dobřč chápu..Ach jo..No a bylo by to složité přepočítat?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 8:45   Citovat  

Manas napsal:
Tak je tam klasická jednotka-origo z té čtrnáctky r.v 95 angličák..ASi ODB I, pokud se nepletu.. No a to teda bude dávkovat ted málo paliva jo? Pokud to dobřč chápu..Ach jo..No a bylo by to složité přepočítat?
no bylo by lepší se podívat na ecu co tam je napsáno , "asi" je ti prd platný,muže to být jedna z prvních obd2 .jeslti to bude chudý se říct nedá , nevím jak se pohne podtlak v sání vzhledem k většímu obsahu teoreticky by se měl zvětšit na stejný otáčky , takže by se to částečně mělo přizpůsobit ,něco by měla zregulovat lambda ta ale nefachčí pořád ,takže jistota by byla to přepočítat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 9:37   Citovat  

Pokuď máš OBD1, musel by si investovat do úpravy ECU, aby bylo možné naprogramovat pozměněnou mapu,nebo koupit vstřiky a ecu rovnou z d15B
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 10:13   Citovat  

No to mě netěší..No mohlo by se to automaticky srovnat.. Já myslel, že to bude mít stejné vstřiky, jako patnáctka a tím to vyleze na těch 74kw, ale asi houby..Smutný Pasují tam vstřiky do toho sání z dualpointu? že bych vzal vstřiky z dualpointu a píchl je do tohodle čtyřbodu..jako ze dvou dualu do jednoho čtyřbodu..Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 10:40   Citovat  

Manas napsal:
No to mě netěší..No mohlo by se to automaticky srovnat.. Já myslel, že to bude mít stejné vstřiky, jako patnáctka a tím to vyleze na těch 74kw, ale asi houby..Smutný Pasují tam vstřiky do toho sání z dualpointu? že bych vzal vstřiky z dualpointu a píchl je do tohodle čtyřbodu..jako ze dvou dualu do jednoho čtyřbodu..Velmi šťastný
nesmysl , proč se na ně aspoň nepodíváš , zjistil bys že jsou uplně jiný.navíc nechápu jak si to představuješ? jako dva válce by šli na větší vstřik a dva na původní malý ??? pořádnej výtlem hele radši se koukni na to jakou tu ecu máš , podle toho bude lepší pokračovat, podle mě ty 190 budou mít chlup rezervu aby schrouply to zvýšení obsahu, dyt je to 25ccm na válec, to není tak moc.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 11:05   Citovat  

monty napsal:
nesmysl , proč se na ně aspoň nepodíváš , zjistil bys že jsou uplně jiný.navíc nechápu jak si to představuješ? jako dva válce by šli na větší vstřik a dva na původní malý ??? pořádnej výtlem hele radši se koukni na to jakou tu ecu máš , podle toho bude lepší pokračovat, podle mě ty 190 budou mít chlup rezervu aby schrouply to zvýšení obsahu, dyt je to 25ccm na válec, to není tak moc.
Ne původní, že bych vyndal ze dvojích vstřiků dualpointovejch dohromady 4 trisky. Al to je buřt..kouknu co ej tam za ECU a dám vědít pane genrálVelmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
Meda je teď offline  Meda
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 11:16   Citovat  

Manas napsal:
Ne původní, že bych vyndal ze dvojích vstřiků dualpointovejch dohromady 4 trisky. Al to je buřt..kouknu co ej tam za ECU a dám vědít pane genrálVelmi šťastný
Z dua-point jsou úlpně jiný ty tam rozhodně nedáš Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1425 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 11:24   Citovat  

Já moc nechápu co je tady k řešení ???
Nastroj na holý motor (blok s hlavou) D15B2 vstřikování z D14A3 a je to .... přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6831 H+ body: 52 2015 N600  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 11:24   Citovat  

Meda napsal:
Z dua-point jsou úlpně jiný ty tam rozhodně nedáš Velmi šťastný
Oki..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 11:26   Citovat  

Rom. napsal:
Já moc nechápu co je tady k řešení ???
Nastroj na holý motor (blok s hlavou) D15B2 vstřikování z D14A3 a je to .... přátele
No, tak chcu, aby to taky mělo nějaký výkon..nastrojené to je, ale jestli mám už schánět nějaké mapy, nebo trisky, a tak.Abych taky ten motor za chvílu neoddělal..Aby to enmělo moc chudou směs, nebo tak něco..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 11:28   Citovat  

lambda by to měla zvládnout, nebo stačí regulátor tlaku benzinu na liště
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6831 H+ body: 52 2015 N600  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 12:49   Citovat  

Rom. napsal:
lambda by to měla zvládnout, nebo stačí regulátor tlaku benzinu na liště
regulátor tlaku? Já bych snad potřeboval vyšší tlak, zatímco re´gulátor dokáže pouze redukovat, né?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 13:13   Citovat  

