Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Civic Type R-R 260bhp
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 7
xenon04 je teď offline  xenon04
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 9:53   Citovat  

Civic 'Cossie' blasts off

náhodou jsem narazil na tohle zvěrstvo VTEC
Japanese firm has created the Type R-R, an even more focused version of the class winner, and a spiritual successor to Ford's Escort Cosworth - and it looks set to kick the Focus ST into touch!
jestli to už někde je, tak klidně del, ale vidim to prvně Tak to koukám!

a sedí se v tom na správný straně :twisted:

[web:38e0b3e17d]http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/208207/civic_cossie_blasts_off.html[/web:38e0b3e17d]
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2094 2023 Civic  
Miki Civic je teď offline  Miki Civic
Opičák [4]
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 9:59   Citovat  

nic moc, 260 má i Renova Preluda Mr. Green kdyby tam raději dali šneka Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3832 1991 Civic VT  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 10:03   Citovat  

Miki Civic napsal:
nic moc, 260 má i Renova Preluda Mr. Green kdyby tam raději dali šneka Úsměv


Vlez si na šneka a odjeď! Hihi Velmi šťastný Na atmosferický motor je to super. Kdepak nějaký turbokopance - zbytečnost... doufám,že Honda turba do aut cpát nebude...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
xenon04 je teď offline  xenon04
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 10:09   Citovat  

Miki Civic napsal:
nic moc, 260 má i Renova Preluda Mr. Green kdyby tam raději dali šneka Úsměv


to sice má, ale tohle je pořád 2.0 Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2094 2023 Civic  
Miki Civic je teď offline  Miki Civic
Opičák [4]
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 10:11   Citovat  

Hellborn napsal:
Vlez si na šneka a odjeď! Hihi Velmi šťastný Na atmosferický motor je to super. Kdepak nějaký turbokopance - zbytečnost... doufám,že Honda turba do aut cpát nebude...


chybí mi tu smajlík šneka Úsměv na ten obsah je to bezesporu super, ale to je tak vše Hihi
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3832 1991 Civic VT  
Henges je teď offline  Henges
5 háček
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 10:41   Citovat  

Miki Civic napsal:
chybí mi tu smajlík šneka Úsměv na ten obsah je to bezesporu super, ale to je tak vše Hihi
Nedělej tu pořád machra. Sám máš NAčko tak neprskej HaHaaa A obrana že nemáš prachy je bezpředmětná. Můžeš si přeci koupit S13, fijat coupe turbo, uno turbo a jine s cenou pod 100tis kč. Ale sám víš že turbo neznamená vše že? šuk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5294 1994 Civic Vti  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 10:56   Citovat  

xenon04 napsal:
to sice má, ale tohle je pořád 2.0 Mrk


NO jo, ale ja su objemem jen nekde pod 2157 (zmenou komprese netusime presne). A hlavne su naladen na civilni jezdeni a zivotnost motoru, tudiz zadna extrem spicka, ale vykon vsude je to dobrý
Stejne by me ale slozil, zavidim mu tu sekvencku 80ms ... mit neco takoveho, tak dam sprinty pod 13s Bueee
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 2012 Attack  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 11:18  Naposledy upravil monty dne 14.10.2008 , 11:27, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

ReNo napsal:
NO jo, ale ja su objemem jen nekde pod 2157 (zmenou komprese netusime presne). A hlavne su naladen na civilni jezdeni a zivotnost motoru, tudiz zadna extrem spicka, ale vykon vsude je to dobrý
Stejne by me ale slozil, zavidim mu tu sekvencku 80ms ... mit neco takoveho, tak dam sprinty pod 13s Bueee
pokuds neměnil průmer pístu a nebo zdvih tak máš obsah motoru pořád stejnej ,změna komprese na to vliv nemá
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 11:18   Citovat  

260hp je solidni cislo. Urcite to pojede moc pekne.. a klidne to muze byt rychlejsi nez 300+ hp turbo auta, neni to jenom o vykonu. Viz. Twilite a dalsi.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 11:41   Citovat  

monty napsal:
pokuds neměnil průmer pístu a nebo zdvih tak máš obsah motoru pořád stejnej ,změna komprese na to vliv nemá

No komprese se menila pomoci pistu z 10.0 na 11.5 ... a pak se rovnala hlava, nevim o kolik, ale odhadem tak o 0.2cr ..
ted jsem nasel ty pisty . Pisou tam, ze piston head volume -10.00cc, predpokladam, ze tedy na kus.
Takze bych se mozna vesel i kolem 2.100?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 2012 Attack  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 12:15   Citovat  

pořád je to 2.0 OK což je na ten výkon pecka.. ale nebránil bych se dosažení oněch 60ti koní pomocí dmychadla, potom by byla křivka opravdu zajímavá je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 12:17   Citovat  