Rom. napsal:
lambda by to měla zvládnout, nebo stačí regulátor tlaku benzinu na liště
lambda se nepoužívá v celým pásmu a zrovna na max výkon je mimo ,ale regulátor by mohl situaci řešit , pokdu natočí tolik kolik bude potřeba -i když jestli za tu cenu ho má smysl řešit a pokud to teda půjde tak za ty prachy čipnout ecu.
for manas regulátor tlaku je od slova regulovat tzn umí ho zvětšit nebo zmenšit oproti serii -je to podobný ventil jak na liště pouze se na něm dá seřizovat tlak při kterém přepouští.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 14:02   Citovat  

monty napsal:
lambda se nepoužívá v celým pásmu a zrovna na max výkon je mimo ,ale regulátor by mohl situaci řešit , pokdu natočí tolik kolik bude potřeba -i když jestli za tu cenu ho má smysl řešit a pokud to teda půjde tak za ty prachy čipnout ecu.
for manas regulátor tlaku je od slova regulovat tzn umí ho zvětšit nebo zmenšit oproti serii -je to podobný ventil jak na liště pouze se na něm dá seřizovat tlak při kterém přepouští.
Ano regulovat,a le nikdy sem neviděl regulátor-pasivní, kterej by dokázal zvětšit výstupní tlak oproti vstupnímu...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 15:01   Citovat  

monty napsal:
lambda se nepoužívá v celým pásmu a zrovna na max výkon je mimo ,ale regulátor by mohl situaci řešit , pokdu natočí tolik kolik bude potřeba -i když jestli za tu cenu ho má smysl řešit a pokud to teda půjde tak za ty prachy čipnout ecu.
for manas regulátor tlaku je od slova regulovat tzn umí ho zvětšit nebo zmenšit oproti serii -je to podobný ventil jak na liště pouze se na něm dá seřizovat tlak při kterém přepouští.


Já bych to asi vyřešil úplně jinak, dal bych tam D13B2 a neřešil nic
k tomu regulátoru benzinu jen to, že je to pro někoho jednoduší než chipovat ECU ... a Manasovi to prosím někdo vysvětlete, já teď nemám čas KO
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6831 H+ body: 52 2015 N600  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 20:36   Citovat  

Manas napsal:
Ano regulovat,a le nikdy sem neviděl regulátor-pasivní, kterej by dokázal zvětšit výstupní tlak oproti vstupnímu...
už to tady do diskuze píšu asi po desátý : čerpadlo tlačí benzín- maximální tlak který je schopný vytlačit je cca 5-6bar , ovšem v liště vstřiků je tlak jen cca 3 bary ,to zajiš´tuje přepouštěcí ventil, ten prostě po natlakování lišty vstřiků na ty 3 bary otevře a začne přebytečný benzín přepouštět vratným potrubím do nádrže pokud tlak klesne ventil se přivře a přestane přepouštět a tlak zase stoupne atd neustále , v podstatě je to tak že ventil se částečně otevře a přepouští stále .pro pochopení je lepší si to ale představit jako on off-tj tenhle ventil pokud vyměnim za seřizovatelný , můžu měnit tlak v liště vstřiků od 0(tj vše přepustím do nádrže ) až po 6 bar co zvládne čerpadlo(nepouštím nic).protože normální tlak je kolem těch 3 bar ,tím že ho zvednu na cca 3,5 bar při stejný dýlce otevření vstřiku proteče víc a tudíž pokud zvednu obsah nemusím šahat na ecu ale přidám na tlaku a tím přidám chybějící benzín k většímu mnozství nasátýho vzduchu.ovšem nesmí se to přehnat a může se stát že nebude vyhovovat dávkování směsi ve všech režimech motoru , tj nahoře to bude ok a ve středním pásmu otáček se to může utápět , to už pak řeší jedině uprava map v ecu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2008 , 23:48   Citovat  

úprava ecu stojí na dílech kolem 300kč! Nevím,co jednoduššího může být...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.8.2008 , 20:35   Citovat  

Tak mám v autě ODB1 37820-P1J-E00, EB4 Oki (UK) Limited chytsám se ji upravit dle návodu tudy odkaz a nahrát tam nějaké mapy..Nejřívě otestuju s jakou to jede nejlépe..Jak přepočítám ty mapy na ty moje vstřiky? Nějakej vzorec by nebyl?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 12.8.2008 , 22:46   Citovat  

Fish napsal:
úprava ecu stojí na dílech kolem 300kč! Nevím,co jednoduššího může být...


OK. Ale třeba pro mne to je "španělská vesnice"
a myslím, že i takovéhle párování MAPů tak trochu na slepo a na zkoušku bez mobilního měřiče emisí, nebo brzdy, nemusí taky dopadnout na 1+
Pocitově to jede nejvíc na docela chudou směs, takže to střílet od oka ... Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6831 H+ body: 52 2015 N600  
Meda je teď offline  Meda
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.8.2008 , 23:03   Citovat  

Manas napsal:
Tak mám v autě ODB1 37820-P1J-E00, EB4 Oki (UK) Limited chytsám se ji upravit dle návodu tudy odkaz a nahrát tam nějaké mapy..Nejřívě otestuju s jakou to jede nejlépe..Jak přepočítám ty mapy na ty moje vstřiky? Nějakej vzorec by nebyl?
v tom případě kontaktuj Fishu a nech si to od něj udělat mě tuhle ůpravu dělal a za paketel (jak píše součástky stojí asi 300kč)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1425 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.8.2008 , 23:29   Citovat  

Meda napsal:
v tom případě kontaktuj Fishu a nech si to od něj udělat mě tuhle ůpravu dělal a za paketel (jak píše součástky stojí asi 300kč)
Udělat ten modul na programování eprom přes seriovej kábl nejní prblém, to udělám jak nic, problém bude zvolit příhodnou mapu..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.8.2008 , 23:36   Citovat  

Manas napsal:
Udělat ten modul na programování eprom přes seriovej kábl nejní prblém, to udělám jak nic, problém bude zvolit příhodnou mapu..

seženeš na 100% mapy pro D15B2 a D15B7,
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap motoru D14A2 za D15B2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2082s ][ Dotazy: 145 (0.0153s) ][ GZIP on - Debug on ]