ReNo napsal:
No komprese se menila pomoci pistu z 10.0 na 11.5 ... a pak se rovnala hlava, nevim o kolik, ale odhadem tak o 0.2cr ..
ted jsem nasel ty pisty . Pisou tam, ze piston head volume -10.00cc, predpokladam, ze tedy na kus.
Takze bych se mozna vesel i kolem 2.100?
jabka a hrušky , obsah motoru udává normálně obsah válce tj pí krát r na druhou x zdvih - a to celé x 4 páč máš 4 válec , to co uvádíš ty je změna velikosti kompresního prostoru v hu (head) při použití tohohle pístu. tzn pokud změříš nebo vypočteš obsah prostoru nad seriovým pístem při použití tohohle pístu odpočítáš - 10ccm a pak následně jsi schopen spočítat i změnu komprese .
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 12:30   Citovat  

jagy napsal:
260hp je solidni cislo. Urcite to pojede moc pekne.. a klidne to muze byt rychlejsi nez 300+ hp turbo auta, neni to jenom o vykonu. Viz. Twilite a dalsi.


260 brněnských koní Se stydím na který stačí i 200 pražských Velmi šťastný (to už tu dlouho nebylo)
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 12:32   Citovat  

pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 2005 Accord Tourer  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 12:33   Citovat  

665+1 napsal:
260 brněnských koní Se stydím na který stačí i 200 pražských Velmi šťastný (to už tu dlouho nebylo)


Jagy asi nepsal o ReNovi... Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 12:37   Citovat  

tak ono je rozdil 60 koni NA a 60 koni pomoci turba.kde u turba se zveda o dost vice kroutici moment a ten je dost dulezity.
viz treba na hondaclub.cz kde testovali CTR 8g od padama s golfem GTI kde golf byl rychlejsi testovali to na okruhu.ten kdo necetl muze precist Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 1996 Civic Vti  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 12:52   Citovat  

kamol napsal:
tak ono je rozdil 60 koni NA a 60 koni pomoci turba.kde u turba se zveda o dost vice kroutici moment a ten je dost dulezity.
viz treba na hondaclub.cz kde testovali CTR 8g od padama s golfem GTI kde golf byl rychlejsi testovali to na okruhu.ten kdo necetl muze precist Úsměv


Kde na okruhu? Myslíš ty silničky v okolí Prahy,kde má King svoje oblíbené kolečko? Tak tam jsem jel taky... HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 13:14   Citovat  

Reno: Jak psal uz Monty, Objem by se ti maximalne zvysil, kdyby si mel vybrusove pisty. Stejne tak se ti zvysil, pokud si snizoval hlavu/tesneni.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 13:17   Citovat  

260 meli davat do obyc CTR...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 13:23   Citovat  

jagy napsal:
Reno: Jak psal uz Monty, Objem by se ti maximalne zvysil, kdyby si mel vybrusove pisty. Stejne tak se ti zvysil, pokud si snizoval hlavu/tesneni.

zase špatně...

Jedná se o ZDVIHOVý OBJEM motoru a ten je dán ZDVIHEM KLIKOVéHO HříDELE a VRTáNíM VáLCE. Takže dokud nezměníš kliku nebo nepřevrtáš na jiný průměr tak zdvihový objem je stále stejný a můžeš měnit ojnice, písty, snižovat hlavu i blok, měnit ventily, vačky atd a nic se na ZDVIHOVéM OBJEMU nezmění Chápeš!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 1995 Prelude VTEC  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 14:44   Citovat  

PreludeZ napsal:
zase špatně...

Jedná se o ZDVIHOVý OBJEM motoru a ten je dán ZDVIHEM KLIKOVéHO HříDELE a VRTáNíM VáLCE. Takže dokud nezměníš kliku nebo nepřevrtáš na jiný průměr tak zdvihový objem je stále stejný a můžeš měnit ojnice, písty, snižovat hlavu i blok, měnit ventily, vačky atd a nic se na ZDVIHOVéM OBJEMU nezmění Chápeš!


takze mam porad 2.157? Ja budu jen a jen rad, alespon nemusim nic prepocitavat pro klidnejsi spanek je to dobrý
stejne porad premyslim o tom kitu na 2499 ... hmm, hmm ... a ta sekvence, hmm hmm.
Jenze kterou banku vybrat, kdyz ted maji tolik problemu? Bueee
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 2012 Attack  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 15:17   Citovat  

Hellborn napsal:
Kde na okruhu? Myslíš ty silničky v okolí Prahy,kde má King svoje oblíbené kolečko? Tak tam jsem jel taky... HaHaaa


no a neni to jedno stejne golf je rychlejsi šuk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 1996 Civic Vti  
Miki Civic je teď offline  Miki Civic
Opičák [4]
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 15:29   Citovat  

jagy, myslím že každý turbo TypeR 300+PS tady s tím zamete jak s malinou...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3832 1991 Civic VT  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 15:29   Citovat  

ReNo napsal:
takze mam porad 2.157? Ja budu jen a jen rad, alespon nemusim nic prepocitavat pro klidnejsi spanek je to dobrý
stejne porad premyslim o tom kitu na 2499 ... hmm, hmm ... a ta sekvence, hmm hmm.
Jenze kterou banku vybrat, kdyz ted maji tolik problemu? Bueee

no jelikoz mas kliku a blok seriovy tak mas stale 2.157 Cool
kdo nabizi kit 2.5litru? to uz je nejak moc, ja bych tvuj blok prevrtaval maximalne na bezpecnou hodnotu 89mm a kdybys dal kliku z H23 (jak jsem ti mimochodem radil uz na zacatku Mrk ) tak bys mel krasnych 2.364 OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 1995 Prelude VTEC  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 15:35   Citovat  

infinity napsal:
260 meli davat do obyc CTR...


tak tak souhlas OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 1996 Civic Vti  
Miki Civic je teď offline  Miki Civic
Opičák [4]
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 15:38   Citovat  

kamol napsal:
tak tak souhlas OK


spíš by měli dělat něco nad CTR, CTR jako vrchol nabídky od automobilky jako je Honda je dost málo.. i blbý Subaru má STi, Mitsu Evo atd .. aspoň něco takovýho, oturbená zadokolka nebo 4kolka.. hmm a ne jen "blbý" CTR...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3832 1991 Civic VT  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 16:01  Naposledy upravil eXi_ dne 14.10.2008 , 16:09, celkově upraveno 2 krát. Citovat  

Miki Civic napsal:
spíš by měli dělat něco nad CTR, CTR jako vrchol nabídky od automobilky jako je Honda je dost málo.. i blbý Subaru má STi, Mitsu Evo atd .. aspoň něco takovýho, oturbená zadokolka nebo 4kolka.. hmm a ne jen "blbý" CTR...


se Ti poslední dobou moc nedaří se v*:mravenec:, ne ? pořád do všeho reješ.. naštvanej

jak je Ti asi jasný, Honda - zdá se, nemá v brzký budoucnosti v plánu stavět šneky na její GAS motory..

jestli se Ti to nelíbí tak si postav hranatýho civika 4x4 s V6 motorem z Accorda a bud revolucionista.. a ne buzerman OK

Navíc jestli alespoň sleduješ trochu motorsport, tak je Ti určitě jasný, že subaru a mitsu, spolu svádí boj od raného dětství rally soutěže - viděl si tam někdy hondu ? tak proč by měla stavět nějakou konkurenci, když obývá kategorie atmosfér 1.6-2 litrů a slaví dost úspěchů tam ? tudy
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 16:03   Citovat  

Miki Civic napsal:
spíš by měli dělat něco nad CTR, CTR jako vrchol nabídky od automobilky jako je Honda je dost málo.. i blbý Subaru má STi, Mitsu Evo atd .. aspoň něco takovýho, oturbená zadokolka nebo 4kolka.. hmm a ne jen "blbý" CTR...


Souhlasím s tím,že CTR 8g není TypeR,ale VTi a podvozek se evidentně nepovedl jako u GTi (co taky čekat od trubky vzadu), ale proč furt cpát turbo??? Málo které turbo jde točit nad nějakých 6-7tis. ot... Honda byla vždy o pocitech z jízdy + byla stejně rychlá nebo rychlejší než oturbená konkurence,což ztratila,ale v pocitech z jízdy pořád vede. I Audinu (nevím jestli RS4 nebo jakou) hodnotí v testech jako rychlou a nudnou... A jak dlouho Turbo vydrží? VTi nemá evidentně nějaký zásadní problém s 300-400tis. km...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
DrSlimm je teď offline  DrSlimm
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 17:01   Citovat  

Zaslouzilo by to nejakej ostrej 8g sedan v evrope. Nebo alespon lepsi motorovou nabidku nez 1.8 (nejaky downgrade k20 co jsem o tom motoru cetl) a IMA.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1676 1998 Civic  
Miki Civic je teď offline  Miki Civic
Opičák [4]
PříspěvekZaslal: 14.10.2008 , 17:11   Citovat  

eXi: a jeje, řekl jsem něco proti Hondě a už je oheň na střeše, tak jo Honda a atmosfery jsou nejleppppšíííí, turbo je nuda, dyť to vůbec netlačí a nejede... prostě říkám, že CTR je pomalý auto, nic víc.. že tomu přihodí pár desítek koní z toho raketu taky neudělá.. nehledě na další možnost jít s výkonem nahoru.. do ničeho nereju určitě je to pro někoho parádní auto, jen to beru jinak.. nebudu tu jak ovce mlátit hlavou do zdi a opakovat jak je to auto boží a chtělo bych ho, když bych ho určitě nechtěl..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3832 1991 Civic VT  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Civic Type R-R 260bhp
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2250s ][ Dotazy: 145 (0.0180s) ][ GZIP on - Debug on ]